Zdravim vsetkych. Mam taky problem z moto ze mi klepe motor. Tak som ho rozobral: dal som dole hlavu valce vytiahol som piesty zo zamerom zistit kde je chyba kde to klepe a rovno vymenit tesnenia a loziska co su medzi piestom a ojnicou. Ked som ich dal dole tie piesty tak skusal som hybat ojnicou a trosku klepala ale velmi malo menej ako ked som to skusal predtym s nasadenym piestom. Chcem sa preto opytat: mal by som dat motor do opravi a dat spravit tu kluku? alebo by som to dokazal aj sam na kolene spravit? Ci dat uz rovno celu GO motora? A kolko by ma to asi financne vyslo? Pripadne mi jeden ponuka motor 633 po GO ale este nebezal za 100€ ak by oprava bola drahsia oplatilo by sa ho kupit? a ako to je s motorom keby ho vymenim musim ho zapisat do technickeho a ist na policiu s tym? Alebo sa vykaslat na to zlozit motor a dufat ze nebude klepat alebo aj ked bude tak sa na tom dalej vozit? Za vsetky odpovede vopred dakujem. Lebo stale neviem ako dalej postupovat tak hadam sa nejaka dobra dusa najde co mi pomoze

motor 633 po "GO" za 100€
kľuku na kolene sám nespravíš....
prepis v techničáku sa už pri motore nerobí

kúp druhí motor a mas pokoj a este aj další na N.D. A motor je už výmenná súciastka takze netreba ist k policajtom,proste len vymeníš a ideš.

karol1: no aj ja som sa dival na tu cenu no je to cez bazos → motocykle.bazos.sk/inzerat/9938256/Motor-jawa-634.php

virgil: myslis ze by sa tym moje problemy vyriesili? aj tak sa mi nezda cena toho motoru ak je udajne po GO

zabudol som dodat ten motor nema zapalovanie a karburator ale to prehodim zo stareho motora a pri tom zapalovani sa teda opytam ja mam na tej 632 bezkontaktne zapalovanie cize keby to prehodim na druhy motor bude vsetko pasovat? myslim tym elektroinstalaciu plus casovanie odpalov ku kazdemu piestu

zapaľovanie 632 nepasuje na motor 633/634 - iné kartre , iný kužeľ na kľuke

ale ja tam mam bezkontaktne zapalovanie ani to by tam nepasovalo? a neda sa to nejako spravit?:/

tak ak ten novy motor nepripada do uvahy pls poradte co dalej?:/

nevymyslaj teplu vodu a daj ten stary motor spravit niekomu kto vie ako na to (karol1). nerob to na kolene doma, lebo to iba viac poseres nez to je.

oka tak diky za vsetko ja to teda dam do kopy a skusim to dat niekde do servisu pripadne niekomu

kup radsej druhy motor ja som chcel dat moju jawku 350-640 dat do servisu a GO by ma stala 140e a repas kluky dalsich 120e cize 260e komplet

GO 140 , a kľuka 120 ??????????
a ja sprostý žijem v presvedčení , že oprava kľukovky je súčasťou GO. Nejde mi o cifry , ide o to , že je to rozdelené.
Keď sa povie GO na jawe tak to zahŕňa:
výbrus valcov + piestne sady
opravu kľukovky
nové ložiská a guferá a tesnenia
novú primárnu reťaz
a nové , alebo opravené ostatné poškodené diely.
inak to nie je GO

to ako keby si povedal , že si mal na obed makové buchty za 140€ a dali ti k nim aj mak za 120€

tak mne povedal ze GO-
výbrus valcov + piestne sady
nové ložiská a guferá a tesnenia
plus nejake veci ale podla mna to je prehnane

heh karol1 s tym prikladom si ma dostal tak asi sa skusim opytat v servise bo novy motor a zapalovanie ojojooooj to by som aj novu moto kupel

ja som tu jawu mal a ten isty problem mne pomohla vymena hlinikoveho kusu medzi klukami bol vyklepany a nedrzal dobtre v bloku takze tukalak mas moznost skus pasuje aj z inych tipov ale je to len strelba na slepo

karol1 ma pravdu s tym opisom go. niektory pod pojmom go myslia tak prekruzkovanie.