Ahojte po uvážení som sa rozhodol predsa pre kúpu Fazer Fz6 zajtra ho mám ísť pozrieť možno aj kúpiť ak bude všetko OK . Vedeli by ste mi dať dobré rady na čo sa mám hlavne zamerať pri kúpe aby som sa nepopálil , lebo počasie nie je teraz veľmi vhodné na dlhú skúšobnú jazdu a ešte ak bude zajtra pršať tak duplom . Nevravím že som úplný laik do motoriek rád si nechám poradiť ved niekedy sa aj skúsený odborník popáli. Za všetky užitočné rady ktoré mi pomôžu pri kúpe vopred ďakujem. Milan

ide rovno/taha do strany?
pri brzdeni trase?
nejake stopy po pade na plastoch/na rame?
klepok/cinkot z motora?
dostatok oleja?
hrkoce retaz/v akom stave?
atd, atd..

zober si niekoho, kto sa vyzná. aj keby si mu mal zaplatiť pajdu. môže ušetriť stovky.. bude objektívnejší ako ty.. to je moja rada.. 4 oči viac vidia ako 2..

Odmeraj si šublerou v prvom rade hrúbku predných kotúčov a koľko im chýba do minimálnej hrúbky (je to napísané na kotúči - Min TH) , lebo ak by ti ich prišlo v krátkej dobe vymieňať , tak ti aj slza vypadne .

Ak sa dá mrkni aj do nádrže, či nie je skorodovaná alebo či v nej nie je bordel, mrkni reťaz, stopy na motore, či niekde netečie, tlmiče tak isto, či nepúšťajú niekde olej. Pozri či má motorka VIN štítok a čekni aj či kupuješ to čo je v papieroch. Lovu zdar

FZ6 mali pri niektorych modeloch z roku 2004/2005 problem s TPS snimacom polohy skrtiacej klapky. Kedysi som zvazoval kupu FZ6tky, takze som to mal nastudovane. Na nete najdes podla VIN cisla ci tvoj potencionalny bike mal vyrobnu vadu tohto kalibru. Nechce sa mi to rozpisovat. Hladaj na nete

Prvé čo pozriem po príchode je teplota motora, či už "náhodou" nebol preštartovaný aby neklepal, nedymil...... Hlavne na jazdné vlastnosti, a najhlavnejší je motor!!! Darmo kúpiš leštenku, ktorá ti celú sezonu bude stáť v garáži, lebo nebude na servis.....
Fantastické inzeráty ako 19000 km, nehavarované, nepoškodené, jazdené turistický, menené predné kotúče, teleskopy ----- ruky preč....

S TPS senzorom malo viac Yamah problem, ale bola na to zvolavacia akcia a dodatocne ich vymienali. Skontroluj si krk riadenia ako som ti pisal uz predtym, ale to nieje nic vazne (cisla lozisk ti viem povedat), este viem ze spojkove pruziny niektori menili, pretoze spojka zabera az na konci (mne to tiez zo zaciatku vadilo ale uz som si zvykol). A potom pozri celkovy stav motorky,....
Pokial je na nej original vyfuk tak by bude dost ticha a mozes popocuvat motor.
Ja som za 3 roky nemal ziadnu zavadu, ak neratam vypalenu zadnu ziarovku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LcD185 (08.03.2013 13:20)

Čítaj:
Poradíme, pomôžeme: 1. časť: Výber tej pravej

Dakujem všetkým za Vaše rady už som kúpil.

A čo si kúpil len tak aby reč nestála

Margy