Mam Transalpa r.v-88 a chcel by som sa opytat ako a ci vobec sa da niakym sposobom stvrdit predne rpuzenie?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil unkas (04.01.2006 1:10)

ak sa nedajú na vrchu prifúknuť, /musí tam byť ventil/ treba vo vrchnej časti vypodložiť
pružiny tenkou trubkou 3 až 5 cm dlhou. Dá sa použiť aj prídavná pružina napr. z ventilov
nejakého auta. Pomôže aj hustejší olej do tlmičov a jeho vyššia hladina. Keď sa nedal štelovať útlm, miešali sme tlmičový a motorový olej a tým dosiahli potrebnú hustotu.
Na spodku tlmiča je imbusová skrutka a v nej je šróbik na štelovanie tlmenia smerom dnu.
Ten treba zatočiť /mala by tam byť označenie šípkou soft - hard. Pôvodne je táto skrutka zakrytá gumovou prechovkou, /aj na nej býva to označenie/ väčšinou je tam však už len suché blato . /skús vyškrabať/
Iste sa dajú kúpiť aj silnejšie pružiny alebo použiť z iného typu motorky.

Zeleno na transalpe sa neda vpredu nic nastavovat mali by sa dat kupit tvrdsie pruziny tusim ze som to kdesi cital a mali by byt uz progresivne skus pozriet nejaky Louis alebo nieco podobne... inac ty uz mas asi pruziny skor unavene takze by ti pomohli aj nove...

Kupovat nove pruziny,bude asi dost narocny konicek/myslim financne/
Osobne sa priklanam skor k podlozeniu,ci uz vlozenou ventilovou pruzinou pripadne trubkou,ale ak to okolnosti dovoluju/prevrtat vrchne zatky tlmicov a vlozit tam ventil z duse/,dofukovanie umoznuje sirsi rozsah nadtavenia...

ja som videl nieco od Touratechu...tiez funglovkz pruziny..u nas ich predava firma touranbike z popradu..ale tiez to bude fajne mastna zalezitost