Zdravim mozno mi budete vediet poradit.
Mam hore spominanu moto a mam s nou taky problem ze pri zaradenej rychlosti (jedno akej) idem dajme tomu 70 na 3ke a ked ak pridam plyn tak motorka ako by nestihala palit benzin a dusi sa potom sa rozbehne do 10 taha potom do 12 akoby obmedzi vykon a od 12 znova ozije.
Dal som zmerat tlaky vo valcoch vsetko ok, karburatory su nastavene, olej rozeta atd vsetko nove tak isto sviecky aj ventily...
stretol sa s tym niekto z vas.
Vdaka vopred za trefne odpovede ktore by ma posunuli dalej.

čau,a nemáš niečo vo výfuku?,,,a nemal si otvorený airbox?,,,mne tam taz zabudol borec pucvol,,tiež to nešlo točiť

privera ,palivo,sanie..

dakujem za rady dam to pozriet ... lebo mam uz z toho hlavu v smutku

no zatial som sa nedostal do servisu ... tak ak by ste mali este nejake napady co by to mohlo sposobovat tak budem rad

nerobil si nieco so vzduch filtrom? Vymenit a potom pozriet palivovy filter...

neveim tak mozno ako to otvarali zejme bol vonku ... a podla mna to menil snad lebo som chcel komplet servis spravit tak predpokladam ze filtre pomenil spytam sa ....
inac robi mi to chlapik vo vrakuni netusim ako sa vola dostal som sa k nemu cez znameho pozna ho tam nahodou niekto ?

a skor ma irituje to ze sa dusi ta motorka ako keby vela paliva nikto nemate s tymto problem najlepsie ak mas taku istu moto ako ja dik

zahrej motor. pojazdi a potom pozri farbu sviecok a podla toho dolad zmes

tak som to dal skontrolovat chalanom z LUKE RACING ... bol tu na nich dobry ohlas tak snad mi pomozu

takze moto opravena ... hovado co to skladal pred tym nezatiahol karburator ani vzduchovy filter moto salo falosny vzduch a tak nesla do otacok a podobne ... chalani v LUKE RACING mi to naladili a tento tyzden idem po moto...

Musim povedat ze chalani su fakt sikovny a cena je tam viac nez ludova takze ak zhanate spolahlivy servis tak jedine k nim ja uz inam chodit nebudem.

za pritiahnutie hrdiel a filtra aka ina ako ludova cena. a ked tak chvalis,tak aka je to ta ludova cena?

robil tam toho viac ako len dotiahnutie srobov ... a cena bola 65€ rozobratie, zmeranie tlakov, komplet rozobratie a cistenie karburatora a viac si nespomeniem ...

Tak problem pretrvava ... ale raz som stretol jedneho pana na takej istej moto ako mam ... mal rovnaky problem a povedal ze vymenil benzinove cerpadlo a bolo vsetko ok ... chcem sa opytat teda ci neviete kto repasuje pripade predava

no pekne. chalani su sikovny a ceny su ludove. problem pretrvava a stretol som pana.(-:
vsetci tam chodte je to super servis.
ale nie,takto to nefunguje. tu vidime ze problem moze byt zlozitejsi, ako sa na prvy pohlad zdal.
skusobna jazda nic si neriesil? ved nech to spravia ako reklamaciu,ked problem nevyriesili.
tento problem moze byt ako v netesnosti,tak aj v elektrike.

Igor: Možno by to mohol robiť aj vzduchový filter, ak si dal nejaký športový a nesadol si s moto. Napr. KN to robí pri karburátorovkách, ktoré nezošteluješ naň. Ide do 4000 ot. potom zas sa moto dusí a od 8000 ot. napr. zas ide ako zbesilá. Ale môže to byť aj palivom, zlé vstrekovanie či karburátori /neviem čo ta 99 má/.
Pozeraj inzeráty na bazoši, možno niekto rozpredá nejakú moto /aj v ČR/, prípadné nové v Yamahe, alebo www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky...

www.motoservispetra.sk/?galeria&nazov=cerpadlo%20yzfr6

presne toto mi robila v zime SUZUKI RF 600R,pod 7-8C mala vykonovu dieru, v teple isla normalne
pockaj na jar potom to ries


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (29.01.2014 15:43)

Ešte by som doplnil, karburátorovku môže ovplyvniť aj staroba benzínu. Bude stáť 4-5 mesiacov v motorke a potom tak neťahá /stráca výkon, cukavé pohyby/ ako nový /čo sa doleje na jar/.

Chalani dakujem .... ked to bolo v servise tak vlastne tam len precistili veci dotiahli ale nic nemenili kedze mali skusobku a v poho to slo ... mne sa to prejavilo tiez az po 100km ....

nevo: vzduchovy filter je original ... karburator uplne rozobraty vycisteny zlozeny nastaveny .... a robi to aj s novym aj starym benzinom

PETOrf: mne to robi stale teplo chladno stale ...

Aby som to popisal trochu presnejsie 1plny ide 2 plny pri 8-10tisOt/min drhne ptm rozbehne 3 plny ide 10-12 drhne povolim plyn trosku rozbehne sa jak jebnuta ze mi odchadza z ruk (obrazne povedane) ... a este jedna vec ked podradujem tak supy vo vyfuku predtym to nebolo ako keby sa benzin palil vo vyfuku asi zbytok alebo tak ... mam seriovy vyfuk vsetko na moto je seriove... tak asi pojdem po tom cerpadle bo uz ma nic ine nenapada...

Nevynechava ti jeden valec? R6 su povestne tym,ze odchadza nikasil na valcoch. Cerpadlo mam,ak by si mal zaujem.

neviem pojdem do fast bike nech viem co to je ... a potom sa zariadim
no a posli mi cenu do PM ci je to nove pouzite repasovane a tak ... dakujem

Tak v sobotu som dal moto do fastbikes a uvidim rezult

Tak pani mozem sa pochvalit, ze moto je opravena. Dnes mi volal mechanik FASTBIKES a vraj to bola indukcna cievka. Fungovala ale nie tak ako mala. Tak su tam nove vsetky 4.
Chcem len povedat, ze chalan sa v tom vrtal 3 dni a neskoncil pokial to nemal hotove.
Vraj by mala mat teraz 104PS viac budem vediet ked mi ukaze graf a porozprava osobne tak potom napisem viac

tesim sa jak male dieta

moto opravena taha ako blazen a tu je popis prac ktore boli vykonane :
- cistene karb niekolko krat, zmena trysiek niekolkokrat
- kontrola pal. cerpadla
- kontrola nasavania, airbox,hadice,vycisteny BMC filter
- kontrola el. systemu - vsetky senzory - odpor atd...
- spravne zapojenie stojanu + spinac na spojke
- kontrola rozvodov + vent.
- ladenie karb na brzde
- a nakoniec cievky

moto ma 114PS motor... ide ako nikdy predtym nesla takze jedine co mozem odporucit je www.fastbikes.sk

Ak to nieje tajomstvo aka bola cena?