Cafte borci,
idem menit pneu na CB600F Hornet a zaujimala by ma jedna vec. Teraz mam obute Bridgestone BT012 co boli na moto od vyroby (inak, nic moc), predna aj zadna guma su jednozlozkove. Po 12000km je zadna zodrata v strede (ano, viem, mal by som viac klopit v zakrutach ), predna vyzera ze by dala este asi 4-5000km.
Chcel by som jej teraz obut Bridgestone BT023 - zadna pneu je dvojzlozkova, predna jednozlozkova. Moja otazka je - vydrzi takyto set gum zhruba rovnako - predna a zadna guma? Ma zmysel menit teraz zadnu aj prednu gumu, alebo iba zadnu? Ak totiz set gum (predna jednozlozkova, zadna dvojzlozkova) vydrzi rovnako povedzme 15000km. Ak vsak zadna vydrzi znova 12000 a predna 16000, ma skor zmysel prednu teraz nemenit a vymenit ju az ked dosluzi. Alebo moc filozofujem a vymenim to naraz? :D
PS: sorry ak sa to tu uz riesilo, hladal som, nenasiel som
PS2: co myslite, je ta bridgestone BT023 dobra na (zvacsa) turisticku a pohodovu jazdu?

z vlastných skúseností

meň radšej celú sadu, správanie moto je úplne iné

jediné čo ťa drží na ceste je guma, na to pamätaj

z vlastnej penazenky - men az vtedy, ked budu zodrate, alebo vhodne na vymenu. co si len mohol na lahkom hornete zodrat na predku tak, aby to zasadne menilo spravanie a stale to nebolo na vymenu?

No na to dodratie pozor .....
Mne to vychádza na Monstríku s výmenou pneu: 1x predná - 2x zadná - stále rovnaká značka a rada pneu

dano - tak asi mauo brzdzis a moc pridavas..

Chester - ale o kilometrovej výdrži radšej nehovorme

Jazdí po zadnom...

no moc ste mi neporadili mne to vychadza asi tak ze zoderem 3 zadne : 2 predne - predsa len 110 euro za jednu usetrenu prednu gumu je 110 euro.. alebo sa naucim jazdit po prednom
Inak s tymto obchodikom mate niekto skusenosti? Celkom priaznova cena za ten set..
www.ipneushop.com/pneushop/eshop/8-1-Sady-pneu-v-akcii...

tam napis nerdovi, nech ti preda peknu pneu. a co Ti mam kua radit? sam vidis, ze nemas peniaze na vyhadzovanie. tak co riesis? naco ides vyhadzovat dobru gumu? alebo si myslis, ze ked kupis novu zadnu, tak ta predna bude zrazu jako keby si ju namocil do oleja?

zakial si neni menezer alebo vysoka hlava v statnom podniku, ci "slovensky podnikatel" co musi mat do pol roka x6 bavora, tak setri radsej na benzin. a ked davas skor stred, tak potom kup dozadu dvojzmesovku, co je v strete tvrdsia a do predu pre dobry pocit sportovejsiu a budes mat vystarane

smejco - dobry shop, mam odtial uz druhu sadu gum

Smejco - ten y-šom je fajn - objednávam len od nich.

Keď sa Ti zuderie zadna BT23 - dokúpiš len zadnú - ale miešať BT12 a 23 je blbosť - osobný názor

tiez som neni zastanca miesania gum predok-zadok

smejco: u mna je ten pneushop OK, kupujrm u nich gumy.

nevidim v tom problem. ked zoderes zadnu skor a na krajoch ostava stale makka, lebo je 2-zlozkova, tak neviem co Vam na tom moze vadit..

Čester - popravde si povedzme - kedy zoderieš na normálnej ceste boky na prednej pneu ?????

inac trosku sme odbocili od temy tak ako to teda je - ked je predna jednozlozkova a zadna dvojzmeska, maju rovnaku kilometrovu vydrz, alebo predna vydrzi aj tak dlhsie? (pri normal pohodovom jazdeni).
Zrejme ale pojdem do celej sady - ked sa to kupi naraz je to trochu lacnejsie, pojdem do servisu 1x nie 2, a nova guma je nova guma No a ak by v ramci tej sady vydrzala predna rovnako dlho ako zadna, tak na dalsiu vymenu uz budu zodrate obidve rovnako.
Vdaka za referencie na ten e-shop

no ja mam vredu aj vzadu metzelera 880 a je to 1:2 (jedna predna na dve zadne) a zadnu menim 2-3x do roka.

smejco - zadnu vies zodrat aj na mieste, bez toho, aby si spravil jeden jediny km. takto to ratat zmysel nema.

Dano - ja na normalnej ceste nedam ani len hranu zadnej. jednoducho mam bobky, ked vidim tie stavy ciest, spinu, ratam so zverou, blondynkami za volantom a pod. jednoducho tam STALE musim mat dost rezervy. cize taku gumu nezoderem nikdy na krajoch, aj ked su makksie. on ide jazdit normalnu turistiku, trochu spotrovu.

aj v moto GP miesaju tvrdsie a makksie zmesi a ziju a pretekaju, tak preco nie na normalnej ceste? kazdy podla jazdneho stylu.

smejco - ked jazdis pohodovo, tak sorry, ale bol by si blby, keby neberes nieco s tvrdym stredom a maksimi bokmi.. jazdim na takych 3 roky a nemozem povedat kriveho slova. napis nerdakovi, nech Ti preda road attack2 a si vybaveny. potom kupis dopredu sport attack a mozes davat aj na predne..

Ak si mozes dovolit novu moto, tak na novych pneumatikach nesetri, su jedine a to najdolezitejsie co Ta drzia na asfalte. Jednoznacne novy set a ak turisticky zodieras gumu tak si kup turisticke ako BT023, Dunlop Roadsmart atd...

ja to amm takto.predna pneu je na bokoch skoro hladka a stredy su v pohode.to by som musel brzdit smykom aby som zodral na prednej stred. horsie je to zo zadnou.tam je stred zodraty a boky su v poho.nejde o to ci to klopim lebo nie.klopim to a guma drzi.problem je v tom ze zadna ma problem s vysokou akceleraciou a s podradovanim z vysokych otacok. ked podradujem citim ze zadok mam miestami v smyku a ked tomu davam kakao tak citim ze sa guma pretaca. to je dosledok zodratia stredu na zadnej. robite niekto take podradovanie alebo taku akceleraciu ked mate koleno na zemi a gumu na boku?? preto je zodraty stred viac ako boky a predok naopak.moj nazor a skusenost... a menim 1x prednu a 2x zadnu. zadna vydrzi tych 5000 a predna tak 7000km

a nejazdim moto GP aby som citil rozdiel ked mam na predku dunlop a na zadu povedzme continental...

Zobral som to este z vedeckeho hladiska Ak by to teda niekoho zaujimalo: nova zadna guma mala 7mm dezen, predna 5mm. Po 12000km v strede gumy na prednej ostalo 2,8mm dezenu, na zadnej 0,0mm (original gumy tam mam Bridgestone BT012, obidve jednozlozkove). Predna teda vydrzi este aspon jednu sezonu (dalsich 6000km z nej zoderem 1,1mm, dostanem sa na 1,7 co by este malo byt bezpecne, potom pojde fajcit). Aj v Honda servise povedali ze prednu menit zatial netreba.
Howgh

No a objavil si FICOLAND

Zajtra zabehnem aj ja do servisu po info - keď už na motoride neporadili