Zdravím všetkých motorkárov,

možno sa to tu už riešilo 1000x a možno je to úplne sprostá otázka, ale neviem nájsť odpoveď a každý mi hovorí niečo iné. Mám doma moped Stadion S11, oco ho kedysi kupil rozobraný v krabici za 500SK. Už je poskladaný, aj pojazdný a časom by som ho chcel celý zrenovovať. Ale nie su ku nemu absolútne žiadne papiere. Proste nič. Dá sa s tým nejako jazdiť po cestách, resp. prihlásiť to? Musia byť motorky do 50ccm vôbec prihlásené? Predpokladám, že asi určite, ale na babettach a podobných strojoch som ešte ŠPZ nevidel... Vďaka.

Ano musi byt ecv, a prihlasit sa da najlahsie na veteranske papiere

tu sa o tom písalo motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=20138

Ďakujem za info. V tej diskusii je veľa protichodných názorov, ale tak vyzerá to tak, že mopedy s pedálmi nemusia mať EČV ani TP. Ale od 1.1.2013 bude musieť mať EČV každé vozidlo kategória L.Čiže aj mopedy, babetty a všetko, čo má konštrukčnú rýchlosť viac ako 25 km/h a motor do 50ccm alebo elektrický pohon s výkonom nad 4kW.

Takže možno by sa hodilo to prihlásiť do 2013. Nemáte s tým niekto skúsenosti? Alebo prihlasovali ste už niečo ako veterána? Naozaj k tomu netreba úplne nič? Žiadne doklady, TP, ani nič? Stačí odpísať číslo motoru a rámu? Alebo čo vlastne budú chcieť? A neviete niekto, koľko také niečo stojí? A čo to vlastne potom pre mňa znamená, keď to bude veterán? Má to nejaké obmedzenia? Na veterána sa asi tiež platí poistka, však? Koľko také niečo vyjde? Vďaka.

Prihlas to na normalne SPZ. Neviem ako je to, resp. bude s prihlasovanim mopedov na SPZ, ale urcite to bude jednoduchsie a praktickejsie ako na Hackove znacky. Momentalne k mopedu potrebujes nieco aky maly TP, neviem ako sa tomu presne nadava, je to taka mala karticka. Je tam napisany len typ moto a zakladne technicke udaje a prvy majitel. Dalsi majitelia sa uz nezapisovaly a nepodliehalo to ziadnym zaznamom na DI. Ak ju nemas, tak kupis cistu na kazdej veteran burze a dopises tam potrebne udaje. Potom uz by nemal byt problem neskôr prihlasit na DI.
Na vetaranske je uz dost problem a aj neprakticke.
1. moto musi byt v stave ako vysla s fabriky (takto zrenovovat S11 je dost drahe, cena renovacie daleko prevysi trhovu cenu S11)
2. moto ide na testaciu za ktoru je dost vysoky poplatok, tusim okolo 100euro a platnost je obmedzena na ...?
3. musis byt clenom asociacie alebo zdruzenia zberatelov histor. vozidiel
4. praktickz pouzivat moto môzes len na veteranisticke podujatia (doslova sa pise ze nesmie byt pouz. na kazdodenne bezne jazdenie)
5. zakonnu poistku platis 1/12 (ale za tie nevyhody to vôbec nestoji, zvlast u mopeda)

Ďakujem. Je to táto kartička?

www.i-bazar.cz/pictures/pics/karticka-na-moped-1063036....

To stačí vypísať normálne rukou? Alebo na stroji? A nemusí tam byť žiadny podpis? Stačí to razítko? A keď neviem prvého majiteľa, tak tam môžem dať hocikoho, keďže na DI o tom nemajú žiadny záznam? Vďaka.

Vypisat len rukou. Podpis mam tusim na peciatke. Prveho majitela daj hockoho, dnes uz prakticky len dajakeho deda. Ja mam prveho majitela postu.

aha, neuvedomil som si ze stadion je vlastne len moped.. tak potom je to jednoduche, ako bolo napisane.