Zdravim vas. Moja Jawka ma teraz trochu prekvapila. Pripravena na sezonu , bateria dobita bezna udrzba spravena (olej, sviecky, karburator). Po priblizne 500km jazdy vacsinou mestskej prevadzky zacal kolisat volnobeh miestami ju bol vobec problem udrzat v otackach. Pri hladani vsetkeho mozneho a nekonecneho stelovania zmesy som nakoniec odhalil problem v vybitej baterii. Po nabyti ide motorka ako nova. Problem je ze sa mi nezda aby som za 500KM jazdenia po meste dokazal vytrieskat baterku. Tak som poprosil znameho nech mi stroj premeria, pretoze elektrika ide mimo mna. Chcem sa vas spytat ci su namerane hodnoty normalne , a mam sa naucit jazdit s vypatym svetlom a dlhe trasy, alebo mam problem s dobijanim.
Volnobeh, vypate svetlo - z baterie odchadza 2A (nastaveny volnobeh na 1200)
Volnobeh zapate svetlo - Z baterie ochadza 5A (nastaveny volnobeh na 1200)
Volnobeh Vypate svetlo - Dobija nad 1700 otacok
Volnobeh Zapate svetlo - Dobija nad 2300 Otacok

Nazdar ak ti môzem poradiť zmeraj veľkost napätia nie prúdu pretože prúd je zavisli od zapatych spotrebičov tebe ide o napätie ktoré by malo byt na volnobehu 14+ a tak isto aj na rôznich otackach bez rozdielu zapatych spotrebičov zmeraj napätie. ale podla mňa budeš mat problém z tým napätim.

máš problém s dobíjaním. buď budenie (skôr nie ,ako áno) alebo nejdú všetky fázy - skontroluj pripojením meráku priamo na X Y Z

Namerané hodnoty nie sú normálne.
Minimálne pri voľnobehu a vypnutom svetle by nemal tiecť prúd z baterky ale do baterky - dobíjanie.
Daj si zmerať alternátor a všetko okolo neho.