hladina oleja v motori by mala byt na maxime, inak pri jazde na zadnom hrozi vybrus ojnicneho loziska a "chytenie klukovky" (nedokonale mazanie pri jazde po zadnom)
tak ako sa to stalo kamaratovi, par jazd po zadnom na letisku v janikovciach a je vymalovane...

darmo honda je honda

Raptor do janikoviec chodi jazdit moj kamos na ciernom SV650. Dufam ze sa to nestalo jemu No idem mu napisat sms nech doleje olej

Raptor nepises aka moto to bola.... zeby SV-cko?

No k tomuto problemu by sa mal vyjadrit hlavne Luky, on stale machruje ze vsade chodi po zadnom a vidis nezadrel!

Honda je Honda...

papaya: Ty sikulka, nepise aka moto? A nadpis je co?

Kedze poznam Raptaka... tak je podla mna zas nasypany tabletkami co mu Joker nechal... hehe tak si to radsej preverujem prde

www.lpx.cz/tisk_lt11.htm

"Opět to samé - proč Japonci šetří na ojničních pouzdrech, krucinál ! Každá italská garáž ví, že ocel na oceli hrozí zadíráním. Mosazné pouzdro je dokonalé řešení, SV je bohužel nemá. Pístní čep a ojnice zadního válce se musí vyhodit."

jr. ne toto je zlta SV

papo neviem kto z nas je naklepany tabletkami kedze ako spravne poznamenal tomxx typ moto je v nadpise... tazke uz tolko nefetuj!

luky nema problem ked chodi po zadnom lebo honda je honda a okrem toho som pocul neoverenu info ze tento zadrhel je typicky pre viac modelov suzuki

ten clanok co sem pastol manana hovori za vela...

kokos Manana Ty si ma teraz "potesil" SVcko pre konzumentov, po 50.000km sa rozpadne... naozaj sila. Ze ja som si to vtedy nekupil a zobral som tu TDMku. \

Raptorak Ty si stary vtak, ale sranda musi byt tak mi hod este zo jednu ruzovu lentilku... ;-0

Raptor: sup lentilku pod jazyk

to keby moja VFR mala taky problem tak je uz na srote, lebo ma uz chudina 57tis to je aj na kona vela No dufam ze este nejakych 10tis zvladne

Junior: neplas sa, potesim ta ze VFR-ky su takmer neznicitelne. jednemu tu vydrzala VFRka 850 tisic mil!! ma to ale hacik, mala ale dva motory a kazdy spravil vysse 400 tisic mil, takze hlavu hore, este mas pred sebou dlhu buducnost

Yapi: to potom este juniorove pravnucata budu jazdit a furt to bude "nova motorka"

YAPI, skus to povedat Silardovy, bude skakat po garazi takou rychlostou, ze ho ani neuvidis, ale pocut ho urcite budes

Uz Jjaro pisal nieco, ako sa jednemu rakusanovy rozpadla po 10 tisicoch lozisko kolesa na SV...

aj mojmu kamosovi sa na Hornete po 2tis km natiahla retaz tak, ze bola zrela na vymenu...

Pagy - a nedal tam nahodou retaz zo Suzuki?

jr. ak je to poctivych 57 t.km tak by si nemal mat problem ak bol olej meneny tak ako mal byt... lebo je to honda

Richie, jedine zeby ju tam dali soudruzi inzinieri z Hondy....bola totiz kupovana uplne nova....a po 2000km boli sponovaky na doraz.

Raptor: no na to ti neskocim. Neverim tomu ze ked niekto prejde na zadnom 100 metrov (sucet tych spominanych par krat po zadnom) ze rozjebe motor. Dalsia vec ze ak chcem kupit motorku koli predvadzaniu sa tak si kupim nieco co to znesie...

manana: "Osobně bych tipoval na určitý i německý zlozvyk - sednout do sedla, škrtnout o startér a hurá! Žádné zahřívání, k motoru se chovají jako prase."
zopakujem "JAKO PRASE". Odporucam precitat si diskusiu k clanku Suzuki SV 650S 2004 / SV 1000N 2004

relic nemas mi na co skakat resp. neskakat
fakt je ten ze predtym mu to nerobilo a po jazde na zadnom mu to robi (piliny v oleji, motorka stratila tah, vysoke RRRR od nizkych po stredne otacky)

sorry ale ak SV 650 ( ako ty pises ) neznesie jazdu po zadnom tak potom je to (pri vsetkej ucte k majitelom suzuki ktori ma ukamenuju) ...zasrany crep!

a nebolo to 100m bolo to radovo viac.....

yapi teraz som si az vsimol tvoj prispevok
pises 400tisic mil s dvoma motormi?
nemylis si mile s km? zda sa mi to dost vela

Ono sa to kludne stat moze, ak ju hasi po zadnom v jednom kuse bez prestavky, ale kamos co ma SV, tak jazdi po zadnom a zatial okrem vymeny gufier na tlmicoch, nic.

