ja som si tiez zohnal zadny podblatnik cez ermax.cz
a som s nim velmi spokojny. Musim akurat este jednu vec vyriesit a vsetko bude na moto super.
Mam aj padaky a teraz uz aj kufor so zadnym brzdovym svetlom zabudovanym uz v kufri + maly teplomer oleja,ktory sa dava namiesto uzaveru od oleja. Este mozno dokupim ukazovatel rychlosti a bude to eňoňuňo

datalive: ak myslíš deflektor tak ten som kúpil v inzercií lebo býv. majiteľ ho menil aj s celým plexi za turistický štít. Nový stojíí tuším okolo 100 € na ebayi. Inak geniálna vec pochvaľujem si aj pri rýchlosti nad 130 môžem vkľude sedieť vystretý a keď mám sedadlo v najnižšej polohe netriafajú má žiadne mušky do priezoru a aj po 3000 km mi ostal čistý

ten nadstavec na windshield mas od luisa ?

Zaujímalo by ma, čo ešte sa dá na CBF600S vylepšiť, upraviť, skrášliť...
Videl som tie krásne kryty na celý motor, ale je to drahé jak sviňa. Táto Honda sa mi neskutočne páči. Nie je to žiaden vychýrený trhač asfaltu, ale je fakt pohodová.

na tie zrkadla sa chystam aj ja v zime, ked bude viac kludu...

je to tam aj vidno na fotke že občas to chytí tú gumu ale je to tam už minimálne zopár tisíc km a nepredraalo ju to takže to chytí raz za čas

vieš čo chytí to tak raz za 300 km. Tiež chodím s priateľkou + batožina 80 % vobec to nevadí a keď to chytí ani o tom neviem len mi to guma očistí od špiny
pružinu ide nastavovať aj keď tam tá guma je netreba ju demontovať

super, len trosku som sklamany, takto som to vymyslel aj ja, lenze podla mna to ma dva nedostatky:
1) casto chodime dvaja (ja 100kg, manzelka 60kg) + batozina = pretazenie motorky a nasledne velke preperovanie pri prechode "vlny na ceste" a myslim ze ta guma sa ohne a chyti o koleso
2) nemam origo kluc na nastavovanie predpatia pruziny a s tym co som si vyrobil by som sa tam kvoli tej gume nedostal

a tebe to pri preperovani neskrta o koleso?

tak pridávam nejaké foto úprav plus dlho očakávanú úpravu gumy
Pozri obrázok

deflektor+ vyššie plexi z varadera (sadne ako uliate)


Pozri obrázok

té-u-er-í-es-té-á / odkladací priestor veľkosti kufra fábie (more-Holandsko)
topcase maxia 52 + 2x45 bočné kufre Krauser

Pozri obrázok

hmlovky


Pozri obrázok

bez hmloviek

Pozri obrázok

s hmlovkami

Pozri obrázok

ufón v noci

Pozri obrázok

guma

Pozri obrázok

iný pohľad

Pozri obrázok

ide to do podsedadlovky až pod nádrž

45 mm

toto na tie spaťáky chcem spraviť aj ja len som sa k tomu ešte nedostal koľko cm má ten medzikus aby bol funkčný? podľa obrázka by som povedal e tak palec +-?

ok, cvakni, a na net mozes hodit vsetky tvoje upravy, rad sa necham inspirovat, hlavne som zvedavy na tu gumu namiesto blatnika nad zadne koleso

z mojich uprav je asi najvydarenejsia tato:
Pozri obrázok
konecne vidim aj nieco ine okrem vlastnych laktov

MMartin000 úpravy toho centrálu myslíš či všetky?? tú gumu som ešte nestihol dnes nafotiť lebo som nebol v garáži ani nešiel okolo zajtra to cvaknemm

Brco928: pridaj foto tych uprav, pre inspiraciu
ale najviac ma zaujima ta guma namiesto blatnika, uz dva krat som sa chystal nieco poriesit ale nic rozumne ma neosvietilo...a blatnicek za 150€?, dakujem neprosim, radsej budem cistit pruzinu a nadrzku!

origo od ERMAX-u

grof a ten bugspoiler dole pri zvodoch si si vyrobil sam ci je to kupene ako original diel?
Celkom sa mi to paci, je to taka zmena. Len aby si to neurval nekde. inak

hodím zajtra nemám to odfotené. všetky ostatné úpravy mám nafotené okrem tejto

hod sem prosim foto pre ispiraciu a predstavu.

ale ten declen-ov blatnik to uz je iny zakusok

vieš čo podľa mňa to je krajšie než blatový centrál. vôbec to nevyzerá zle na tom by som povedal. nešpatí to motorku

tiez som na takym niecim rozmyslal, asi vystrihnem len kus neakeho stareho gumolinu a aj ked to nebude pekne, nech je to hlavne funkcne...

zadrbané nezadrbané ale máš vyťahanú retaz došponuj si ju máš tam ešte riadne veľa miesta na šponovanie. Ja mám takú guumu čo ide z pod nádrže až dole na kyvku pod tlmič a centrál a nádobka je čistá a takisto aj do podsedladovky a takto mi to vytvorí odkladací priestor pod sedlom vodiča. Spravil to už bývalý majiteľ a náklady určitee nepresiahli 2 € oproti tomuto krytu. Aj keď je krajší ale tak treba šetriť

Zadný blatník od Skidmarxu je tuším najdlhší, aký som zatiaľ videl na CBF600. Mám ho aj ja. Odvtedy žiadny sajrajt na tlmič alebo nádržky. Doporučujem.

edit: pridané foto.

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Declen (06.08.2010 22:23)

toto je hned po montáži a to blato už je po umytí na tlmiči /nie je vidieť/ minulosť - to asi sralo väčšinu ludí
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil grof (06.08.2010 22:17)

ten zadny blatnik je bohovska vecicka!!! zadny tlmic a nadrzku na chladiacu kvapalinu mam stale zadrbanu, to by som chcel aj ja...

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dollomiteman (06.08.2010 22:12)

dal som to sem hlavne kôli predstave ,ak niekto váha či kupit-nekupiť,sedí-nesedí...
mne to tiež chvíľu trvalo,kým som sa rozhodol a nasporil...

kryt retaze je pekný ale za tú cenu ďakujem. Ja tam mám namontovanú takú hrubú gumu aby mi bordel od kola nešiel na tlmič. A chcem nejak predlžiť kryt reťaze aby mi olej nefrkalo na ten bočný plast a smerovku ale nebol ešte čas

1.mne osobne išlo o optický efekt ,ale s tou vyškou maš pravdu tiež to bolo prvé čo mi udrelo takže musim davať bacha.
2.ja mam "stuple" nie rámy... a myslim ,že rámy nezavadzajú...
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil grof (06.08.2010 21:46)

nedalo mi, tak este kryt reťaze
Pozri obrázok
Pozri obrázok

to si si sám robil??? Mne osobne sa to nepáči lebo to len znižuje svetlú výšku a priechodnosť a za druhé sa to nedá použiť s trubkovým padacím rámom

aj ja som bol zvedavy ako to sadne opticky ako aj montaž.Mozem potvrdiť kvalitu plastu ako aj montažne otvory,úchyty sadli
Konečný výsledok posúdte sami
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 5 krát. Naposledy upravil grof (06.08.2010 21:26)