prosím vás . poraďte my už som zúfalí , všetky možnosti čo môže spôsobovať to že na sitiči ide .ide tak ako pred tím čo som vymenil zaseknutí sitičový valček . ale keď vypnem sitič tak , dá sa udržať naštartovaná ale pri stále rovnako pridanom plyne obrátky klesajú od cca 2500 až po také že ju až zaklepe a skoro zdochne . napadlo ma že či to nemôže byť predzápal pretože ( od kedy som sa ponáhľal a naštartoval som ju s celej sily ) tak sem tam klepla keď klesala s vyžších na volnobežné obrátky .že či sa to tam nemohlo pootočiť . ale išla to bolo ešte pred tou vímenou toho valčeka . ďakujem .

nemohol si prehodit trisky akej velkosti mas hlavnu v strede korburatora a volnobeznu v kryte plavakovej komory ?

nebude tam zacpaté ňeco, zlá zmjeska....?

neviem aký maš typ karbecu, ale na jednom je zboku ihla na nastavenie zdvihu šupátka a aj vedie šupátko, ak dáš zle šupátko môžeš ju odlomiť, nastáva problém: šupátko nie je v potrebnej výške, alebo sa otáča a uzatvára ti celkovo prívot paliva, preto ti to skapína. rozober vrch karbecu a skontroluj šupátko ak budeš mať zlomenú tu ihlu dá sa nahradiť ihlou z Babety len ju musíš trochu obrúsiť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Angelsk (30.06.2011 15:18)

typ karbecu s51 16n1 ihla je nová dusilo to aj pred výmenou trysiek karbec je vyčistený . ja len rozmíšľam nad tím že či tam niečo nemôže byť upchaté ak áno pls. napíšte mi čo by to mohlo byť a či to nemôže byť predzápalom . ďakujem

ja nehovorím o ihle v šupátku, ale o ihle ktorá vedie šupátko a tý máš ten typ kde tá ihla robí problém

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Angelsk (30.06.2011 16:23)

ospravedlnujem sa 16n3

To máš jedno tam je presne tá istá ihla staré karburátory mali vodiaci kolík vo vnútri a všetky novšie majú to ku.vítko z boku, ak sa to povolí alebo zlomí čo nie je problém šupátko sa ti vo vnútri točiť dokola a samo blokuje prívod paliva, presne tento problém som ja mal na simsone a nevedeli sme prísť na to čo tomu je až keď sme rozobrali karbec do šróbika sme našli malý úlomok z tej ihly až 16n3-4 mal tú somarinu už odstránenú tuším, ale nie som si istý som zo simsonmi skončil

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Angelsk (30.06.2011 16:37)

no šak ja mám ten 16n3 - 4 ale nemá to odstránené ale netočí sa mi to vnútri nemôže to byť len ihlou v zlej polohe ? mám ju na 2. od spodu ale zajtra poskúšam všetky ostatné polohy

Akej velkosti mas trisky??

odhadom som sa snažil dať tou dierkou rovnaké ale neviem či sú

na tych triskach je aj to cislo vyrazene tie trisky sa robia po 0,05mm takze to okom asi neodhadnes...hlavna by mala byt okolo 72...neprehodil si trisku hlavnu a trisku sityca nahodou ??

netuším ja som si ich objednal a došlo mi ich ale 5 kusov tak ho asi budem ešte raz rozobrať a pozrieť . a kde má sitič trysku ?

triska sytica je v tom kryte plavakovej komory alebo ako to spravne nazvat je tam v rohu a hlavna je medzi plavakmi a pri nej je aj volnobezna taka mensia...pozri hlavne na tie cisla co su na triskach...

už viem kde sú a nevieš aké čísla by na nich mali byť a vedľa tej hlavnej je taká skrutka a na druhej strane je to kade tečie benzín tá ihlová tryska alebo čo to je .

imageshack.us/photo/my-images/835/image038j.jpg... sak ma tych triskach je vyrazene to cislo,hlavna okolo 72 a sytica newiem ja mam 35 a to vedla hlavnej trisky je ihlovy ventil a volnobezna triska...

raz dávno som robil jedného simsona, správalo sa to podobne. problém bol...v tom otvore v karbci kde je sitič je taká guma, ktorá tuším upcháva jednu trisku (neivem už presne). Tá bola zaseknutá, spriečená...proste problém bol tam...+ predzápal skontroluj

xfighter 199 díki to som chcel vedieť tie čísla . ale budem sa s tím hrať asi až v pondelok večer lebo ho mám rozobratí a tatino mi ho v pondelok celí prefúkne nech je to už na 100% . gumička je nová aj sitičový valček a od kedy to blbne tak som mal karbec 3 krát rozobratý a gumička bola vždy OK . čo sa tíka predzápalu som tiež nad tím rozmýšľal ale viem ako ho treba nastaviť ale neviem ako ho skontrolovať a moc s tím nechcem hýbať aby to nebolo horšie . a že vraj sú tam rysky ktoré majú byť oproti sebe viac krát som ich hľadal ani raz som ich tam nenašiel tak zatiaľ díky v pondelok sa ozvem .

