Zdravím vás sousedi. V Čechách mi nikdo neporadil tak se obracim na vás.

Koupil jsem KTM 640 Lc4 rv2003 po ujeti 100 km se mi neco nezdálo tak jsem shodil výko a ejhle. Rozpadly se mi rolny vahadel poskrabalo to vacku a vydrelo vahadlo.

Takze oprava bude nejspis draha a ted par otazek v kolika km se meni rozvodak?
Co vsechno mi doporucujete vymenit skontrolovat atd. Mam se podivat do valce nebo ne?

A jeste jedna pri zajistovani klikove hridele se pouziva sroub ten sroub mam u sebe ale na obrazku je nejaka podlozka kde tu podlozku vemu? Z toho puvodniho sroubu co je nasroubovanej v motoru??

Mockrat diky za odpovedi

pôvodný šroub zašroubovaný v motore sa po odstranení hrubej podložky pod ním používa ako aretovací - motorka si " vozí prípravou zo sebou"
Pozerať do valca predbežne nemá zmysel , výmena rozvoďáku dosť závisí od spôsobu jazdy - škodí mu podtáčanie motora.

Ak sa to stalo 100km po kúpe , tak je to na triko predchádzajúceho majiteľa... leda , že ťa o niečom takom upovedomil.

Tiež mám také moto, ale pôvodnú skrutku by som nemohol použiť, lebo aj po odstránení podložky je skrutka krátka. Kľudne si zober akúkoľvek skrutku M8, zabrús skrutku do cca 30-40 stupňového uhla. Naskrutkuj namiesto pôvodnej skrutky ale len zľahka rukou. Nakopávačkou pretáčaj motor a hľadaj miesto kde sa dá skrutka zaskrutkovať hlbšie. V kľukovke je len asi 4mm hlboká drážka vybrúsená do V-čka. Keď to miesto nájdeš, tak nie velmi silno dotiahni tú upravenú skrutku, a máš kľuku zaistenú.Tá drážka je v správnej pozícii vtedy, keď je piest v hornej úvrati.

K tej rozvodovej reťazi, odkrúť skrutku na španováku, vyber pružinu. Potom demontuj celý španovák. Na španováku je zaisťovací mechanizmus proti spätnému posunu španováka. Podľa toho ako velmi je vysunutý, zistíš ako velmi je reťaz vyťahaná. Označ si pozíciu španováka, potom ho vytiahni do maximálnej polohy, odisti zúbok na vrchu a zasuň španovák na doraz do vnútra. Potom si porovnaj min.-max. polohu španováku a polohu španováku po demontáži z motora (tvoju značku). Ja ho mám vysunutý do necelej polky a reťaz mám ešte OK.
Pozri si tento link: partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/KTM...

Ešte som zabudol čo si sa pýtal na podložku. Pokiaľ chceš zaistiť kľuku, tak podložku nepotrebuješ. Olej stadial nevyteká. Ja som použil 10cm dlhú imbusovú skrutku aby som sa zmestil pod olejový filter.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikimiki (16.09.2012 11:56)

www.uloz.to/xBkx37Y/ktm-400-660-lc4-2003-engine-service...

miki- no skoro aj pravda,ale zabudas na opotrebenie vodiacej listy. ta ak je zodrata,tak aj nova retaz bude na sponovaku ukazovat ,ze je v pokrocilom stave opotrebenia.

barlac, to je pravda, to je len najjednoduchší spôsob ako si aspoň približne zistí stav reťaze len kvôli väčšiemu pokoju na duši. Celkový stav bude vedieť až po otvorení motora.

No jak jsi to popsal tak to je super diky. Jinak mam shozenou komplet hlavu sroub jsem koupil od KTM. Pak kdyz jsem ho vydel tak jsem se tomu musel zasmat. Obycejnej sroub za 16euro xDD

Skouknu ten napinak rozvodaku a jinak se podivam do valce jak vypadaj ty voditka aspon jen lehce. Jinak jsem vylysovaval vahadla a praskl mi sverak takze jsem to vytloukaval mazec. A vacku a vahadlo posilam na opravu prej by to melo vydrzet v pohode.

A jeste otazecka k tomu rozvodaku je nekde napsano kolik km by mel vydrzet ja mam cca 17500 a podle zubu na sponovaku je asi na 9tym zubu. Nahoru dolu vule neni a do stran je ale to je asi bezny. Diky moc

Ja to mám tiež na 9-tom zube, ja myslím že to vydrží ešte raz toľko kilometrov ako máš teraz.
Inak ani ja som sa nikde nedočítal informáciu o výmennom intervale rozvodov.
Čo vravíš na ceny na Partsdepot.cz?

no me to taky tak nejak vychazi tak ja nevim kolik jich tam je celkej jeste jsem to nestudoval a nevim k tem cenam.

Ja nakupuju na speedway.co.uk ja ziju v uk tak to beru odsud a vychazi to tak nejak podobne.

Zdrtavim tak motor je uz slozenej. A mam otazkv ohledne loziska spojky chtel bych ho vymenit mate nikdo nejaky zkusenosti s vymenou? A jeste nemate nejaky fotky podle kterych bych zapojil elektriku mel jsem to rozhozeny do ramu a nevim jak to bylo diky.