kupil som olej OMV city star2T ze vraj malo dymiva a do 1:100 ale podla pokynov vyrobcu.
Tak som to nalial do nadrze 1:50, ale moja jawka neze by malo dymila ale skor naopak je ako drak, tak chrli so seba do dym.
Poradte prosim mam do liat benzin lebo naozaj je to na riedenie 1:100 alebo vyjazdit to a najst niaku inu znacku ( pouzival som M2T super a dymila pomenej ako tento).
diky

nic nedolievaj ja som ho tiez skusal a dimil jak blazen. A to ze je to plna syntetika tomu vobec neverim. A moc neexperimentuj a nedavaj po M2T plnu syntetiku lebo sa ti rozpusti karbon z toho a zadries motor. Skus tam dat SHELL VSX2 polosyntetiku Mne ta ide celkom dobre a vobec nedymi a nezanasa koncovky. TOT vsetko. JAWA ZDAR.

Jasne Shell vsx je superr ale drahý! ja davam sx2 a je to to iste ako vsx2. OMV je shit

Je to polosyntetika a daval som to len znutnosti M2T super mi dosiel a jedina poriadna pumpa je unas OMV.
Tak ze radsej mi odporucate Shell , aby motorke sa nic nestalo a nespraval sa ako dracik.
Diky za pomoc

1:100 sem ředil na J638 asi 25000 Km. Nehulí to, ale je to moc drahé.
Pak se otestoval několik polosyntetik 1:50- Shell, Motul, Valvoline a jako nejlepší (z hlediska kouřivosti a čistoty) se mi jevila polosytetika od Aralu. Je už nějaký čas, ale nás stál 142 Kč/l a měli ho u každé Aralky.
Popis:
Aral Basic Energy 2T
Standardní motorový olej na bázi minerálního oleje doplněný syntetickými komponentami, který byl vyvinut speciálně pro dvoudobé motocyklové motory. Má velmi dobré mazací vlastnosti. Používá se pro mísící poměry až do 1:50 a to v souladu s předpisy výrobce.
Stejně jako všechny oleje Aral pro dvoutaktní motory zajišťuje vysokou ochranou před tvorbou karbonu ve výfukovém systému, udržuje v čistotě spalovací prostor, písty a svíčky.
Specifikace/klasifikace: JASO FC • ISO- L - EGD • Poznámka: minerální se syntet. komponenty

Sory, zapoměl sem napsat, že ten 1:100 byl Castol TTS

No ked prechadzas na iny olej, ako napriklad z mineralu na syntetiku, tak ti to bude prvych par desiatok kilakov dymit ako blazon, ale prejde to....RObi to preto, lebo ten novy olej ma ine zlozenie a rozpusta usadeny karbon a vsetky tie sracky po starom oleji....
Uvidis, neboj, skus prejst 200km a zlepsi sa to.

kalupko Re: presne takto reagovala moja motorka ked som prechádzal z Molu Arol na Shell sx2, ale ked som tam supol vsx2 tak to dimilo tak ako pri sx2. No jeden kamos neda dopustit na Valvoline DuraBrend??
Ale cenovo to je zlo, ten xs2 stojí i nás zatial 129Sk co je o 30 viac ako M2T !!!!! na liter samozrejme

Valvoline Durablend je fajn kvalitny olej tu v TN stoji 273 Sk.

Ja mam Durablend odporuceny od vyrobcu do toho oilmastru a v Piestanoch v Motose ho maju za 240 Sk

ked som mal Jawinu, tiez som sa ustalil na Valvoline, polosyntetika za dve stovky a este si mozes vybrat ci to chces mixovat, alebo do oilmasteru, ten je tusim redsi.....Ja som bol spokojny....

ja používam tiež omv city star 2T v skutry a som spokojny trochu to dymí iba za studeného motora akonáhle sa motor zohreje nedymí vôbec čiže fakt spokojnosť ..po spálení ma celkom dobrú vôňu a je to samozrejme polosyntetika plná syntetika stojí 399,- a má taký zlatý pružok. Na jednom fore vrelo doporučujú repsol scooter 2T bude stát okolo tých 270Sk/l u nás na slovensku som ho zatial nevidel tak uvidím asi ho skusim (len zo zvedavosti)

Pouzivam Castrol TTS,motor zadymi len pri starte a ide ako hodinky.Serie ma tiez jeho cena,ale skuter mi papa malo tak sa to oplati...

Jednoznacne Shell 2T.
Ja davam do babety.Je drahy ale robi divy!