zdravim -viem ze uz tu o nabijani baterii bolo nieco napisane ale nenasiel som co som hladal a to je to ze-mam bateriu 12V 12Ah a na nabijacke mi pise ze sa mozu nabijat baterie ktore maju 20Ah a viac -ak by som ju dal predsa len nabit aky by to malo dopad na bateriu?dik

Nabiješ ju, ale zároveň na 90% ju trvalo poškodíš. Ako ja

cista uvaha-mas doma nejaku starsiu nabijacku a nevies o nej dokopy nic (ja o nej viem lebo je nova)iba to ze je na 12V tak nebudes nabijat baterku? baterka si nevezme iba tolko co potrebuje s tym ze sa skrati dlzka nabijania?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil edo666 (06.12.2012 11:03)

cista uvaha-mas doma nejaku starsiu konzervu a nevies o nej dokopy nic (ja o nej viem lebo je nova)iba to ze je na jedenie tak nebudes zaháňať hlad?

Veď si si už druhý krát odpovedal sám


edit: ...a smejeme sa američanom za ich manuály typu "kávu si do dvoch minút po uvarení nelejte na hlavu"
Tu vidíme, že na Slovensku ani TO nepomôže

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (06.12.2012 11:10)

Tak takto teda. Ja som čisto novú baterku 12V 12Ah nabil 1x nabíjačkou určenou pre autobatérie s nabíjacím prúdom 7A a do týždňa bolo po baterke. Nabilo ju za pol hodinu. Pri reklamácii mi oznámili, že je na nej nejaký článok prerazený. Viac som už takúto chybu neurobil a zaobstaral som si patričnú náhradu. Kľudne sa pouč z mojej chyby, alebo nie.

vadim-no prave to neviem ci a ako som si odpovedal preto to tu pisem -ake manualy maju v amerike to ma nezaujima tak akocela usa -som laik a nemam s tym skusenosti preto sa obraciam o radu tu

ked je ta baterka uplne vybita a nabijacka nema ziadnu regulaciu - obmedzenie prudu, tak znicis baterku. Ked pisu, ze 20AH a viac, tak regulaciu prudu asi nema.

Pozri na nabijacku aky dava max prud. A pozri na baterku aky max prud do nej mozes tlacit pri rychlonabijani.

Ked ti pojmy prud, napatia a ohmov zakon nic nehovoria. Tak ser na tu nabijacku. Zober 50E, co je cena jednej lacnejsej motobaterky, a kup normalnu automaticku motonabijacku a mas poko na furt.

nie nema regulaciu iba to ze sa da prepnut na 6V-12V a diody ukazovatel nabitia min. 50% 75% 100% a max. dik moc janoval

Upravené 1 krát. Naposledy upravil edo666 (06.12.2012 11:38)

Ak dáš do vyhladávača len slovo "batéria" naskočí kopec tém, stokrát napísané to isté.

www.ebay.co.uk/itm/6V-12V-CAR-VAN-MOTORBIKE-BATTERY-CHA... janoval to je ona

to nije dobrá nabíjačka na motobaterku.
Pomohla by ale žiarovka z brzdového svetla 12V 21w- dať do serie s baterkou a tak pripojiť k tejto nabíjačke.....

ak si si nie istý čo je do serie - daj vedieť vysvetlím...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mode (06.12.2012 11:41)

papiboy hladal som ale to co som pisal som nenasiel tak ak najdes posli link

mode to mi mozes vysvetlit

Načo link? Veď práve tam je ich kopa. Čím menej o tom vieš, tým viac by si mal čítať...

Podstata: nenabýjaj to s tým, dokurvíš. Kto radí, že to pokojne zapoj - neposlúchni. Ja som už raz tiež dopadol, ako side, mám nabíjačiek 4, len som zvolil zlú...

Ber hocijakú inteligentnú moto-nabíjačku, je ich habadej a práve to sa v tých témach rozoberá - a predajcovia sa ozývajú v každom piatom príspevku...

Ja mám batériu v CBF za 29,- evri a napr. aj trojročnú, úplne bezvadne fungujúcu nabíjačku z LIDLa za nejakých 17 evri... Maximálne v pohode...

