Prosim vás o pomoc, kúpil som nové predné tlmiče na moju cz175/487, nalial som do oboch ramien 120cm3 original tlmičového oleja, ale akonáhle som dal motorku zo stojana na kolesa tlmiče sa stlačili asi o 5cm, a po lahkom zatlačení ich dám až nadoraz. Prosím o radu, a že vraj tie tlmiče niesu na typ 487 ale 477 ale pasuju presne.

sak daj si tam aj struny

tam su struny, to su cisto nove tlmice

tak su tie struny na rit

alebo ti tam chýbajú dištančné valčeky ktoré ti urobia predpätie...

to by chcelo podrobnejšie vysvetlenie

To si fakt dával fungláče?

hej čisto nové uloženky, nikdy nenahodene

asi to tak už vyzerá, chýba tam dajaký diel .. jedine že by to boli tlmiče z babetty

ja by som chcel skor vedet ze aky olej, aky typ ste davali do tlmicov na jawu a cz-ty?

ale podla toho co si tu napisal ty nemas problem s tlmenim ale s pruzenim, keby si tam olej aj nedal tak to nemozes len tak stlacit na doraz na to su tam tie struny
porovnaj si dlzku strun zo starými a aj priemer drotu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil snahulak (26.01.2012 9:34)

a ako sa ktym strunam dostanem?

Strunám nebude nič, dal si tam riedky olej. Vylej ho a skús tam dať motorový olej 10W-40
alebo aj 15W-40. Originál tam mala ísť zmes tlmičového a motorového oleja M6a v pomere 1:1

toto som chcel vediet, ale ja som kupil original v mototechne tlmičovi olej, i ked som ho tam lieval zdal sa mi byť strašne riedky. A to čo si napísal že ,,Originál tam mala ísť zmes tlmičového a motorového oleja M6a v pomere 1:1 ,, tak aky typ si myslel ten tlmičovy olej, a da sa ešte zohnať?

V dobe vývoja tej motorky nebolo toľko druhov oleja, tak si pomohli riedením hustého letného oleja
M6a a riedkeho tlmičového oleja. Keďže sa dnes tie oleje nevyrábajú, teraz už nevieš zistiť, aká hustá
tá zmes bola. Musíš preto skúšaním sám prísť na to, aký z teraz vyrábaných olejov tam bude dobrý a vytvoriť si vlastný recept. Začni najlacnejším motorovým olejom čo predávajú na pumpe a podľa potreby ho zrieď, alebo zahusti. Zriediš tlmičovým, zahustíš prevodovým PP80.