sism000 - keď už hľadáš na simsone trysky, tak otvor plavákovú komoru a tam ich nájdeš

mimochodom - zakliaty simson, daj to spraviť niekomu kto sa vyzná, takto tu budeš prispievať donekonečna, určite je to nejaká blbosť ktorá ti tam robí problém, pozri zapaľovanie, ak nevieš ako ho nastaviť, tak sa do toho ani nepúšťa, zavri oči a daj to niekomu kto to vie...

o predzapale je v dielneskej prirucke,ale ak si snim nic nerobil a predtym isiel tak to nehaj zrada bude podla mna v karburatore ked hovoris ze to ide iba na sytici...ked si s tym nebudes vedet dat rady tak to fakt niekomu daj a budes mat pokoj lebo mozme takto za compom mudrovat aj tyzden a k nicomu sa nedostaneme chapes...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Xfighter199 (01.07.2011 21:26)

veď chápem ale ja mám problém len s tím karbecom od kedy som ju kúpil .

tak potom napis ako je to s tymi triskami ked ho budes mat teraz uz viac poradit newiem

Ak to štartuje na sitič, a pod plynom zdochýna a sviečka je normálna, je jasné že nemá dosť šťavy, niečo je upchaté. Predzápal s tým nič nemá. Vyber všetky trysky,prefúkaj príp. rešťuraj všetky kanáliky(usadeniny), skontroluj všetky tesnenia.Niekedy stači malá šupinka v plavákovaj tryske a už to blbne.

Máš asi netesné gufero je to častá príčina porúch u Simsonov. Charakteristické je, že na sytič to ide a bez neho skapína. Skontroluj gufero! Investícia cca 3E.

ok . neni problém ale najprv spravím ten karbec vieš je to menej náročné . a keď to bude stále blbnúť skontrolujem gufero . ale ktoré pri tom alternátory alebo čo to presne je ? to že 3e to je nič ide mi o to aby to frčalo a aby som to nepošahal a nebolo to ešte horšie zajtra mi tatino prinesie prefúknutí karbec a trysky som už prečistil . zatiaľ vám ďakujem .

gufero zrajme pod zapalovanim treba stahovak na rotor !

no takže tatino mi ho prefúkol a voľačo s neho vraj vyletelo . takže hlavnú trysku mám 70 , sitičovú 35 , a trysku behu na prázdno 33 . ale vyskúšam až v stredu lebo mám poškodené plynové lanko . a nastavený je tak že ihla je na 2 záreze od spodu bohatosť zmesi je povolená o 1,5 ot. a tá malá šrúba na prírube k hlave tiež povolená o 1,5 otáčky . Tie trysky a nastavenie by malo byť dobre ? Ďakujem .

no malo by to byt dobre tie trisky šrúba na prírube k hlave ?? to myslis ten srobik co zdviha supatko ?? ci ?? ked to stale nepojde tak skus dat ihlu o jeden vyssie napis potom ako to ide..

skúšal som sem dať obrázok ale nedalo sa mi to tak si pls. dajte do google ganikcx1.jpg a dajte si obrásky je tam ako jediný tá šrúba je tá kde je šípka dolu pri ktorej je H
Xfighter199 ale keď dám ihlu dolu bude na úplne tom prvom záreze , to nevadí ?

fuu ja tam mam iny karbec 16n1 hento prvy raz vidim no newiem na co to tam moze byt...
ihlu som myslel dat vysiie aby bola bohatsia zmes teda dat na nizssi zarez...uz fakt newiem...
kamosovi tiez tak blbol karbec uz nevedel co s tym tak tam kupil druhy za par ecok trochu zosteloval a ide v pohode

no to by mal byť šróbyk pre beh na prázdno . a tú ihlu myslíš dať na zárez ktorí je nižšie ?

ano na nizsi zarez tym padom je ihla vyssie aj bohatsia zmes za pokus to stoji...

jasné že stojí zajtra keď kúpim plynové lanko vyskúšam a napíšem

mam riesenie

www.sim-ba.sk/eshop/karburator-s51-16n1-541.php

jj tiež som už nad tým rozmýšľal ale ak nepôjde budem musieť asi aj dosť zainvestovať a ste si na 100% istý že je to karbecom ?

už keď nenájdeš konkrétny problém, a vieš, že je v karbeci, tak určite nekupuj nový, zožeň si nejaký použitý pravdepodobnosť, že bude mať rovnakú závadu ako ten tvoje je 1:10000000000000000000000000000, alebo si zožeň nejaký iný typ na tvoju kubatúru

ani len neodpáli ani na sitiči ani bez sitiča ani s plynom ani bez plynu . sviečka mokrá , iskru hádže len keď ju pretočím trochu rýchlejšie . ja už váždne neviem môže to byť to gufero ? alebo keď sa prefukoval nemohla s neho vyletieť nejaká súčiastka ?

chybami sa človek učí . takže za pár rokou budem génius tatino prišiel do garáže vypustil s nádrže vodu a už ide ďakujem vám .

už neprispievaj !!!

a to si nevedel, že motorka na vodu nejde.....

vedel len som nevedel že tam je voda ale tak keby som nerobil aj s tým karbecom tak by bez sitiču aj tak nešla .

veľa zdaru s moto.......

tak tak ... veľa zdaru

devill63 - ja viem kto jazdí na vodu