Caute. Potrebujem poradit ohladom elektriky na CZ 175 r.v. 82 (vojensky model)
Ked som sa vracal zo Siravy v nedelu okolo 10:00, tak som ostal koli elektrike vysiet hnet za krizovatkou z HORKY. Chystam sa po skonceni sezony na kompletne rozobratie masiny a vymenu celeho eletrickeho vedenia. Ma niekto z Vas
skusenosti s vymenou celej elektriky, a taktiez schemu elektriky na CZ 175/487. K jednej scheme som sa dostal ale
cast z tych udajov je necitatelna.

Aka chyba sa ti konkretne stala?? Popisujes, ze si ostat visiet ale z akej priciny to uz ostava zahadou.

Vymenu komplet kabelaze nehaj na niekoho, kto sa v tom vyzna. Aj ked CZ 175 je jednoducha, bude ta to stat vela casu a nervov.

ja som mal ten isty problem,a kabelaz som menil tak ze: som po jednom menil drot, stary dole a hned na jeho miesto novy. a zatial sa kotulam

to MACO: Kable v elektrike su zaoxidovane, cele cierne, neocistitelne. Nakolko ma masina dost vybracii postupne sa mi odtrhuju kable od roznych spojok. Broblem bol pri spinacke a svetle. Odtrhlo mi kable. Kedze som ocistil kabel a prilozi ho ku srube(tam kde ma byt) aj tak mi nespojilo obvod. Nakoniec som musel natiahnut novy (provizorny kable). Tak mi to funguje az doteraz.

to FUTU: Rozmyslal som aj nad touto teoriou, ale neviem ci nieje lahsie vytiahnut celu kabelaz, polozit niekde v garazi na zem a presne podla nej natahat nove kable a potom vlozit do masiny (pred vytiahnutim starej kabelaze si oznacit kazdy kabel zvlast.).

Skus na www.jawamania.cz a odtial si preklikaj na CZ urcite tam niekde najdes co hladas a ta elektrika je tam fakt veeelmi jednoducha moj otec to vie naspamat

Ak chces poslem Ti schemu na zapojenie elektriky. Ja mam CZ 175/487, r.v., 86 a mal som problemy s elektrikou, no mal som skrat. No ked som vlozil do svetlometu troska gumy, aby sa mi nedotykali ziarovky (kontakty) a drziaka na svetlo (neviem ako to pomenovat). Potom mi to uz slapalo. Moze to byt mozno aj vo prepinaci na svetla.

Pokial je problem iba v zaoxidovanych vyvodoch tak to hned nemusis vyminat cele. Na zaoxidovane vyvody ktore su uz tak zaoxidovane ze uz ani nechitaju kontakt existuje chemia. Bezny pajkovaci cin je plneny tavidlom typu kolofonia alebo ponovom nahradou kolofonie. Taketo tavidlo je mierne agresivne a ledva pocinuje mierne zaoxidovane droty. Kvalitny moderny cin napr. Multicore Cristal 503 je ale ine kaffe. Samozrejme uplne sam to nikdy cin nezvladne. Droty je dobre mechanicky oskriabat nozikom alebo namocit do kiseliny. To co som napisal asi nevypada tiez najjednoduchsie ale ked budes robit koncovku po koncovke tak sa vyhnes moznemu pruseru pri prekablovavani. No a dobre cacinovany spoj uz nevytiahnes. Ja cinujem vsetky aj lisovacie. Pokial ale potrbujes zabavu na dlhe zimne vecery tak vymen celeho pavuka. Vyhnes sa moznosti ze je drot tak zaoxidovany ze to uz pozralo vacsinu medi.

sewa chcel by som sa len opytat ci je tazke poskladat zapalovanie na cz 175 motocross

Ryd3r: zaloz si temu v moto poradna.... takto si to nie kazdy vsimne. Ak zalozis temu uvidi to skoro kazdy a hadam poradi....

ok dik

ja som si menil elektriku sam,v zivote na 175 som to nedelal, ale zbuchal som to za 2,5 hodiny, a potom, sla jak sa patri... a to uz aj z nastavenim zapalovania

Nechcem zbytočne zakladať novu temu tak to šupnem tu :
Mam CZ 175/487 r.v. 1986 a rozhodol som sa že spravim novu elektriku , všetko som už dal dole našiel som si aj dobrú schému ale potrebujem poradiť ake mam kupiť kable , ďalej potrebujem vedieť ako vyzera spinač prednej brzdy lebo som ho nikde nenašiel a na moto som ho nemal.
A ešte by som sa chcel opýtať či neviete kde by som zohnal prerušovač blinkrov ... našiel som jeden na motoren.sk ale za poštovne by som dal viac ako za sučiastku . . . za rady vopred Ďakujem

prerušovač- v každej mototechne nejaký nájdeš, len potrebuješ vedieť či máš v motorke 6v alebo 12V elektriku a predajú ti tú správnu vec resp vieš použiť aj prerušovač z áut, napr zo 12Otky sú lacné a elektronické..

káble potrebuješ medené, farebne správne označená izolácia a správna hrúbka :D.. ja som sa na hrúbky viac-menej vykašľal, dal som hrubšie káble k baterke a alternátoru, inak som dal jednotnú hrúbku "vod oka" vieš že tam je všade 6/12 volty tak podľa toho volíš kábel-poradia ti v elektrikárstve

elektriku mam 6V skusim sa niekde popytat na ten prerusovac aj spinac ... viem ze medene kable len som chcel vediet hrubku ... takze z baterky k regleru mam dat hrubsi kabel ??

podla mna ten spinac prednej brzdy vyriesis tym ze tam das brzdovu packu z inej motorky kde to mas rovno na packe

prerušovač už mam tak isto aj spinač len keď ho zasrubujem do pačky tak tam na ten spinac nieje ziaden dotyk ked ma niekto tu moto aj zo spinacom ktory funguje rad by som keby mi poslal foto ako to vyzera ... skusim sa nato ešte pozrieť ... zatial Dakujem za rady