Zdravím.
Vymenil som moje moto Suzuki DL650 za BMW r1150r 2003.
Potrebujem zohnať na motorku padáky, neviete niekto poradiť padací rám za rozumnú cenu.

tiez som pozeral po padakoch a mna najviac uputali hepco becker Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zahri (10.02.2013 19:45)

mňa upútali tieto ale tá cena je [img][/img]bmw-trade.cz/index.php?main_page=popup_image_additional...

Tie hepco sú v akej cene?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hakes (10.02.2013 19:55)

hakes: este je asi privcas pytat sa ta, ci sa na tom da v pohode cestovat aj vo dvojici? najma mi ide o dostatok vykonu, kedze o podvozku a pohodli na tejto masine nepochybujem...

To máš pravdu, lebo zatial sa môžem voziť len po garáži.
V tom snehu čo tu máme by to asi nešlo.

NIKDENIKTO> ak si nepotrpis na dialnice tak bez problemu.. do 110-120km/h nemas problem ani s vetrom.. bol som s polovickou min. rok na dovolenke.. SVK-HU-SRB-HR-AU-SVK cestou nazad sme dali plus minu 800km.. kamarati co sli na hornetoch a fazeri mali dost ja som to potiahol az do ZA.. je to aj o tom ako clovek vladze a kolko zvladne ale myslim ze bawor tomu prispel.. pohodlny posed siroke rajdy motor zvlada aj plne 3 kufre a spolujazdca.. spotreba bola v priemere za celu dovolenku cca 3500km 5l/100km pricom najnizsia mi vychadzala 4,5 najhorsia okolo 5,5.. ak chces ale sem tam aj zivsie pojazdit tak to asi nehrozi.. mne to k tomu motoru vobec nesedi

Hakes> este ma tak napadlo ti pripomenut ze padak ma aj sluzit.. ten co si dal ty je krajsi ale asi neochrani valec tak ako HB.. treba dobre zvazit ci chces poriadnu ochranu alebo dizajn..

zahri: dik neide mi ani tak o rychlo jazdu, alebo o dake blbnutie, ale ci to ma daku rezervu na predbiehanie, jazdu do dlhych tiahlych kopcov a podobne...moje posledne motorky mali jedna 180 koni (144nm) a druha 160 koni (175nm), tak sa strasne bojim, aby som sa dako strasne neodrbal...ale vravim, nechcem jazdit rychlo a ani vietor mi nevadi, ide mi len o daco take to skryte, co pouzijem len obcas, ale budem to tam mat...

no s tebou je to ťažko....čo by už mohlo byť lepšie ako čo si mal posledne.....všetko sú len také hovná....

to si nemyslim, zrovna to posledne bolo sice fajn, ale po cca 20 tisic kilakoch som pochopil, ze to zrejme neni motorka pre mna...

nikdy som nejazdil boxer, preto sa pytam...mam uz absolvovane dake debaty na tuto temu, ale cim viac sa toho clovek dozvie, tym lepsie...

NIKDENIKTO> musis si polozit hlavne otazku co chces od motorky.. ak mas prachy na to aby si siel kazdy rok na dovolenku niekam do pecka a spravil za tyzden aspon 3tis.km a za sezonu das 20tis. tak ber brambor.. ak najazdis 5tis. km tak budes tam kde som ja teraz moja rekordna sezona bola s baworom a dal som nejakych 7tis.km.. presnejsie by som to aj povedal len sa mi nechce otvarat xls.. cestovat s 1150 to mas paradu.. R1150R je ako tak prakticka.. do 120km/h si myslim ze sa zrychlenim podoba nejakej 600ccm nahacu.. pocitovo je to ale niekde inde lebo ono to zacne tahat a skonci to az obmedzovacom.. nie je to ako radovy 4valec u ktoreho citis ako sa to chyti.. ono to ide fakt od spodu.. povedal by som ze bez kufrov by sa s tym dalo jazdit s prehladom aj po meste len musis davat bacha aby si valcami neobil dvere a rajdami zrkadla na autach.. co tomu aspon pre mna chyba je sportovy duch.. ak chces vyslovene cestovat tak pozri po RTcku.. ak chces cestovat po ukrajine a rozbitych cestach tak ber GS.. ak chces relativne univerzalnu moto tak kludne zober R.. tam je to ale o tom ze zasportovat nehrozi a teda to nie je natolko univerzalna motorka ako japonci.. udajne je R1200R na tom lepsie ale ta zasa stoji aj ine prachy.. mat na to tak asi idem do R1200R lebo ten podvozok a pohodlie som este na inej masine nezazil.. polovicka si taktiez pochvaluje a i ked v srdci je stale chut kupit jogurt tak to pohodlie mi vravi naked boxer ma taky zvlastny prejav ze ked som ho skusal tak som nechtiac potiahol motorku po obmedzovac.. cakal som kedy to pojde divokejsie na co som bol zvyknuty z gsx-r 750 ale namiesto druheho kopanca prisiel obmedzovac a s tym spojene preradenie.. zabavne na tej motorke je to ze ked najazdim cez 200km denne tak vtedy ma bavi.. ked je to pod 200km tak ju nechcem ani vidiet lebo som nejak znudeny.. ak mas prachy tak zbehni odskusat R1200R a mozno ta chyti za srdce.. ked si mal pod zadkom 180k tak 1150 ta asi sklame..

