Ahojte

Chcem sa s Vami poradiť resp sa Vás opýtať na koľko mám nadstaviť predstih na motorke Aprilia Tuareg 125 wind. V súčastnosti mi motorka robí to že do 6tisíc otáčok ide v pohode ale vyššie nie. Zajazdy začne vynechávať, a na voľnobehu otáčky vyššie nedostanem. Začne ju dusiť. Zmes by mala byť v poriadku, sviečka je pekná tehlová. Ide o ten predzápal že neviem na koľko ten stator natočiť resp. na ktorú stranu. Predzápal som zatiaľ skúšal nastaviť tak že som pokúsku posúval stator z lava doprava ale asi som netrafil tu správnu hodnotu. Teraz je stator uplne v pravo, a motorka ide celkom dobre ale len do 8-9 tisíc otáčok niekedy aj menej. Ešte k tomu, motor je po GO asi 400km, ciže zabehnutý by mal byť už určite, výfukové potrubie je čisté, a prívera je tiež v poriadku. Dosť ma to štve... Prosím Vás preto o nejaký návod alebo re akciu na to ako tento problém vyriešit, alebo nejako zamedziť tomu vynechávaniu. Ďakujem

Asi to nebude predzapalom, keby si ho mal maly,strielal by do vyfuku,keby velky,kopala by do paky pri startovani,strielala do karburatora. Myslim,ze budes mat problem zo zmesou skus zapnut sytic ako sa zmeni spravanie motora,cipojde do otacok,alebo nie, pripadne skus novu sviecku

hmm neviem sviečky som menil už dve tou to nebude. Sytič som neskúšal ale zatepla zdochne. Kopať ma kopala to keď som nastavoval, a strielať nestriela. a teraz ani nekope. len že nechce ist do točiek...

Mas tam zapaľovanie Motoplat? Ak ano, predzápal skontroluješ tak, že dáš piest do hornej úvrate a do dierky na statore podľa obrázku img129.imageshack.us/img129/5687/apriliatuareg125predst...
strčíš opačným koncom vrták /alebo oceľový drôt podľa priemeru otvoru cca 2 mm/
Jemne naň tlač a pootáčaj jemne rotorom naspäť /prípadne aj dopredu, ak je pozápal/
asi o 1 cm a hľadaj polohu, keď sa dá zasunúť dnu. Na statore je tiež dierka a keď sú oproti, vtedy preskočí iskra. V tejto polohe zmeraj vzdialenosť piestu od roviny konca závitu sviečky. /stači aj šublera,/ dotoč piest do hornej úvrate v smereotacania motora a znova odmeraj.
Rozdiel medzi hodnotami je predzápal.

Este raz ten obrazok:
img129.imageshack.us/img129/5687/apriliatuareg125predst...

400km - zďaleka ešte nie je zabehnutý , manuál uvádza 1500km na zábeh
Ak máš na voľno spravený výbrus a dovolí ti hneď točiť , tak na výkon zabudni.

!!skontroluj tesnosť výfukového potrubia o valec ! - choroba týchto motorov ľúbi sa to predrať a ak to netesní , tak pneumatická prívera nefunguje ako má. Teda pokiaľ nemáš už elektricky ovládanú príveru , ale tá sa na 127-čke moc neobjavovala.

Taktiež , ak máš laďák napr. arrow , tak sa mi už stalo , že do spojovacej trubky kolena a koncovky som musel vložiť škrtiacu trubku s 2mm stenou aby motor išiel do otáčok . Proste chýbal protitlak .

s tým výfukom to môže byť pravda. Čistil som príruby všetko, teraz mi odtiaľ tečie olej kedže miešam 1:25. netesní to je to viditeľné. Karol zatiaľ vďaka, skúsim to utesniť azbestovou šnúrou, aby to tesnilo a potom sa ozvem. Ešte sa chcem opýtať odkiaľ máš manuál na tento motor. Ja som našiel len na 123jku, a aj to v taliančine. Ak ho máš v elektronickej podobe nemohol by si mi ho poslať? Vopred vďaka.