Zdravím,,chcel by som sa vás,,ostrielaných crossarov opýtať aký piest do Husqvarny CR 125..?? niečo som našiel na ebay viewitem.eim.ebay.cz/Husqvarna-WR-CR-125-97--09-Wossner... ale su tam 2 krúžky,,čo som ešte na krose ešte newidel alebo akú značku by ste mi doporučili za rozumnú cenu..?? dakujem..

napis clenovi karol1 ten ti urcite poradi...

najlepšie urobíš ak napíšeš členovi karol1. Alebo ešte lepšie zájdeš aj s valcom za ním.

Domin,skladom mám stovky piestov,ojníc,tesnení a vela iných dielov. Viac info na www.vxmoto.sk

...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil dando (27.06.2011 8:27)

ten Wossner je do cr aj do wr , preto 2 krúžky . inak cena zaň je dobrá , len NAJPRV potrebuješ čeknúť stav valca . Lebo na fiťkele Ti bude nový piest ak je valec po smrti.

tak valec si určite prežil svoje... ale podla môjho súdenia to ešte nieje najhoršie,,ale newiem to tak zhodnotiť ako vy.... len by ma ešte zaujimalo či je lepšie dať do krose 2-krúžkový piest...??? zmenia sa otáčky..?? alebo čo je lepšie na cross....1.krúžkový,,alebo2-krúžkový piest..?? a ešte taká jedna drobnosť :či sú nejaké velkosti tých piestov ..?? ako napriklad na pionierovi že dá sa vybrus + o niečo väčší piest logicky... či to funguje tady podobne alebo či je proste len jedna určená velkosť piesta,,a podla neho sa vždi spravý nikasil...?? Dakujem

zjednodušene platí čím vyššie otáčky , tým menej krúžkov.
na endure , kde sa počíta aj s nejakým podtočením motora sa pri 125-kách obvykle dávajú krúžky dva , kvôli lepšiemu tesniacemu účinku.
na krose , kde sa počíta , že to bude len točiť a točiť sa dáva krúžok jeden , lebo druhý od asi 7000rpm výkonu viac ukradne trením , ako dodá lepším zatesnením.

A väčšina výrobcov piesty triedi do rozmerových skupín , triedené po stotine a niektorí robia aj nadrozmerné piesty pre prípad , že sa vo valci pritrafí nejaká ryha , tak sa len pretočí a nikasil sa spraví na nadrozmer. obíde sa tým nutné zváranie.

Ahá... len ako teraz zistím aký piest tam potrebujem..???

007domin: valec ti odmeria odborník a zhodnotí aj jeho stav. odporúčam ti karol1

Fúúúha,,bude to zložitejšie než som čakal....

nic neni problem.zmeraj zo supitom,daj lahko prehonovat ,vyber vhodny piest podla miery a tazku hlavu z kruzkov si nerob,dva su viac ako jeden...

ako píše barlac - počet krúžkov nerieš.

A nestačilo by zmerať ten starý piest..??? posuvným meradlom..??

alebo krajčírskym metrom, alebo skús len odhadnúť ... máš to furt to isté.

ja viem že to nieje najlepšia volba,,ale potrebujem to nejako rychlo zbuchat dokopy aby to jazdilo a rychlo to predať..... len by som sa chcel ešte opytať,, v tom pieste mam 2 dierky pod sebou,, a teraz newiem kde majú smerovať ( akože či majú byť otočené k vyfuku alebo k sániu) a aký to má vlastne vyznam ti dierky....??? pist by mal byť PROX... ale neviem to na 100 percent...

domin - ono keď first time rozoberáš motor, tak si znač ako čo bolo, foť, aby nedošlo k úhone. Ak zmeráš starý jazdený piest, určite dostaneš správne čísla !!!! Len tak ďalej !!! Určite by som chcel byť na kupcovom mieste !!!

Trojan:ja som to kupil takom istom stave,,len on my furt tvrdil ako tam je všetko z generalkované a podobne
PS : (ten piesta mal odlietané 2 mth... ) a aj mám všetko pofotené,, ale nejaký piest ktorý ked tam tak musi isť,,snad si nebudem fototiť 2 dírečky.....
A odyšlo mi ložisko ihličkové na ojnici...!!

Len mi prosim poradte ako má byť ten piest natočený....???

Diki....!!!!

Dierkama do sania.

Do p..i ako môže nejaký s prepáčením k...t rozoberať motor, pritom nemá ani základné vedomosti o funkcií 2T motora. Dúfam, že novému majiteľovi sa ten motor rozsype a príde ti dať na p..u...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (25.08.2011 14:34)

volodaj - to vieš, skúsenosti

007domin - prepáč, ale to, že som z teba spravil momentálne koko*a nič neznamená, jasné, ty si bol kok už keď si to kúpil v takom stave, takže to máš zajedno. Ja to proste nepochopím, ak kupuješ od niekoho motorku ( ak je to cudzí človek ), neverím ani slovo, všetko si skontrolujem, rozoberiem čo môžem... už keď si to mal doma, a mal si pochybnosti, nemal si to ani rozoberať, mal si mu to vrátiť naspäť nech sa nato pozrie on sám... a nech spraví zo seba koookusa a nie z teba. Gratulujem Neviem prečo mu to nevrátiš, dostaneš prašule a on príde o dobrý pocit z "dobrého" predaja ...

