Nazdar chalani.
Chem vás poprosiť o radu, ja už nemóžem.
Asi pred dvoma týždňami sa mi stalo, že ráno po naštartovaní moto cca po 1 min. zdochla.
Potom ledva chytila po 5 min. štartovania, ale len na plný sytič. Asi 30sec. triaslo motorom ako keby mal zdochnúť a potom sa otáčky ustálili
a mohol som ubrať sytič. Začalo zťahovať kontrolku neutálu tak, že miestami nesvietila až nakoniec zhasla - vyšlahlo poistku.
Po príchode z roboty s novou poistkou vo vrecku som sa dal na ďalší pokus.
Merák som mal pripojený na baterku (už má 4 roky) ukazoval 12,3V. Pri štartovaní zbehlo napätie na 8,5 - 9 V Naštartovala na brnk, ale cca po 1 min zasa zdochla, len tak sama od seba.
Po opätovnom štartovaní ledva chytila na plný sytič, zase triaslo motorom ako keby mal zdochnúť a potom sa otáčky ustálili tak ako ráno.
Merák ukazoval 12,7 V po pridaní 13 - 13,5 V. Znovu začalo zťahovať kontrolku neutrálu až vyšlahlo poistku. Nahodil som novú, odpojil regler a moto išla. Znova pripojil regler, poistka v prdeli...
Toto som skúsil asi tri krát a zakaždým vyšlahlo poistku.Z odpojeným reglerom som prebehol tak 300 - 400 m od domu.
Všetko išlo ok pokiaľ nezhasla. Baterka mala len 9 V. Baterku som nabil a objednal nový regler s tým, že chyba bolo vňom. V piatok mi prišiel nový
s rožiarenými očami ho nahadzujem (už vidím jazdu cez víkend). Vytlačím z chodby von a potom to prišlo. Všetko sa zopakovalo ako doteraz, chytila na brnk, potom zhasla, plný sytič, naštartovala, vydrbalo poistku a ticho
Pri poslednom vydrbaní poistky merák pripojený na baterku ukazoval - doslova preskakoval 13 V/10 V/12,5V/ 9V/ 13,5V/ 8V a tma. Vymení poistku no moto už nechytala ani po xxx štartoch.
Benzín tečie, iskru dáva.
Zhodil som ľavý dekel s alternátorom a nič som nenašiel, myslím prerazené, zhorené a tak.Ventily sú OK.
Cez leto sa mi stalo asi tak 3 krát zhruba raz za týždeň, že ráno zhasla asi po minúte no potom naskočila, ale len na plný sytič. Inak vždy chytila na brnk.
Má nabehaných 12 300KM z toho mojich cca 7500. Jazdím len od mája 2010 a až na jednu odpálenú sviečku nič.
Ďakujem.

PS.: Ja viem, že je to čínska moto, ale som s ňou spokojný a stačí mi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Joro3 (10.10.2011 10:55)

len tak strelím do luftu - podľa toho popisu:

"merák pripojený na baterku ukazoval - doslova preskakoval 13 V/10 V/12,5V/ 9V/ 13,5V/ 8V a tma"

usmerňovač?

ešte to skúsim rozvinúť - ak Ti nefunguje dobre usmerňovač, potom Ti do inštalácie ide taký striedavo - jednosmerný prúd (drevené-želiezko volám takéto nezmysly) nezmeriaš ani pri nastavení voltmetra na striedavý ani na jednosmerný prúd. Potom Ti to môže robiť rôzne veci, ktoré ani nový regler nevychytá...

K usmerňovaču, ak chceš ušetriť pri skúšaní - keď toto robilo žene na Jawe 350/639 tak som pôvodnú škatuľku vykuchal a kúpil som dve výkonové mostíkové diódy (1000V/100A) stáli asi 2,5€ dokopy a keďže sú dve mostíkové, tak vieš usmerňovať až štyri fázy. Čiže ak Ti niekde cestou jedna fáza náhodou prerazí, prehodíš konektory vedľa a ideš ďalej...

valach - zabudol som napísať, že ten regler je aj menič napetia. Z alternátora vedú tri vodiče priamo do reglera, z neho ide jeden na plus pól baterky a druhý na kostru.
V robote sme sa z chalanmi bavili či to náhodou nebude baterka, či neskratuje napadané olovo zo separátorov. Baterku som nabíjal tak ako doteraz autonabíjačkou, ktorá dáva max 6A. Plne nabitá bola až za 6 hod.
Dnes prídem z roboty poskladám moto,vymením filter nalejem nový olej. Zoberem 44Ah autobaterku a napojím namiesto malej. Moto chytila na brnk. V pohode dobíjalo. Zhasnem vymením regler a zase ide ok. Pri pridaní plynu občas zakašlala a strelila do výfuku občas do sania. Po asi desať minútovom zohriatí som odpojil autobaterku a pripojil origoš. Moto chytila na brnk. Tak som sa bol prebehnúť okolo domu.
Pri vypnutom sytiči som sa ledva pohol, strielala kašlala, tak som jemne vytiahol sytič. Potom išla ako raketa, ALE sem tam strelí do výfuku a sem-tam do sania
Pri vypnutom sytiči chytá okamžite, len nemožem pridať, strelí a zhasne.Nechal som ju vychladnúť a potom skúsil znova. Stále striela, ALE UŽ ASPOŇ ŠTARTUJE
Myslím si dobre, že to je asi bohatosť zmesi?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Joro3 (10.10.2011 18:52)

Hlavne, ze si s nou spokojny Ozaj, co ma spolocne bohatost zmesi s poistkou? Tam bude viac chyb naraz. Skus si od niekoho pozicat dobru baterku, aj ked si myslim, ze to s tym skratovanim je malo pravdepodobne. Ked uz nebude vyrazat poistku, vyber karbec, vyfukaj ho, skontroluj hladinu a skontroluj aj to, ci ti staci pritekat benzin, ci nemas upchate sitko v nadrzi [ak to teda nejake ma] a potom daj vediet