Zdravim vsetkych,
Po rocnej pauze a predanom Transalpe chcem presedlat na cistu turistiku, BMW 1150 RT. Ma najazdene 129000 km, cena je cca 4100 eur (uz aj s prihlas.). Je to dovoz z IT, mala by byt pravidelne servisovana - ma vyplnenu servisnu knizku do 128000 v origo BMW-Motorrad servise v IT.

Vyzera ako cukrik, bez skrabanca, ma nalepky typu Nordkapp a podobne, mal ju len 1 majitel. Ked som sa vozil, pri pustani spojky na jednotke pocut slabe klepnutie od kardanu - ale pocul som ze to je vraj normalne na (bmw) kardanoch. Inak ide pekne, ziadny problem som nepostrehol.

Mam trosku obavu jedine z tych kilometrov, aby nepotreboval motor zachvilu drahu generalku apod. Tiez pripadne, ci to bude este rozumne predatelne.

Diky za rady

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raduzz (27.04.2013 12:38)

Ja ti síce neporadím ohľadne moto , ale čo viem určite , že to rozhodne nebude rozumne predatelne ...

Veď tých RT-čok je v ponuke dosť , prečo si vyberáš akurát takú , čo má najazdených už 129 000 km ? Cena ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (27.04.2013 13:15)

Ano, cena.. moj strop je 4500, ale to uz aj s rezervou na nejaky ten servis a veci co sa vyskytnu po kupe. Hladal som aj alternativu, napr. varadero, ale tam zas u starsich nie je ABS, a to by som chcel. 1100vky su lacnejsie, ale ten dizajn predku.. a tiez, chcem tak maximalne 10rocnu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raduzz (27.04.2013 13:22)

Poslal som ti správu , nechcem verejne .

inak, rozmyslam este nad Caponordom, su nejake skusenosti s apriliami?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raduzz (28.04.2013 20:59)

nekupuj stareho taliana...to rtcko chod pozriet s niekym kto jazdi boxera...idu z toho divne pazvuky ale vsetko maka na jednotku

Je tu este jedno RTcko co zvazujem: Kupovane v SR, 9/2002, 58000km, 3 kufre a vyssie plexi, cca 4500e , treba vymenit naplne, mozno platnicky. Jazdil som na nom, ide pekne, ziadny problem som nepostrehol..
fazer600: nj, asi to bude lepsia volba ako ten talian.

tak tak...som rad ze si rozumieme