Kúpil si Trojského końa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Trojan (30.06.2011 16:45)

Chlapci,, pridrity pist,, pridrity valec,, rozjebana hlava,, tlaky dobré a jede to lepší než ked sem to kupil.... a kupil som tam len nové semerinky na kliku... 1,2 po zadnem bez škubana pjekne s plynem...!!!! v piste my nesedel kružek tak sem to šelijak pajsroval šrobovakem brusil šmirglama.... takto sa robja generalky..... 5 € za gufara+ ložisko a jazdim bez problemov dalej.... a ani znamka po nejakch zakrokoch....

normalne ze newiem ci to myslis vazne alebo srandujes ??
mno uvidime kolko to bude slapat
chudak Huska

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Xfighter199 (03.07.2011 23:11)

No a je došlapané.... zasa je na vine tá ihličková klietka na ojnici pri pieste..... newiem ako je to možné že sa 2 krat stalo to iste...

tak takeho odbornika za 5E este motoride nemal

Toto nemám rád presne pre tákého dobrého majitela ako ty som daval Cagivu dokopy celú sezónu

jebizmus, aký piesto do CR 125 ? No asi piest do CR 125 ... svedčí to aj o tvojom kvociente, na debilnú otázku dostaneš LEN debilnú odpoveď ...

Odteraz nechcem Crossu... lebo keď vidím, čo s tým podaktorí robia...

jaj domine, ale s tebú všetci vydrbali.
PS. Michal M.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil michael1997 (25.08.2011 0:12)

Vdaka tým čo mi aspon trochu poradili,, akorat mna zajimalo Trojan či tam môže isť z hondy a podobne,, ale vidim že potvrdilo staré porekaddlo,, Debilovi nic nevystvetlíš.... tým nechcem nikoho urazať alebo ponížiť alebo podbne veci,, ale ked to už je raz PORADNA...!!! tak verim že sa tu budu dávať aj nejaké rady začinajucim. minule som pozeral tiež to bol nejaký sopliak ako ja a radili ste mu,, vám vadilo ako píše tak ked vam to vadi tak sa o jeho diskusiu nezaujímajte.
Vám sa to povie spraviť si GO komplet celej motorky,, ale ja kde tie penniaze zoženiem...?? kebyže mám 500€ tak to do toho bez problemou vrazim... a nevadilo by mi že by sa mi tie vrazené peniaze a všetky náklady na opravu nikdy nevratili.
Dakujem.

no bohuzial, udzrba osterj motorky nieco stoji...

šak to,, ja som stym aj akože počital ale zasa som nečakal,, že po 4 dnoch jazdi sa mi to rosipe

007domin - ale načo z Hondy ? Veď máš Hušu tak načo Honda ? Bože veď uvažuj, origo je origo a to ničím nenahradíš. K tomu chlapcovi, údajne "nám" to vadilo. No predstav si, že 3/4 prispievajúcich do tejto témy si určite potrpí na pravopise, síce tvoj pravopis nieje zlý, ale húf múch by sa našiel.

Radšej našetri prašule a maj trpezlivosť, ako sa dať na lacnú cestu a chvíľku si zajazdiť.

presne tak daj to spravit poriadne a mas pokoj das tam nejake blato rozsype sa ti to a furt dokola

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Xfighter199 (25.08.2011 17:39)

no šak už to aj mne konečne preplo azačal sem šetrit tak dufam že ked tam dam tie spravné veci tak sa zajazdim viac než 1 mesiac.....

Tak už k téme .... ja mám Cagivu na ktorú sa mi nepodarilo zohnať origo piest. Dal som to pánovi ktorý mi dodal piest pôvodom z yamahy dt 125 pretože má rovnaký sací kanál atď. Ale na tvoju husku by to nemal byť problém. Radšej daj origo. Veľa šťastných km bez porúch

2mesiace riesis piest.co by si robil a kolko by to trvalo ,keby sa motor tak stredne rozpadol?

nechcem byť sviňa škodoradostná, ale nedá mi to . Keď som predával moju 125EXC väčšina potencionálnych ma poslalo do ***** že som drahý. Hlavne treba kúpiť moto za korunu... len škoda, že tá motorka aj tak dlho vydrží. Potom hlava v smútku lebo ti motorka stojí cele leto v garáži....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KaTeM (27.08.2011 14:43)

KaTem za kolko si predal tu EXC ked sa mozem opytat?