caute vsetci! mam taky problem na aprilii pegaso 650 r.v.98 ze 5 min po nastartovani na volnobehu mi vecer zacnu svietit vyfukove kolena a neprestane to ani pri jazde. ventili boli nastavene a aj karburatory boli stelovane. dakujem za rady

zeby chudobna zmes...

a poriadne. mozes znicit vyfukove ventile tak si to rychlo dostav. pozri na akon zareze mas ihlu a ked je dobre tak trocha odtoc srob zmesi. staci 1/8 otacky

Vacsinou karburatory stelovat netreba. Moja moto mala rovnaky problem, mal som vysoko hladinu v karbcoch. Zaznamenal som zvysenu spotrebu a strielanie do vyfuku pri brzdeni motorom. Taktiez sa objavil nanos karbonu v spalovacom priestore. No a ventily pri tom tiez dostavaju zabrat... ako uz spomenul dando

hladina v karburatoroch je nastavena, ja po hranicu spodneho viecka. srob mam vytoceny na
1.5 otacok. skusim ho vytocit na 1/8 minu . predzapal to nemoze robit? alebo dalo by sa to nejak nastavit?

tie ventili pri pegase-vie niekto hodnoty?sanie vyfuk ako nastavit?

sacie: 0,1-0,19 mm
vykufove: 0,1-0,19 mm
treti saci : 0,07-0,1 mm
hodnoty su udavane vyrobcom


skusil som to dat na 1/8 je to este horsie a zacalo to strielat naspat do sania ale skusil som ho vytocit na 4,5 zavitov a zacina sa to zlepsovat uz to trva dlhsie kym sa zahreje ale este stale po case je cerveny

to je privela odtoceny. pozri ako mas danu ihlu. mal by si ju dat vyssie by odtocenie srobu bolo 1,5 - 2,5 otacky

skrutku odtoč na 3a1/2

laci1813: Myslím že to môže byť aj predzápalom, aj keď neviem ako je na tvojej moto riešený snímač a aká je možnosť rozladenia predzápalu. Mne sa niečo podobné stalo pred rokmi na MZ150, ale to je dvojtakt. No po rozladení predzápalu to začalo poriadne žhaviť výfukové koleno...

snimac je tam napevno a snim nebolo nic ani robene, takze predzapal sa asi nastavovat neda. skrutku bohatosti som uz skusal v roznych polohach a vysledok bol stale cerveny vyfuk. informoval som sa uz u dvoch motomechanikou a hovorili ze teoreticky je to normalne ze sa take tenke trupky zohreju do cervena. ked sa mi podari odstranit zavada tak vam dam vediet. zatial dakujem za rady

mal som niekedy Tuarega 350 motor rotax ked som ju dostal tak komplet elektrika bola poodpajaná a ked som zabudol na jeden káblik od zapalovania tak mi tiež parádne svietili kolená ale ked som ho napojil tak to už bolo ok tak skus ten predzápal

pozri tu ihlu. ked odtacas na 4,5 otacky tak musis ju mat extra nizko

alebo aj posunute rozvody

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (06.07.2013 9:47)

ihlu som uz tiez skusal davat do roznych poloch, vysledok bol ten isty. rozvody aj ventili som uz skontroloval vsetko je ok. aj kable su ok neni nic odpojene ani uvolnene.

a nepodsava ti priruby? tam bol casto problem inych 600-650tok

laci 1813 dik za tie hodnoty konecne sami niekto ozval no skusim to doladit po sezone len dufam že nembudem musiet rozobrat pol moto

toudy ako prve co s robi pri kupe moto je vymena oleja a STIHNUTIE SERVISNEHO MANUALU

nemusel by si sa tu pytat ani jedunu ootazku co si dal

dando: uz som aj tam menil gumeny okruzok, takze asi nie

pozri ci priruba/y nie su popraskane

dando nič v zlom ale servisný manual mam a je tam prt makový a este ktomu v teroristickom jazyku a ratam stým že dobrý motorkar nema problem poradit preto sa tu registruje asi vetšina amaterov.

v manuale je popisane vsetko co potrebujes ale je pravda ze keby si servisoval podla manualu, tak by si vymenil pol motorky

zanedbana udrzba je riadna svina