Hakes, ak tam nechces davat trubkove lesenie ale skor daco decentnejsie:
www.wunderlich.de/shopart/8161536-1-1990...

Tieto deklíky čo dal GaST by som dal len ako doplnkové padáky. Jednoznčne rám.

inak kurnik kukam, ake je to vsetko sialene drahe...cim vacsia prkotina, tym vyssia cena...ale tak to uz chodi

Zalezi co na tu motorku potrebujes... padaky su celkom palka, ale inak su tie motorky vybavene tak, ze vrazat nemusis lebo vybava je slusna.

takisto diely nie su nejako strasne drahe

v podstate to je tak ako vravi kalupko.. cenovo by jeden povedal ze to bude drahsie ako u japoncov ale nie je tomu tak.. mne treba menit tesnenie zrejme pri hruske a to vychadza nejakych 30e + robota a bude zasa na dlho pokoj.. olej sice iba kvapka ale mne osobne to vadi.. padaky ked si tak clovek uvedomi ze kolko zachrania tak nie su drahe.. dekel valca sa mi vidi ze vychadza 130e.. mam doma fakturu od predosleho majitela lebo mu slzil olej z dekla tak to vymenil a bol pokoj.. ked si zoberieme ze 200e stoji padak tak to je skoro ta ista cifra a ked je clovek nabaleny tak sa moze stat ze ho prevazi na stranu a na strku ho smykne..
co mna najviac uputalo tak ze motorka ma drziaky bocnych kufrov take vkusne ze ich netreba montovat dolu a su stale na motorke a vyzeraju ako madla.. zamky kufrov sa daju nastavit na akykolvek bmw kluc takze s jednym klucom clovek aj nastartuje moto aj otvori bocaky.. vojde do nic pomerne dost aspon do tych mojich myslim s oznacenim touring..

čo myslíte bude pasovať na motorku tento kufor.[img][/img]www.motech.cz/index.php?main_page=popup_image...
Cena je tam velmi zaujímavá - 128 euro.
Ta ista firma má aj padáky za 153 éčok, tie určite zoberiem len sa ešte rozhodujem čo dokúpiť
pri jednom poštovnom.
Nejaký kufor budem musieť kúpiť, lebo do bočných mi nevojde prilba.
Nahovárali ma na givi maxia ale tá cena je ovela vyššia.

a čo bude ten kufor držať?

Na stránke píšu že súčastou ja nejaká univerzálna el. plotna.
Neviem síce aká je to [img][/img]www.motech.cz/swmotech-kufr-tray-48-l-cerny-s-vnitrni-v...
Na motorke mám plotnu givi, ale možno by to išlo nejak zladiť.

tento kufor je to iste co coocase akurat stoji o 20e viac nez coocase coocase astra

ja tam mam maxiu e52.. skus pozriet po nejakej na bazosi alebo na ebay pouzivanej.. okolo 100e by si ju mohol najst a nemusis riesit dopasovavacky..

ja to mam takto Pozri obrázok
Pozri obrázok

pripadne viac fotiek je pri inzerate inzerat lenze neviem ci ti to pomoze vidiet viac

pozri sa na toto e52 maxia vyzera ze je novy a ak mas ten isty nosic co ja tak ti bude pasovat.. o malo lepsie prevedenie ako coocase(viem porovnat lebo na gsx-r som mal coocase) ..btw. mas nastavene bocne kufre tak aby si ich otvaral kufrom od moto? ak nie tak ti skusim najst navod

čo si myslel pod tým nastavením otvárania kufrov.
Inak ten nosič mám taký istý ako ty.

ak si si isty ze mas tak isto aj uchyty tak nerozmyslaj ani a ber maxiu e52..
a to otvaranie kufrov.. zamky su nastavitelne tak aby si mohol otvarat kufre tym istym klucom ktorym startujes motorku

... u nas chalani, co jazdia varadera, ked prebehli kamosove gs-ko povedali, ze je hnilý....

hakes: ten sw motech kufor som mal aj ja a mozem ho odporucit...ale isiel by som do tej troska drahsej varianty (myslim, ze okolo 170,- euro),tam mas potom central na dialkove, alarm a brzdove svetla, inak je to presne to iste...ja som mal ten a spokojnost...

ak je debata o kufroch..ja som minuly rok kupoval... a prelustroval som snad 30 modelov topcase... nakonies som zakotvil u Hepco Becker... (mali jeden s drobnym poskriabanim v akcii, plus k tomu ten naozaj masivny hlinikovy drziak...
zameral som sa hlavne na sposob uchytenia na platnu... a taka ta komercia ma vobec nepresvedcila..potom citame diskusie stratil som kufor take a onakej znacky. Hepco malo jednoznacne najlepsie vyriesene uchytenie na platnu a takisto panty sa dali nazvat pantami...
a R1150R nepotrebuje padaky.. vsak na to ma valce do boku...

demo hod sem link co si to kupil nech mame presnu predstavu

topcase TC 42
Pozri obrázok

napriklad jeden taky detail... takto su riesene panty
Pozri obrázok
a tu stranka vyrobcu
neu.hepco-becker.de/Web/Produkte/01_Gepaeck...

aj uchytenie k platni sa mi zda pomerne dobre vyriesene...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demo (12.02.2013 18:15)

vyzera to dobre.. na to Rko by to aj dizajnovo sedelo k bocakom