Dnes som len tak preventivne mrkol na poistky a zistil som ze jedna je spalena spolu s tym do coho sa zasuva (neviem ako sa to vola). Do elektriky nerad pcham prsty preto sa chcem opytat ci s tym mam nieco spravit alebo to mozem nechat tak? Motorka funguje bez problemov len sa obavam ci sa nemoze znicit nieco kvôli comu tam ta positka je. Ked otocim klucom behom minuty je ta poistka horuca nemusim ani startovat motorku.

Co moze byt zle ked ohori poistka aj vsetko okolo nej namiesto toho aby sa poistka prepalila?

Asi je v mieste prechodu veľký odpor. Očisti kontaktné plochy a poriadne nasuň späť poistku. Aspoň tým by som začal...

Pravdepodobne mas zly kontakt medzi poistkou a poistkovym puzdrom. Vznika ti tam vysoky prechodovy odpor od ktoreho sa ohrieva cele okolie poistky. V tom pripade treba ocistit a napruzit kontakty na poistkovom puzdre.
Druha moznost je ze niektory spotrebic, ktory je napajany prave z okruhu tejto poistky ma zvod na kostru a odobera velky prud /na hranici zatazitelnosti poistky/. Ale to uz zver radsej nejakemu elektrikarovy.

PS: vidim, ze ma predbehli

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Raplik (04.08.2010 23:01)

Zlý kontakt a veľký prechodový odpor medzi zásuvkou a nožičkami poistky. Zuholnatený plast sa stáva vodivým, mal by si ho vymeniť. Lepšie to už nebude...
Prúd, pri ktorom sa ešte poistka nevypáli, nemôže za normálnych okolností poškodiť žiadne pätice prehrievaním. A to ani vtedy, ak má poistka vyššiu hodnotu, ako je pre daný obvod predpísaná - zásuvky by mali predsa prežiť všetko, čo vydržia poistky prislúchajúcej sady...

Inak klasická choroba zapríčinená lacnými poistkami s korodujúcim pozinkom... Nejaký Kontox aplikovaný raz ročne v minimálnom množstve do "hniezda" pomôže...


edit: no, mňa ste predbehli až dvaja, píšem jedným prstom...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (04.08.2010 23:04)

Dik za rady

Takze ked vymenim poistku aj "zasuvku" malo by to byť ok? Nemalo by sa nic dôlezite posrat? Ja som si myslel, ze ta poistka je tam od toho aby sa prepalila ked je nieco zle, ale kedze mi ohorelo vsetko dookola tak si nie som isty funkcnostou poistky.

Inak ta poistka bola raz menena (omylom som tukol do spinaca smeroviek ked tam nebola zalozena ziarovka a kontakt sa dotkol ramu). Pisalo na nej cislo 15 tak som ju logicky vymenil za 15 pretym ale plast okolo nehorel.

Ale tebe sa neprehrieva poistka, to by sa vypálila. Tebe sa prehrieva len styk nožičky poistky s s vidličkou, do ktorej tú nožičku zasúvaš. Dokonca väčšinou len na jednej strane...

Toz vymenim a budem pozorovat asi castejsie.

Moje prehnane obavy plynu z toho, ze sa chystam na niekolko dnovy vylet na Ukrajinu. Tak sa ospravedlnujem za blbe otazky.

aka je zatazitelnost poistky a co ochranuje?

Mne sa na elektroinstalaciach vzdy pacili 16A poistky na prierez 1,5mm2 spotebic v skrate, z kabelaze sa dymi a poistka drzi

+ typ poistky (nozova, sklenena...)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (05.08.2010 0:21)

Vôbec nie sú blbé. Pred takou cestou motorka musí byť stopercentne v poriadku. Je po zábave, ak sa ti to bude srať celou cestou...

Ešte by som dodal, že viackrát prehriaté a pozvoľna vychladené vidličky (kontakty) v zásuvke strácajú pôvodnú pružnosť, nedržia tak pevne nožičky poistky a kontakt už pravdepodobne nebude dokonalý, závada sa môže opakovať. Takže pravé orechové by bolo vymeniť tú zásuvku komplet, nielen zasunúť do nového (neroztaveného) plastu staré "unavené" kontakty ...

miso251sk: Neviem co vsetko ochranuje ale ked ju vytiahnem nejdu svetla ale motorka sa nastartovat da. Typ neviem ale taka ako sa dava aj do väcsiny novych aut.

Poistku som vymenil za novu a ta sa uz neprehrieva avsak zasuvku som zatial nezohnal novu.