Keď som predvčerom po 2 rokoch po kúpe JAWA 350.634 vytiahol vložku z výfuku, zistil som, že sa mi rozpadli ... čosi ako medzikružia z tvrdeného papiera alebo kože (nebolo možné identifikovať), ktoré vystreďujú vložku vo výfuku.
Pohľad do výfuku bol otrasný - karbón v kolenách a doslova asfalt vo výfukoch.
Chcem sa ale spýtať na tie medzikružia - z čoho vlastne sú? ako ste ich nahradili, alebo nebodaj kúpili? aký má byť rozmer?
Sledujem diskusiu o oleji a dúfam, že keď vymením M2T za niečo lepšie, tak sa to s tým bordelom vo výfuku zlepší. Asi skúsim Shell sw.

tie kruhy su z azbestoveho materialu, tzv - klingerit. Daju sa normalne kupit v kazdom jawackom obchode.

Co sa tyka zasranych vyfukov, tie treba vypalit, karbon vyklepat, vlozku rozobrat, vycistit a namontovat spolu aj s novymi klingeritovymi kruzkami namontovat.

Ako si to myslel - vypáliť?
To som ešte nerobil. Nezničí sa pri tom chróm?

Presne tak ako pise Maco.Tie kruzky su z klingeritu.Ja som mal klingerit vo velkosti A3 a tak som si ich povystrihoval s noznicami na plech.Da to trochu prace aby si ich dopasoval.Myslim si ze lepsie je kupit ich original...

polej vyfuk z vnutra s benzinom a jednoducho ho zapal.Nemaj obavi o chrom ved ten vyfuk budes vypalovat z vnutra a nie z vonku.
P.S.:nezabudni ten vyfuk zmontovat z motorky a az tak ho vypaluj ok

ked som ja vypaloval vyfuk na babete, tak mi trochu ozltol chrom, ale to bolo asi tym, ze som tam nalial vela benzinu a horelo to aj z vonka, ale dalo sa to vylestit celkom dobre, a vypaluju to vsetci jawaci, aspon co som pocul a videl

Uf! no tlmicov som vypaloval uz hodne, ale vyfuk som nevypaloval nikdy... Ten som pekne zvnutra vytrel. Tech. benzin robi fajne teploty a to ze sa ti neposkodi alebo nezafarbi chrom ti nikto nezaruci... Takze ak ich mas krasne chromove, radsej vypaluj iba tlmice...

Tie kruzky kupis ako bolo napisane, a bordelu vo vyfukoch sa nezbavis nikdy. Stale budes spalovat olej viac ci menej kvalitny a max. sa znizi mnozstvo bordelu vo vyfukoch, ale nezbavis sa ho nikdy.

K tomu vypalovaniu: naskladaj si diely tlmicov na kopku na nejaku betonovu plochu, polej to technickym benzinom a podpal. Vsetok nedohoreny olej zhori a po vychladnuti uz iba okefujes ocel. kartacom... Bude to horiet v pohode aj 5 min. tak sa necuduj.

A samozrejme nepodpaluj to zapalovacom! Ale tak pekne z metra tam hod horiacu sirku...

FaDe-MARAUDER

Vypalovať sai nebudem. Mne sa to nepáči -radšej to vytriem a vypláchnem.
Neskúšal niekto nahradiť klingerit gumou alebo silikónom? Predsa by to tesnilo lepšie a ani nehrkalo.

Gumou? Sak by sa od tepla roztavila... a silikonom? To myslis ako...

Apropo ten klingerit urcite nehrkoce... V tlmicoch vzdy hrkocu plechove kruzky - prepazky vo vnutri tlmicov, teda ak hovorime o 63x tlmicoch. Tie sa oplati zatesnit do trubiek tlmicov nejakym ziaruvzdornym tmelom, silikonom, alebo niecim podobnym... A tlmice kludne vypal, tym to neuskodi, len vyfuky staci vytret...

