čaute chalani.... som sa bol dnes odviesť a idem hore cestou a od 4500otáčok sa k zvuku výfuku prid štebotavý zvuk.... ten zvuk je ako keby v rýchlosti piestu alebo čoho.. čím viac prídám tým viac šteboce.. ked stlačím spojku a otáčky klesnu pod 4000 otáčok tak to prestane... potom ked idem len do 4000otáčok je ticho a potom od 4500 zase začne :-/ čo to môže byť?

ja som na TDR motoricky este nerobil nic ani sa mi este nic vazneho nastastie nestalo tak ti neporadim ale
skus zalozit temu na www.tdr.phorum.cz
tam ti niektori urco poriadia hoci mam tusenie ze to tam upada do...

žeby sa dostavala do otačok?

buber rada nad zlato.... fakt... dakujem... ked to doteraz nerobilo tak som asi jazdil na neutráli však?

ako sii doteraz jazdil to neviem, ale stale tu pišeš o neakom probleme na TDR, tak nwm či je chyba v tebe že alebo maš doma taky vrak. Mal som doma viacero DTčiek (v podstate to idte ako TDR) a tiež som sa s nimi napiplal,ale chybu som vždy našiel a sparavilo sa to - su to jednoduche stroje. Skus najprv pozriet možne pričiny - motorček privery, skontroluj priveru aked nenajdeš chybu potom piš. Nwm ako ti može niekto poradit ked napišeš že ti niečo v ,,šteboce,, vo vyfuku...od sem aspon video.
P.S. - nič v zlom

Tak tak Filip nezačínaj hňed diskusiu kôli každému problémiku. Nič v zlom Počkaj kým sa to neopraví samo

samo sa spravi to by som chcel aj ja ze si pockam a "samo sa spravi"

možno nejaké ložisko na ojnici alebo kľuke,možno piestny čap.alebo ti zvonia krúžky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil uchobbzoo (27.02.2011 1:35)

filip12347: a ty jazdis okolo 4000ot ??? Ak hej snad nemyslis vazne ved to tu motorku trapis..u svojej mam skusenost a som uz pouceny ze tiez ked som chodil len tak po meste tak som sa snazil do 5000 a to bola hlupost, len dymila a neisla teraz chodim sustavne do 7-8000(ked je uz zahriata) a pokial idem lajtovo ked ju zenem tak 10000 -11000 a vychadza mi lepsia spotreba lebo pridavas menej plynu a efektivnejsie to ten 2takt vyuziva a vsetko spaluje a koncovku vyfuku nemam ani mastnu, je sucha a predtym som tam aj kvapku oleja nasiel kolkokrat..

a neviem ci to moze byt v loziskach nejakych, lebo mne ked pred G.O. odyslo prave lozisko na kluke tak som mal obrovske vibracie v pravej stupacke, hned mi odyslo gufero na kluke od prevodovky cize mi aj zacala zrat olej a uz som krasne vydymil pol mesta kym som dosiel domov..a ked sme pri stebotani..moja ked sa zene do otacok ma tiez jemne stebotavy zvuk robila to pred G.O. a robi to stale a pri G.O. sa menilo skoro setko okrem kartrov prevodovky valca a hlavy a par drobnosti..

prestalo mi to robiť... pár krát som ju riadne pratiahol...... myslím v otáčkach :D ale proste nie ja jazdím na riadnych otáčkach... 10-12 000 neboj sa

no jasne, chapem...tak uz budes kludny ze sa ti s nou nic nerobi

ved TDR ma 12.000 otacok a ty jazdis 10-12 ....

ked budes jazdit 10-12 tak ti nieco zacne stebotat natrvalo a prestane ked to das do servisu

pre tento motor su podla mojej skusenosti idealne otacky 6000-9000

vidíte samo sa pokazilo samo sa opravilo

ako to povedal Asfalt ? chyba ktorá sa do troch dní neodstráni sama nieje hodná tvojej pozornosti :D

To ze sa to samo opravilo mi pripomenulo jeden vtip, ze dojde chlapik k doktory. Pan doktor, pozrite sa on mi hnije. Pan doktor na to ale ved to nie je mozne, ukazte! Hmm zaujimave, vystupte si na stolicku, a teraz zoskocte. Noooo, vidite, odpadlo to same ! :D :D :D :D