Zdravím
Menil som tesnenie pod valcom aj pod hlavou. Keď som motor nahodil spať na motorku mal som ju dosť problém naštartovať a keď naskočila vždy len chvíľku pobežala a vždy zalievala sviečku. Keď sa mi ju podarilo konečne naštartovať tak asi na 5 sekúnd som jej pridal a za 15 sekúnd čo bežala, tak motorka neskutočne horúca. Skúste mi poradiť kde hľadať problém.

Ešte dodám že okruh vody cirkuluje

Upravené 1 krát. Naposledy upravil georgy04 (01.04.2012 12:02)

Je to nenormalne aby za 15 s. sa neskutocne zohrial motor. Ten motor ma zlu povest -povest diabla a ten ho tak zohrieva.
Treba zohnat vyhanaca diablov a skocit za nim s masinou a budes mat po probleme alebo ju predaj .
udalosti.noviny.sk/zo-zahranicia/30-06-2010...

Ono je to tak, že som ju dosť dlho štartoval a asi 5x mi na par sekúnd naskočil tak dajme tomu, že už mal prevádzkovú teplotu keď som ho potom naštartoval. Možno som to troška prehnal. Bežala mi chvíľku sa sýtič potom som sýtič vypol a začala zdochýnať tak som jej asi 15 sekúnd pridával a vtedy sa riadne zohriala. No motorka pred výmenou tesnení nemala problém s prehrievaním. Filter není v airboxe lebo som ju chcel len vyskúšať tak som ho nasadil len takto, môže mať veľký prísun vzduchu? Ale myslím že nie. Ventily som nastavil presne podľa servisného. Už som rozmýšľal aj nad tým, či sacie ventily neotvára skôr ako má.