FaDe-MARAUDER

Ked vytiahnes tlmic, tak to nastartuj a daj ruku za vyfuk aby si vedel aky je to tlak. A potom sa zamysli co namiesto klingeritu by tam mohlo ist. A bach na vysoku teplotu. Silikon a teflon by to vydrzali tepelne ale silikon je maky a teflon by ti tam asi hrkotal. ja som kupil v Jawa obchode a bolo.

Jack: ja ked som nemohol zohnat nove klingeritove tesnenie a mal som tie kruzky netesne tak som na ne nakidal silikonu na opravu vyfukou( je to do 300 °C) a ten tam trochu vydrzal ale cele tesnenie to nemoze nahradit. Ten klingerit sa da kupit aj ako platna a mozes si to vyrobit sam.Normalne vyrezes taky priemer aky potrebujes. JAWA ZDAR

PS: a stym olejom opatrne lebo ak si pouzival doteraz M2T tak mas vsetko zasrate karbonom, a ak tam nalejes hned nejaku syntetiku ktora rozpusta karbon mozes motor lahko zadriet. To som aspon pocul nemam vyskusane

miko601: "to som aspon pocul nemam vyskusane" - a takto vznikaju legendy...

miko601: to su legendy ktore pochadzaju zo stvortaktov

kxbibo: kua odkedy do stvortaktu lejes M2t????

tomxx: legendy treba sirit co keby to bola pravda no este som neskusal zadret motor

jack
ak dudes davat m2t v takom pomere akom mas tak to bude ok skoro kazdy javák sa riadi heslom kto maze ten jede
a potom je stoho strašmy bordel. ale treba aj tie vyfuky a kolena vyčistit.
ja som tam tiez kydal toho oleja viac ako bolo treba a potom som to musel cistit.

miko601: M2T nepouzivam do stvortaktu ani dvojtaktu.
M2T bol olej vyvinuty specialne pre ucely mazania zeleznicnych vyhybok, takze neviem co to ma co v motore potom robit?????

kxbibo:

tomxx: niektore legendy su pravdive miko601 ma pravdu. Ked jazdis dlho na M2T a das tam syntetiku, karbon z hlavy sa nezacne "rozpustat" ale odlupovat. Ak sa taketo smetie nevyhodi vyfukom ale dostane sa k piestnym kruzkom moze sa dostat medzi piestne kruzky a hlavu. Motor sa tym zadre malokedy, ale karbon ti urobi ryhy vo valci = vybrus. Preto sa odporuca pred prechodom z M2T alebo podbnej sracky na syntetiku hlavu najprv dekarbonizovat....

Bibo ze na mazanie vyhybiek to si trafil he he

FaDe-MARAUDER

Bibo: o com hovoris ty, je zase druha legenda... Ze syntetika ti v 4T rozpusti usadeniny z mineralu a tie ti ucpu olejove kanaliky a tak sa moze motor zadriet. Tejto legende by som veril menej ako tej 2T-nej

FaDe-MARAUDER

Mam tiez JAwku 350/632 a vyfuky som uz tiez cistil. A to tak, ze som vyfuk z jednej strany zalepil nalial don tech. benzin, potom aj z druhej a riadne som to vyhrkal. Co sa nevyplachlo, to som vyutieral handrou. A tlmice som rozobral a normalne som ich slahol do ohna, kym ten olej uplne nezhorel a potom som ich iba vykefoval drotenou kefou. Tie vlozky. Doma som nasiel nieco ako azbestovy papier. Z toho som vystrihol kruzky, ale kedze povodne vlozky boli asi 3 mm hrube a ten papier len asi 1 mm tak som to tam dal vsade 3 krat. Presiel som z M2T na Valvoline Durablend a ten bordel vo vyfukoch je tam stale. Inac klingerit sa mi nezda ako moc dobre riesenie, podla mna tam vadi ta kovova mriezka co je vo vnutri zalisovana. Ten azbest. papier tam tesni perfektne a musim sa riadne zapriet, aby som ten tlmic vytiahol z vyfuku. Jawam zdar.

Ja som tam tie kruzky nedal vobec. Trosku viac to prdka, ale je to fajn.