Caute,

menil som si brzdove dosticky na mopede a kedze som musel potlacit dozadu ten piestik, aby sa mi tam nove zmestili bolo potrebne otvorit nadrzku s kvapalinou na riaditkach.
To mi vsak kvoli zapecenym srubkam neslo, tak som to otvoril zdola.
Kvapalina vytiekla, piestik som potlacil, dal nove dosticky, vsetko namontoval spat.
Napokon som otvoril aj hornu nadobku a dolial tekutinu.

Pootvoril som dole ten ventil na ovzdusnenie a dolieval hore kvapalinu. Tlacil packou ako najaty asi sto krat, vacsinou uz mi dole striekala tekutina iba ( bolo ale potrebne chvilu pockat, stlacit packu a pockat, lebo ak som to robil rychle, nedialo sa nic ) a dookola.

Packa stale makka aj ked som namontoval uz vrchnak nadobky.

Ako presne ostupovat pri ovzdusnovani?

Lbo zjavne nieco nerobim dobre.
Zda sa, ze system je plny kvapaliny, ale nejde to.

diky

inak scooter je Hyosung SF 50, juzna korea (suzuki), nie cina
dik

vzdy si pri tom zatahoval a povoloval odvzdusnovaci srob?

Nepojde ti to lebo pokazde tam ostava vzduch ked ze strmen je dole a valcek hore . Zober velku striekacku ,napln kapalinou a pretlac to opacne ,cize na striekacku daj hadicku a nasun ju na odvzdusnovak strmena .Trocha povol odvzdusnovak a pretlac kapalinu zo striekacky do strmena a zatiahni odvzdusnovak .Pozor aby si nemal v striekacke vzduch .Ak by si aj objavil daku bublinku v striekacke tak nedavaj tam vsetku kapalinu zo striekacky .
To je vsio

Ty si tu z nás asi robíš prču !

Tiez si myslim. Uz tvoja prva veta je holy nezmysel otatne radsej ako keby som necital!!!

brazel, kawa7, pozrite sa, nikdy pred tym som to nerobil, isiel som podla navodov v manuali a youtube. Vsetko prebehlo hladko, az na to ovzdusnenie. Nieco jednoducho nerobim dobre, tak som poziadal o radu moto komunitu. Ak mi chcete poradit, fajn, potesim sa. Ak nie, tak nestracajte svoj cas pisanim a neplytvajte mojim citanim vasich prispevkov.dik

Na rozdiel od vas som asi uceny z neba nespadol.

Marcocbr - dik, ..je aj nejaka ina moznost, ako to tlacit striekackou? neviem, kde by som nejaku zhanal teraz...doma nemam ziadnu a trepat sa do lekarne, alebo kde zas..?

corvette - nechal som ho trochu odsrubovany, ze pri stlaceni brzdy z neho striekala tekutina. Ak som chvilu pockal ( 3sekundy) a stlacil zas, tak striekala opat. Mal som pocit, ze bez vzduchu. Ak som stlacal packu nepretrzite, uz nestriekalo nic. Vyzeralo to, ako by sa to muselo "nadychnut"

dik

Napumpuj páčkou brzdy, povol odvzšňovákň , a asi za 2 sekundy zatiahni. Zasa napumpuj a tak opakuj.
Ale spravny postup je aj ten Majcov

ked si cital manualy, tak aspon teoreticky snad vies ako sa to ma robit
0. otvor nadobku, dolej kvapalinu
1. stlac packu nadoraz a drz
2. povol odvzdusnovak, pockaj kym vyjde kvapalina s bublinkami, zatiahni odvzdusnovak
3. povol packu
4. pokracuj bodom 1
5. pomedzito sleduj nadobku a dolievaj kvapalinu

ja som to robil prvykrat v zivote cca pred mesiacom a za 20min som to mal hotove a to som musel vsetko vyliat, kedze som menil hadicu.

Dam ti dobru radu. Zanes to do hocijakeho moto, alebo auto servisu. Urobia ti to tam na pockanie, a za zlomok ceny, co das ty za brzdovu kvapalinu.

Je mozne, ze v prirucke rasovej znasanlivosti a medialnej intolerancie nieje navod na odvzdusnovanie brzd?

Mopedak asi takto do servisu si to mal zaniest uz pri vymene platniciek kedze si " nikdy pred tym som to nerobil pretoze urcite nebolo porebne nic otvarat ,stacilo zobrat vodu s umyvacim pripravkom JAR a zubnu kefku a tymto sofistikovanym naradim vycistit piestik. Po vycisteni by si ho v pohode zatlacil prstami naslene vlozit platnicky a nic si nemusel odvzdusnovat.

Voda JAR zubna kefka umyvaci pripravok. No tohle se mopedackovi libit vubec nebude. Tam jsou naprosto zrejme prvky a naznaky rasismu sovinismu a propagace Jihoafricke republiky V Africe nemohou zato ze trpi zizni umiraji statisice deti zizni a tvoje narazka ze se v JAR nemejou a smrdi jim z huby neb si necisti zuby to je zavrzenihodny rasisticky podton. Dostanes prednasku

Ja na ovzdušňovací šrób navlečiem priehladnú hadičku ( infúzia alebo akvaristická) a stláčam a dolievam až do doby, pokiaľ prestanú v hadičke bublinky. Potom doťahujem šrób, stláčam, doťahujem a stláčm až mi stvrdne.(páčka).

Dokonca aj brzdová kvapalina sa dá vymeniť bez odvzdušnenia, len netreba vychádzať z chujovín na youtube...

papi, kawa , nie tak celkom, podla videomaualu som nedavno precistil karburator a vsetko ide jak vino. A to som ho rozobral do poslednej srubky ( tiez premiera)
kawa, wing , na youtube bola aj ukazka so saponatom a kefkou, ale mal som z toho dojem, ze je to skor kvoli cistote ako takej. Ked stlacali ten piestik, tak si otvorili hore nadrzku, aby im mal ten tlak kde vyfucat
wing - no vidis, ze dokazes byt aj vtipny

dik za odpovede, ja som to vlastne robil presne tak, ako mi radite, ibaze nejak....chujovo

do roboty to mam 5 km, to zvladnem aj iba so zadnou a potom to dam nejak dokopy cez vikend. A ked nie ja, tak nejaky ujo v garazi

dik