čierny(alebo modrý) kábel "-" nabíjačky pripoj na "-" pól baterky. červený kábel nabíjačky pripoj na jeden pól žiarovky (ideálna by bola sulfitka). Druhý pól žiarovky pripoj na "+" pól baterky. Potom zapni nabíjačku prepnutú na 12V! Takto nabíjaj. Myslím že na udržanie počas zimy jej bude stčiť cca 5 hodín, ak nabíjačka nevypne automaticky skôr.
veľa zdaru v štúdiu elektrotechniky....
Alebo ak je to nad tvoje sily kúp si inú nabíjačku

sulfitka:
www.bucek.name/cenik/zarovkydo60.dat/zs-sulfitka-f.jpg

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mode (06.12.2012 13:04)

mode, to máš odkiaľ, že do série?
Aké majú byť hodnoty napätia na batérii a aké budú po tvojom zapojení?
Vieš to vôbec vyrátať?

ja pouzivam toto:

www.ebay.co.uk/itm/iMAX-B6AC-B6-AC-Lipo-NiMH-3S-RC-Batt...

Funguje paradne. Presne si tam viem nastavit hodnoty ake chcem.
Len jedna vec mi na nej chyba, funkcia na desulfatizaciu. Ale to ma malo ktora nabijacka.

janoval: Tie za Price: £11.75 a podobné určite nie...

Nie je to idealne nabijanie, ale baterku to hned neznici.

Idealne (odporucane) nabijanie je 14,7V na baterku a obmedzeniu prudu. t.j. do baterky sa tlaci konstatny prud a napatie pomaly rastie az na 14,7V, ked dosiahne tuto hodnotu, tak sa uz nabija tymto konstantnym napatim az sa prud priblizi k 0A.

So ziarovkou to napatia bude narastat postupne. Az ked prud klesne na 0A, tak na baterku sa dostane 14,7V...

Co nie je spravna metoda pre tento typ baterky, ale urcite lepsie, ako do tej baterky pustit odrazu 10A. Nudzovo raz, keby som nemal po ruke normalnu nabijacku, by som to tak nabil. Ale nabijat to tak stale...hmmm no neviem.

uprava: to napatie 14,7 som asi prehnal, nepamatam si to uz presne, asi 14,4V

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (06.12.2012 13:38)

Nabíjačka je schopná dodať cca 14,5V - keďže to vyzerá na automat. Na baterke (vybitej) bude cca 11,5V. Na žiarovke teda zostane max.3V. Žiarovka pri plnom napätí má odpor cca 6,8ohm (12V/21W). Pri napätí 3V odhadujem jej odpor (klesá s napätín - studenšie vlákno) na cca 2ohm. No to by malo obmedziť nabíjací prúd na max. 1-2A. Ako bude stúpať napätie na baterke na cca 14V bude klesať aj nabíjací prúd smerom k 0 až prejde nabíjačka (mala by) do udržiavacieho nabíjania minimálnym prúdom (spravidla desiatky miliampérov).
Žiarovkou v podstate ochrániš baterku pred prvým nárazovým prúdom, ktorý ju môže pokaziť.
Môže sa ale stať že žiarovka spôsobí, že nabíjačka ani nenaštartuje nabíjanie - ale to by bolo na ďalší odstavec....

Vadim: to si asi nepisal mne, ale edovi.
Ja nabijacku mam.

janoval - akumulátor sulfatizuje ak je dlhšiu dobu vo vybitom stave, spravidla jej pomôžeš iba čiastočne a na chvíľu, resp. dosky aj sú už skrehnté a "rozpadnú" sa. Takže túto funkciu (a podobné chemické prípravky) sú ti prakticky k ničomu.

mode: mam jednu nestastnu motorku prepchatu elektornikou - husqvarnu. Ktora zerie elektriku aj ked je vypnuty klucik. A dokonca ti korejski inzinieri z BMW, tam zrejme nedali ani ziadnu ochranu proti hlbokemu vybitiu.