Relic, pastol som tam link na clanok bez mojho mudreho komentara, nech si spravi kazdy nazor sam.
Ale citat, ze motor SV ma zivotnost 50.000km, a potom dost, pretoze 90% motoriek majitelia i tak dovtedy zrusia, je hodne tvrde a pre mna nezvykle. Ja som este zazil mechanicke hodinky, ktore sa dedili 3 generacie, a samozrejme prezijem aj v dobe plastovych digitalok na dva roky, ale nejak ma neberu, aj ked su presnejsie a clovek si s nimi mozno uzije viac zabavy.
inac ako tak proti SV nic nemam, od '04 je to fakt pekny stroj. ja som jazdil (smelo do zahranicia) na 18r. GPZ600, na tacho podla kotucov dost stocenych 50.000, a vacky ako nove, a kompresia len pri jednom valci pod 10, a to GPZty neboli ziadny zazrak.

Vidicon: ten chlapik byva tuna u nas a robi kuriera na motorke. denne prejde okolo 800 mil a bol o nom clanok a jeho motorkach.

Raptor: nie nemylim. Kazdy motor mu spravil vysse 400 000 mil. vynasob to 1.6 a mas kilometre. VFRky su tu v anglii zname ako neznicitelne

slovom vyše milión dvestoosemdesiattisíc kilometrov (1280000km)
mozno to bude miestnou klímou ale v tejto klíme sa mi to nezdá ešte viac
ale nehádam sa,....

denne prejde 1280 km? japy ja vážne neviem...

Ja len k tomu ze honda je honda.
Az Honda spravi v-twin podobnych parametrov a podobneho vzhladu kupim Hondu.Zatial jazdim \\\"crep\\\" Suzuki SV 650 a mimochodom 20 000 km len dolievam benzin a menim naplne,takze som asi vynimocny,alebo mam skratka vydareny kus.Na \\\"crepe\\\" Suzuki Intruder som spravil viac nez 50 000 km bez vacsich problemov,ale to bola tiez asi nahoda.Takze moj najblizsi stroj bude urcite Honda,az zadriem tuto sopu.

ficuring nejdem tu rozputavat ziadne flamewary ale intruder je uplne o niecom inom ako SV, co urcite vies mozno by si si mal precitat ten clanok co sem pastol manana

a vies co.... na ten just !honda je honda!

Raptor: sorry, Honda byvala Honda, to by si z diskusii uz mal vediet, kazdu chvilu tu citas, ze niekto ma novu CBR alebo noveho Horneta a ma nejake problemi...

takze je len otazka casu kedy ty prispejes zo svojou VFR do mlynčeka
prepáč ale staršie varaderko je okrem spotreby dokonala motorka
tak isto tvoja VFR ma v sebe viac elektroniky a novych technologii ako niektore nove modely aut
a ak nova suzuki 8 t.km pri jazde na zadnom odbrusi ojnicne loziska a klukovku tak je to zasrany polotovar....

Vidi - na to sa musis kuknut zosiroka. Citas tu o problemoch majitelov CBR-iek a podobnych Hond, ale skutocnost je take, ze ich je aj najviac na Slovensku. Honda je aj najpredavanejsia a teda zakonite pocujes viac o tejto znacke. Ja to chapem tak, ze ked sa bude predavat tolko SVciek a Bandit-ov a kadecoho od Suzuki, tak pribudnu aj problemy majitelov tychto strojov.

raptor: ja sa nehadam , kazdy motor mu spravil vysse 600 000 kilometrov. Je to chlapik kusok po sesdesiatke a vobec sa nezda byt jeden z tych co by struhal tazkeho frajera Robi kuriera a to tu nie je az tak vela. ked si kurier si plateny bud od poctu prac (ak si napr kurierom len v londyne) alebo od kilometrov (ak chodis dialkovo). On uprednostnuje zjavne dialkove trasy (su to jednoduchsie prachy ako sa predierat londynom, to som zazila styri roky a je to o drzku) Byt kurierom je super ak ta to bavi. Plus su to slusne prachy. (Dobry kurier zarobi 800-1000 libier v cistom, ale musis odratat naklady na motorku) a jedna nepekna vec a tou je poistka. ked som volala pred dvomi rokmi kolko by tak kostovala na GPZ500 povedali mi 3000 libier na rok (keby robim kuriera) malina...

800 mil je 4 krat zo swindonu do londyna, malina najviac presiel v kuse(a teraz som to nalistovala aby som ta neoklamala) 1523 mil a isiel cosi cez 23 hodin.

a este jedna pikoska...kuriera robi na plny uvazok od 1984 a hadaj kolko mil presiel len co sa tyka prace?. Cize nie vylety... a nakupy...

necelych 2 500 000 miiiil...!!!! slovo: dva a pol miliona miiil

kukam ze na Blackbirdovi z roku 1998 spravil 410 000 mil..

na yamahach nejak vela nespravil ... a ja mam yamahu