Aj na motorkari.cz je dobrý bazár , alebo na bazoši.sk sa dá veľa vecí nájsť.

Chcem si objednat ten stator z čiech www.dilynamoto.cz mate niekto skusenosti z ich predajom. ??

viete niekto kde by som mohol kupit stator ?

Neunáhli sa predajom nového regulátora, často odíde stator práve jeho vinou (napr. aj mne) - teda aj nový stator môžeš vadným reglerom friško odfajčiť.
Ak zvládneš spoľahlivo otestovať pôvodný regulátor (je to väčšinou aj usmerňovač), samzrejme nový regler môžeš predať.

Dnes mi to pozeral elektrikar a je to v statore bolo to tam obhorene takze chyba bola tam horsie,ze som kupil regulator co som si myslel ze to bude v nom a mam ho navise tak aj touto cestou je napredaj za 70€ a ak by mal niekto niekoho zo statorom na predaj kontaktujte ma.

Na moto mas 3 fazovy alternator a do reglera z neho idu tri kabliky,poznaš ich podla rovnakej farby(žlte).Pred ich odpojenim vypni moto.Merak prepni na striedave napetie a po naštartovani moto pomeraj jednotlive fazy trebars 1-2.1-3,2-3.Začni na volnobeh a zvyšuj otačky,hodnoty na jednotlivych fazach by mali byt približne rovnake a musia mat stupajucu tendenciju,trebars od volnobehu 20 až po 80V.Je potrebne mat baterku nabitu aby bol spravny budiaci prud.
Dojazd na moto bez dobijania zaleži od toho kolko spotrebičov maš zapnutych.

Tých 12-13V na voľnobeh je normálna hodnota .Nepamätám sa presne na údaj z Yamahackého manuálu, ale pred reglerom máš z alternátora okolo 60V.
Alternátor keď je zlý (to som nikdy nemal) buď nedobíja vôbec a ideš na baterku ako kamarát, alebo dobíja málo a prejdeš viac km.

Skusal som nachvilu odpojit baterku aj ked viem ze by sa to nemalo tak motorka hned skapala.Meral mi to znami s multimetrom napojil to na baterku a ukazovalo to okolo 12V-13V na volnobehu kolko ma dobijat alternator ? ked ho zmerame napriamo z kablou co idu z neho.
Aku vzdialenost cca Km mozem prejst ak je zly alternator a vobec to nedbija kamos mal zly alternator na Y.R6 a presiel max 5km na baterku ja ked mam nabitu baterku prejdem okolo 30km.Som zufaly

Dobíjanie nemeraj len na voľnobehu a cez nabíjačku či inú baterku ,ale vytoč ju na 5000 otáčok .
Keď ti vyletí dobíjanie cez 16V alebo nezastane na nejakej hodnote 14 -15V pri zapnutých svetlách cez 13V , máš v prdeli regulátor. Baterka je potom horúca -vrie!
Keď dobíja málo tak alternátor . Najjednoduchšie je zmerať na kábliku do reglera odpor vinutí alternátora.

www.scribd.com/doc/17169375/FZ6-Fazer-S2-Owners-Manual
strany 52 a 69 - pod pravým bočným plastom a pod nádržou.

SU na YAMAHE FZ6 poistky ak ano kde by som ich nasiel ?
Co som videl akurat iba na startovaciom relatku su tam aj ine ?

motocykle.bazos.sk/inzerat/17291200/trojfazovy-regler.p...

Myslím že by tam mal byť 12voltový,trojfázový alternátor s permanentnými magnetmi ale pre istotu si to pozri v servisnom manuáli.
Tu si to môžeš zistiť,poprípade kúpiť napíš im o čo sa jedná oni ti určite poradia.www.vape.cz/kontakt/ mala by to byť tá R-90 a ku nej kabeláž k typu moto.

Podla merana by to mal bit podla vsetkeho regulator napätia.
Neviete niekto aky regulator napätia je v YAMAHE R6 r.v 2002

KDe sa da kupit najlebsie ten regulator ?

Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií

Caute...

Už sa tu niečo take riešilo ale predsa tu napišem.Mam problem s dobijanim na mojej moto zničoho nič mi zasvietila kontrolka motora,moto išla pokial som ju nevipol potom už len cvakalo štartovacie relatko a motor ani nepretočilo ukazovalo kod 46 ktory znamena"chyba dobijania" ked som moto naštartoval cez kable hned chytila a išla pokial som ju nevipol.Nabil som baterku prešiel som par km a zase to iste.Myslel som si,že chyba je v baterke po vyskušani druhej sa chyba opakovala kontrolka zasvietila a asi po 10km po rozsvieteni kontrolky mi začala motorka skapinat a už nechcela ist vobec.Ako možem vyskušat či je chyba v regulatore napätia alebo alternatore.Pri merani nabitej baterky(cez nabijačku) ukazovalo hodnoti 12-13V po naštartovani niečo cez 14 (na volno behu) tieto hodnoti boli zmerane ešte ked motorka išla za pomoci štartu cez kable alebo nabitej baterky"kontrolka motora stale svietila bez kodu 46 ten ukazalo až po vipnuti moto)

Za všetky radi budem vdačni.