Trochu mimo ale rozmýšľam nad Fazerom (VFR?) a chcem vedieť či ste nemali skúsenosti s tŕpnucimi rukami pri dlhšej jazde. Dík

Hlásenie 2

Nech ide do riti celý výskumno-vývojový team MRA aj s ich aerodynamickým tunelom a počítačovými modelmi.

Prišiel gadžo z východu, zobral teplovzdušný gun, nahrial MRA "turistický" štít a ohol ho dopredu. Estetika trošku utrpela, lebo vzniká efekt ako pri ohýbaní trubky, ale kedže je to dymové, veľmi to neruší.

Ale konečne to začalo fungovať. Aj keď je štít s deflektorom oveľa nižšie ako lebka s motorkárom, už nefúka vietor priamo na plechovú čiapku, už len také občasné ofuky. Je to oveľa lepšie. Aj keď uznávam, že veľkoplošný štít z chopra nemá konkurenciu.

Pozri obrázok

ahojte. pri čítaní vlákna o ladení tuona mi napadla otázka..
mám dojem že na litrovom fazeri mám veľmi (nepohodlne) "dlhý" plyn. riešil to už niekto, poprípade má niekto tiež ten dojem?
zahraničné fóra som veľmi nelúskal, keďže in english nie som veľmi dobrý.

Čo myslíš pod pojmom "dlhý plyn"? Že plynová rukoväť má veľký chod, či dlho ide do otáčok?

áno, dlhý chod. teda aby som dal plný, musím skoro až prechytiť lebo ruka je dosť vyvrátená..

alebo že by to bolo tým, že je neskôr v otáčkach..? nie som taký macher aby som posúdil..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sHARk1 (27.11.2012 10:09)

Tak s tým asi neporadím, je pravda, že má trošku dlhší chod, ale mne to nejak neprekáža. Ja som hneď vymenil primárne ozubené koliesko a dal o zub menšie, aby to bolo viac "do sily" na úkor maximálky, ale ja zase nie som veľký turista a netočím veľa km.

koľko oleja a akej viskozity máme v prednej vidle?
(nenašiel som v manuáloch)

sHARk1: do vidly ide 5,45 dl oleja podla specifikacie "Suspension oil 1" alebo ekvivalent, hladina oleja ma byt potom 91mm merane od konca trubky. Aku viskozitnu triedu a specifikaciu ma ten Yamalube olej, to netusim. Zdroj info je servisny manual.

dík! je na to nejaký osvedčený link?

www.motorkari.cz/upload/files/manualy/4615_yamaha-fz1-2...

chlapi, neviete o nejakom (dobrom) ľavom spätnom zrkadle? lacnejšom ako originál?
(okrem e-bay, to bude ďalšia možnosť)

uvoľnilo sa v kĺbe medzi tou časťou na kapotáži a ramienkom. je to nitované a neviem ako to spevniť..

nedá sa Ti to odvrtať, nahradiť to skrutkou a samozaisťovacou matkou

každý tip dobrý

Zložíš zrkadlo, kladivko a nejaké drievko, ktoré zapasuje na nit a pomaly s citom to sklepneš, ale aby sa dalo sklápať na kĺbe. Vlastná skúsenosť, ale nie môj nápad, tiež som chcel kupovať nové.

zrkadlo neopraviteľné.. rozsypala sa jedna z podložiek čo do seba zapadajú.

postrehli ste? nová predajňa Yamaha v BA..

kde presne ?

Račianska 182

sHARk1: vcera som to zbadal aj ja, mam to kusocek a to zrkadlo uz ide aj mne srat co pytaju za original?

Sedíš?

150€ za kus

Kúpiš čínu za 30€ pár, ale nedrží to bohvieako

Ja som koncom roka kupil "jazdene"spatne zrkadlo na moju FZ1 z Ciech. Cena 500 CZK. Bral som to z www.aprilia.filipensky.cz. Karbec skus tam zavolat, za zavolanie nic nedas.

milando, shark: vdaka pani

ak by niekto dával na fz1 fazer iba bočné kufre givi, mám zbytočný kit, ktorý sa kupuje k nosiču. dohodneme sa...