Cawte,,,,Mám problém s mojím Xt 600 ,,,Tečie z výfukových kolien benzín ,,,,Neviem či sa nemohol zaseknúť plavák alebo niečo iné v karbesy

ty sa mas!!!! benzin ide hore a tebe len tak tecie z vyfuku,davaj bandasky...

rychlo naber do kyblu aj mne nech nepride k ekologickej katastrofe!!!!

nie je to iba smartlava voda zo spalin motora ?? Benzin a vyfuk moc nejdu dokopy .. kebyze to tak naozaj mas tak potom by si pocas jazdy hadzal plamienky .. hlavne na XTcku pekne vysoko ..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kweni (20.02.2011 6:56)

zaujimave, 3 prispevky a nikto mu nic neporadil.
Miloxr350 - predpokladam ze motor asi nejde tak ako ma, ked je vo vyfuku benzin nespaleny.
ako je to? nabehne a striela do vyfuku, alebo nenabehne vobec? nieze by som zrovna ja bol odbornik, ale aspon sa pohneme dalej

Si si isty ze je to benzin? Skus zistit, ked to zahrejes, ci sa tam aj potom bude nachadzat benzin. Lebo ak tam nieco bude aj po zahriati, tak sa nejedna o benzin ale skor o olej. Benzin by sa vyparil.

presne tak ako -johnny55-benzin na 4 taktoch tazko ale olej moze ,bud puknuta hlava cez vyfnkovy kanal alebo odislo tesnenie na ventiloch,vysoka hladina benzinu v karboratore tiez tazko su tam prepady ,

Neviem si predstavit ako by sa dostal u 4-taktu benzin do vyfuku.To je nerealne.Neni som konstrukter,ale v ziadnej polohe sa nenachadza otvoreny sucastne vyfukovy a nasavaci ventyl.A hladina v karburatore neni tak vysoka aby vtiekol benzin len tak do motora,ved su tam prepady.Poriadne si to pozri ,ale vidi sa mi to nerealne.

Skus pozriet na ventily alebo na rozvody ale najskor to bude olej a ne benzin

Tiež si myslim žeto bude olej,mne to robila Honda XL600, bola vybehana a stieraci kružok to už nedolazal vytesnit. vymenil som valec, piesta a zase je všetko OK

Tak,moze to byt jedine olej.Mozno ti povolilo gufero na vyfuk.ventyle a vali ti olej do vyfuku.Najlepsie to zistis ked to rozoberies a pozries sa na to.Kolko ma moto km a rokov?

kilix : ty si toho ale napomahal ..

trafena hus zagagala

je to benzin lebo ani naštartovať nejde iba ked zavrem benzin a kopen do zblbnutia potom chyti ale ked zas otvorim benzin zasa sa prechlasta

No ja teda neviem ako ti moze ist benzin zo 4t do kolena. Jedine ze by bol plny valec benzinu a ked sa to pretoci znovu a otvori vyfukovy ventil tak sa to dostane do vyfuku...Nemas prasknutu hlavu? islo to normalne?

a co chces poradit? sak si si odpovedal nazaciatku zaseknuty plavak

to som si len myslel

tak teraz to uz vies a kedy ti to zacalo robit? neodpajal si pred tym benzinovu hadicku? alebo to dlho stalo?
ale predpokladam ze sytic sa ti vracia nadoraz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoKiller (20.02.2011 20:23)

MK - to by mu vytekalo cez nejaky prepad. Ventil by tam tolko benzinu nepustil...akej farby mas sviecku?

Skus ten tvoj benzin pre istotu na tom kolene zapalit..mne sa to nezda. Pochopim, ked mas vylajdany motor ze ti to zere olej a ten ti vyfukuje aj cez male netesnosti s dymom. Potom by som sa necudoval keby to je olej.

do 4t sa az tak nevyznam ale pozri sa poriadne na hlavu valca a to ci nepraskla,skontroluj tesnenie,ventily skus zmerat volu ventilov, rozvody,pozri sa na vacku,sviecku ci ti nevynechava, pozri sa na kruzky,

ale benzin by sa ti mal odparit v kolene

Máš medzi nádržou a výfukom aj spalovací motor?

kludne to moze byt zaseknuty ventil na karbeci
poznam takych motorkarov co ked im tecie benzin cez prepad tak zablenduju prepad aby to netieklo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (21.02.2011 9:43)

Ak ti moto pred tym normalne sla tak to bude asi takto.Mas pravdu,je to prechlastane.Kedze to nechce nastartovat,tak sa ti hromadi nespalena zmas vo valci a ta je potom tlacena pri vyfukom cykle cez vyfukovy ventil do zvodov.Bud ti ti preplavuje plavakovu komoru,vysi sitic a je prilis bohata zmas,alebo ti nedáva sviecka iskru a nema ti to co v motore zapalit...Zatial nic nerozoberaj,daj von sviecku a na ubraty plyn vykop vsetku zmas z valca von.Potom pozri ci ti dava sviecka iskru,ak hej,tak ju poriadne vysus najlepsie na plynovym sporakom a chod sa pozriet na ten karburator.Mozes mat poskodene lanko sytica-roztrapkane,natrhnute a tak ti stale vysi otvreny sitic.Skus ked pustis benzin,ci ti nahodov nevyteka benzin cez prepad v karburatore.Ak hej tak mas asi nieco s plavakom,alebo ihlovim ventylom nad plavakom-ten ti zaviera privod benzinu ked je v hladina ok.To je zatial vsetko co ma napadlo a ako by som to ja riesil keby som mal taky problem.Rozoberat hlavu a podobne veci je radikalne riesenie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Garganel3 (21.02.2011 9:52)

Niečo podobne som zažil na na mojej moto.Bol tam starší palivový filter ten prepuštal bordel s nádrže do karburátora.Bordel pripchal ihlu na uzavretie prítoku benzínu.Samozrejme sa nedostalo ani k štartovaniu.Mal som tam čerpadlo u teba to ide asi samospádom.Takže vymeň palivový filter a vyčisti karbec alebo prefúkni.

Najprv tam daj novú sviečku a vyčisti vzduchový filter.

Závada bude banálna, určite ju nájdeš.

Po odstránení závady by som vymenil olej. Keď už u 4T z výfuku tečie benzín, pravdepodobne sa ho už dosť dostalo aj do oleja.
Ono sa to z oleja postupne aj odparí, ak ho nie je naraz veľa - ale ak je ho viac, jednak môže znehodnotiť olej, jednak môže rozpustiť usadeniny, ktoré by inak ostali pekne na dne a trošku aj po stenách motorovej skrine.
Neviem, koľko ti takto motor bežal, ale ak bežal čo len hodinu, menil by som aj filter. Väčšina toho rozpusteného mikroskopického sajrajtu bude v ňom...

Chalani závada opravená ,Bol to zaseknutý plavák