Mal som Hond.CBR 1000, rv.91 1000koní. Teraz mam Hond.CBR 1000 Dual, rv.93 a je o moc menej výkonna ako ta staršia. Skúšal som vymeniť CDI, pretryskoval som ju 122jkou tryskou a stale žiadna zmena. Teda možno len minimálna.
Neviete niekto, v čom može byť rozdiel od výkonnejšej verzie?
DAUJEM

Opravujem 100 koní

No neviem akym sposobom boli tie motorky skrtene, skus posurfovat nejake CBR 1000 stranky, je ich dost.....Ono asi v kazdom state sa skrtilo na iny vykon, ci uz tryskami, clonkami, atd....Napada ma este ze skrtit sa zvykne aj zmenenou vackou, teda zmena casovania ventilov, ale to sa fakt neoplati menit, jedine ak z nejakej buranej.....

93-jka ma mat asi 130 PS neskrtena ale su aj shrtene na 100PS da sa to odblokovat kombinaciou tlacitiek dialkovych svetiel a startra Recept od Awiu:
.....Ak mas svajciarsku verziu tak to mozes skusit:
Nastartuj, Zapni svetla, zapni dialkove a stlac starter. Starter sa samozrejme nepretoci, ale jednotka sa odblokuje, Spoznas to aj podla toho, ze mierne stupnu otacky...

bubocbr: taketo nieco pocujem po 1 krat

Inak nevie niekto akym sposobom sa skrtili ZZR1100vky? Lebo ja mam svajciarsku skrtenu verziu....

tomik, a kompresiu si meral? Ci nebude problem v motore...

Takze tak...jedna sa o moju motorku, pytal som kamosa aby mi to tu nahodil na pokec, kedze namam doma net. Poprosil by som aby ste sa vyjadrovali len ti co mate o tom trochu páru...a poniektorym by som poradil nech prejdu na slabsie drogy, vid prispevok o svetlach a štartéri. Ale aj dik, tak to vyskušam

VIDICON: kompresia 11 + - 0,3 bar

KALUPKO: vačkové hriadele su take iste.

motorky sa škrtia nasledovne...
- zuženim sacieho hrdla- vybrať plastovy mädzikus alebo prepášku ktora zmenšuje prietok vzduchu cez karb.

-menšou hlavnou tryskou,

- u íčiek treba zmeniť palivovu mapu "program" Nie doma

-Cdi jednotkou- vyskusaj z inej motorky

-vraj prepaškou v kolenach vyfukov ktora robi to ze stroj nejde "hore" stred ostane dobry. ale s tym som sa este nestretol.

Toto všetko som skusal no nic.

Myslím,ze dáke GSX-R -ky boli škrtené výfukmi no mali len okolo 50 koní,pre nemecký trh.

ZACHI: ty prejdi na silnejsie drogy opytaj sa AIWU on mal taku CBR-ku zo Svajciarska a ta sa takto dala odblokovat
tu je o tom clanok a precitaj si diskusiu Honda CBR 1000Fpotom si mozes dat KETANOL

zachi,

Mal som tu CBR-u 3 roky. Bola skrtena presne tak ako pise bubo, alebo ako som ja pisal v clanku. Bola vlastne skrtena v CDI ale takto sa to dalo obist...

Awia

Mile rad, alebo mi posli cislo a mozme o tom pokecat. moje 0903666124

JA?

Servus, obaja, ak chcete, pokecam o masinach s kazdym, viac hlav viac kapusty, nie...