Nemam velmi cas na tej motorke jazdit, kedze je na opacnom konci slovenska. Tak raz za 2-3 tyzdne. Baterka skoro nova (motorku nemam este ani rok) sa tak veselo vybija aj pod 10V a to pekne pomalicky. Cize asi si vies predstavit, co sa tam deje. Teraz ked tu baterku nabijem, tak vystaci tak na 2 starty. Ked sa podari, tak sa dobije rychlo, ale ked sa nepodari, tak motorka nakopavacku nema. Myslel som, ze by som to skusil tymi pulzami, ale nemam taku funkciu. Na druhej strane je pravda, ze ta baterka tam je dost malicka.

Zlaty dobry karburatorovy transalp. Motorka ma pomaly 7 rokov, baterka povodna. Mozem ju nechat aj mesiac stat a potom len brnknem a idem.

dobre pani takze to zhrniem asi takto-tou nabijackou co mam nemozem nabit ani ju na chvilu podbit baterku lebo hned znicim ze?

Môže sa ale stať že žiarovka spôsobí, že nabíjačka ani nenaštartuje nabíjanie - ale to by bolo na ďalší odstavec....

O toto mi išlo.

Som presvedčený, že laik najlepšie urobí, ak si kúpi inteligentku, napr. nejakú Optimate 4, tie ceny sú už celkom priateľské. Sú vhodné pre všetky bežné auto-moto batérie a sú schponé toho zachrániť veľa, aj predĺžiť životnosť na maximálnu možnú hranicu. Rozhodne dobrá investícia.

Janoval tak odpájaj akumulátor keď nejazdíš, 1-2 mesiace by mala prežiť bez ujmy..

edo666 - hned ju "asi" nezničíš - je dôležité kontrolovať teplotu, vysoký prúd ohreje elektródy ktoré zmäknú - zdeformujú sa a môžu spôsobiť skrat. Problém je aj s vznikom plynov (vodík a kyslík ! = výbušná zmes) pri rýchlom nabíjaní...


Papiboy to že nenaštartuje nabíjanie neznamená že sa niečo zničí.... (ak bude záujem napíšem možné scenáre..)
Páči sa mi keď sa niekto vzdeláva a špekuluje, aj keď je pravda že ekonomika potrebuje konzumentov....
V motorke sa tiež baterka nenabíja v "rukavičkách" tam dostane konštantné napätie a alternátor do nej hulí čo to dá... kým sa napätia nevyrovnajú.

vsak odpajam, len za tie prachy mi to pride take fuserske riesenie odpajat baterku. Momentalne je odpojena, nabita na full a caka na svoju prilezitost
Rozmyslal som aj, ze si spravim vypinanie komplet celej baterky, cez nejake silne startovacie rele, ale nechce sa mi rypat do origo elektriky v novej motorke. Dlasie relatko v obvode pre mna znamena dalsie kurvitko, co sa moze pokazit

mode, sulfitku si dal na fotke 5 Wattovú, písal si ale 21 W - tak reku, pre istotu...

Ak nenaštartuje dobíjanie, do jari môže byť po batérii... Radšej, nech naštartuje.

janoval: Bola to reakcia na: funkcia na desulfatizaciu. Ale to ma malo ktora nabijacka.
...a edo666 si vybral nabíjačku ala Lidl...

janoval - no už len častejšie jazdiť a hlavne pravidelne .... odporúča aj Mudr.Plzák
papiboy - foto bolo ilustračné....narýchlo
vadim - nabíjačka z lidla nieje diera do sveta ale "plní účel"

Upravené 3 krát. Naposledy upravil mode (06.12.2012 15:33)

s tou žiarovkou (ako mode píše) som to voľakedy robil aj ja, dával som do série 21W, v pohode to nabilo baterku v skútri

A čo poviete na toto?
Cena skoro ako za sulfitku
humminbird.sk/nabijacka-al-300-p304.html

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PISTI (06.12.2012 19:51)

Ze ''Nabíja sa s napätím 300 mA.'' Este tam chyba udaj ze prudom 12V.

Inak v Kauflande ju maju teraz za 10 eur....