papilon-typicky slovak,rad sa posmievas,dovoz ma max.za 300ecek,cena aka je uvedena v inzercii sa da zjednavat,lebo stare dakoty,co maju nadhodnotenu cenu,su v predaji dlho,je to ako u nas,kazdy len skusa,co najdrahsie predat,potom je tu obchodnik s motorkami ,kde mu za to da smiesnu cenu,ked sa chce toho co najrychlejsie zbavit,ale vzdy ked sa najde nizka cena,je motorka zachvilu prec,proste majitel ju preda pod cenu ,ako je na trhu,co som osobne chcel kupit,poniektore uz boli davno prec,lebo bola nizka cena,oproti trhu,tuto by si zjednal na 1500 bez problemu,tomu ver, inak strasne rad by som bol zvedavy,kolko veci si ty papilon dokazes sam spravit na motorke??ja uz za 2 roky dost,rychle sa ucim,ked nieco neviem,opytam sa, vzdy sa najdu aj dobry ludia ,co poradia,nikdy nikomu som sa za nevedomost neposmieval,je to ubohe,ale typicke pre slovaka.

anoro keď sa už dva roky učíš, vedel by si skontrolovať karburátory na tom GS?

Anoro znova,kolko slovakov kupi motorku z Anglicka?Tieto motorky tu dole tzn.Taliansko,Nemecko,Svajciarsko,Rakusko si drzia vyssiu cenu,pokial su to neni rozmrdane sroty.Nemas sancu kupit taku moto ani za 2500e...Hocikto nech sa vyberie do zahranicia kupit si vyhodne dobru,neposkodenu motorku za malo penazi,s 10000km na tachometri.

jasne papilon ked ma fuel injektor to vies,ked ja som kupoval varadero pre 2 rokmi dako som nestudoval,odkedy sa zacali vyrabat PGFI ci ako to oznacuje honda,ja som len videl nalepku na boku,tak som bol v domienke,ze je to striekacka,az ked som osobne menil filter a sviecky videl som co mam,takze si srandicky rob niekde inde,mne je jedno co si myslis o mne,lebo tu je strasne vela tazkych frajerov,co vsetko vedia ,pritom s kazdu chujovinu utekaju do servisu,nezvladaju zakladny servis,ale mudruvat vedia super,nepatris medzi nich aj ty??????????????

Chlapci ved sa ukludnite ja Gs1100 nechcem je pre mna dost stare ale svajciar sa pytal tak som mu poslal link a viem aj to ze libra je cca 1.3 ku € aj viem kolko stoji dovoz (prihlasenie do 300€) ale cesta spat moze byt pekny trip a tym si zlacnis dovoz ci

Svajciar ani nevies kolko motoriek je z Anglicka na Slovenskych SPZ ,je ich hodne a v dobrom stave treba si vybrat. A moto z Talianska si urcite nedrzia cenu (aspon nie v Taliansku) ked ich kupuju Motodealeri z Nemecka a Slovenska a pradavaju ich Slovakom

Chlapci,chlapci.Hlavne klud a nohy v suchu.Ani ja by som nebol za tie prachy a ročnik dať tolko euračov ale ak je skutočne dobra,tak prečo nie?Tie Bawa su maximalne spolahlive!!! takže ak ju zoberie,bude spokojny.Ak sa teda majitel pred tym o neho staral.Kašlite na hadky.Bavme sa konkretne o tejto motorke

www.lasviajeras.com.ar/modelos/modelo_motos...

Keď kupovať 1100 tak určite by som kupoval nad 96 , najlepšie ročník 98 , posledný model všetky nedostatky vychytané . Staršie ročníky majú problém s prevodovkou a majú plastovú nádrž . Konkrétne tá vo Vrábloch nieje v origo farbách . Origo bola červená , je to vidieť podľa olúpaného laku na vnútorných stranách nádrže . Ja mám na svojej teraz 117 tis . zatiaľ bez závady , ale samozrejme treba sa strať o motorku . Bez toho to proste nejde .
K spotrebe - keď sa nenaháňam kombinovaná spotreba (nabalená moto aj so spolujazdcom) 4,9 - 5 , rýchlosť medzi 90 - 120 . Pokiaľ by mal niekto otázky nech mi napíše správu , rád odpoviem , poprípade vyvrátim nesprávne dojmy .

www.cestovniendura.cz

sosak-Boban je dobry dovozca.Zameriava sa hlavne na Bawa.Vozi excelentne a zachovale motorky tejto značky a ma velmi dobre meno jak v CR tak myslim že aj u nas.No chalan chce niečo za cenu,ktoru neviem či Boban by vedel zohnať.Resp. zohnať by vedel ale či by sa mu to oplatilo,hm neviem.Inač na Bobana,len a len
Sam so ho kontaktoval kôli motorke,no nemal v tej dobe nič pre mna a moju penaženku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (26.09.2010 19:55)

ked som tak pozeral na vykresy a videa oprav 1100 dala sa odelit prevodovka od motora, myslite ze keby som zohnal prevodovku zo 1150 dala by sa vymenit ?
ma 6. rychlosti a vraj uz ma vychytane muchy,
ale pytam sa iba teoreticky

no to je malo pravdepodovne,ze by si to tam narval ja ti len jedno radim po tvojej dakote ti moja bude plne postacujuca,ma 4 roky za 2800 je tvoja,dohoda mozna,na tak stari crep by som sa ja vysral,.ale sak su to tvoje pesos.

monolop1-myslim že nebude pasovať.Je tam šestka a tym padom si myslim že bude dlhšia a nepusti ťa kardan.No a samozrejme či ti bude sedieť uchyt prevodovky na motor,no.Podla mna na 99% pasovať nebude.

Všetko iné ako anorova KLE 500 ktorú ponúka všade, kde sa zjaví potenciálny kupec je starý črep.

Ale k téme, nie je nutné skúšať prerobiť starú 1100 na 6kvalt nakoľko na 5 točí veľmi podobné otáčky ako 1150 na 6. Dokonca 1100 má rovnakú ak nie o chlp lepšiu spotrebu ako má 1150. Overená informácia.

bol to len taky napad, rad rozoberam a skladam ....

Ako správne napísal spirit. Ak 1100GS tak model po 1995-96 koli prevodovke. Dovolím si ho doplniť že R 1100GS sa vyrábala do konca roka 1999.

papillon-najdu sa ale kusky,ktore su ročniky 2000.Už sa to riešilo na BMW strankach.Išlo asi o modeli vyrobene v 1999 a predavane 2000,resp. dane do prevadzky.R1100GS je motorka ako pre niekoho Afrika Twin.Proste klasika ktora vydrži hadam všetko,hovorim o GS 1100.
No a ta prevodovka,neviem neviem či je rovnaka.Podla mna bude o niečo kratšia,no nechcem sa hadať .Jo a modeli ktore su 100%-tne po problemoch s prevodovkou su ročniky 1997 a vyššie. No tiež sa to riešilo.Ak aj zoženieš Bawo 1100-ku ročnik aj 1994 čo ma najazdene nad 60000km,problem z prevodovkou už neni.Vyskytoval sa do tychto kilometrov,potom už nie.No to musiš mať moto zo serviskou a istou hostoriou.
monolop1-toto si povinne prečitaj .Hladal som ten članok dlho,lebo som ho davno čital a dosť milo ma prekvapil.Takže si toho važ
www.bmwgs.cz/readarticle.php?article_id=55

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (30.09.2010 20:07)

vdaka, cenim si niekoho snahu pomoct druhe
prave o tomto by malo byt diskusne forum, ni o hadkach kdo ma vecsie gule, ktora je lepsie a pod