Ahojte mám problém s mojou suzuki RM 250, jeden den som sa vozil, na druhý deň išla tazsie nakopnut a asi po 1O minutach vozenia uplne zdochla a nesla vobec nakopnút, vybral som sviecku bola cela mokra a čierna od oleja... ocistil som ju a nakopol no motorka strašne dymí a dusí sa... v jednotke musim pridavat plyn aj ked drzim spojku inak by zdochla a nejde ani z polovice ako išla... vypustil som prevodový olej aby som vedel ci nezere olej z prevodovky ale bolo ho tam tolko isto mozno o deci menej ako som tam lial minuly tyzden, skontroloval som opet sviecku a zase bola cela zababrana od cierneho oleja... nemrznuca zmes z chladica neubúda, vzduch, filter je cisty, pomer benzinu s olejom davam 1:50 olej repsol 2T off road. Vie mi niekto poradit co to moze byt? Dakujem

Kedy,po kolko mth si menil piest?

pozri aj hadicku odvetravaciu z prevodovky do airboxu, ci tam netlaci olej.... u dvojtaktu sa nema kam stratit deco oleja...
Pripadne si prisava olej cez niektore guferko na kluke, mozno koli rozbitemu lozisku... Motor ti neklepe?

Motorku som kupil pred dvoma tyzdnami s tym ze tam je novy piest, ojnica, cievka ktoré sa menili minulý rok... Ci je to pravda to neviem.

Motor ma aj iný zvuk presne ako pises aj troska klepe... Uplne ten motor dusí.

Znamy mi tiez vravel ze gufera na kluke ja sa bojim aby to nebolo nieco horsie a hlavne drahsie

no urcite na tom nejazdi, lebo az potom to bude drahsie... 2-takt je jednoduchy motor, to zvladnes, alebo to daj clenovi karol1... on sa venuje takym to veciam....
Vsetko to, co pises mohlo byt kludne vymenene. Ale je to ostry stroj a ma uz nejaky ten rok. Takze vymenis pies, ojnicu a prdne ti lozisko na kluke, aj to sa moze stat....

Ako by sa správala zadretá motorka alebo uz trosku chitený piest? dufam ze to nebude ono, zajtra to idem s kamaratom pozriet nasjkor tie gufera na obidvoch stranach...

ked uz to budes rozoberat zhod aj hlavu to mes za polhodinky a pozri sa dnu aspon zistis ci to bolo menenealebo nie