Mám otázku pre chopristov a cruiseristov k výške predného plexi. Výrobca (predajca) udáva rozmery ale neviem, odkiaľ sa počíta výska (či cele plexi, alebo od vrchnej hrany svetlometu alebo neviem podla čoho).
Nechcem zbytočne vysoké plexi ale zase aby mi to odfúkavalo pripadné mušky a inú háveď.
Aké teda máte vy vysoké plexištíty?
Ja mám vybratý zatial tento www.chopperdoplnky.cz/chopperdoplnky/eshop... ale chcem počuť vaše skúsenosti ohľadom výšky.
Ďakujem za zmysluplné reakcie a rady.

mam podobny, je to v pohode pozeram sice cez neho mne to nevadi ale niekto to nema rad,Tatko ma na moto nižši vyborne brani proti naporom vetra ale občas nejaku mušku chyti,pozera sa nad neho jemu vyhovuje to,takže tažko povedat,ja by som bral vysoky pochyta plno havede z cesty chrani pred daždom ,atd.Dost meni vyzor motorky štit,takže aj to ber do uvahy ,vec vkusu.

my ho mame este trochu vyssie, aspon sa mi zda, radsej davam obrazok. ver ze od musiek je zasraty az po vrch, pred dazdom to az tak nespasi, ale vietor to odkloni pekne. pozera sa cez neho, ale ked je problem da sa aj ponad, ale chce to trochu usilia. vyzera to celkom pekne

Pozri obrázok

motorku mas podobnu, bude ti to tam posovat

Robi, Mole keď sa pozerá "cez neho", neskresľuje to nejak skutočnost pred motorkou? Lebo ak je štít zakrivený, predpokladám, že to mení optické vlastnosti. Ja som asi za to, aby som sa na cestu díval ponad štít. Ale čakám ďalšie, skúsenosti.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miroxvs (25.07.2010 13:32)

stit nie je skleneny, nic neskresluje, rovnako, ako plexi na prilbe...
vacsinu casu pozeras cez neho, ocenis to hlavne pri vyssej rychlosti (rozumej 130 ) a aj pre spolujazdca je to prijemne, ked chce trochu vykukat spoza vodica.
motorka navyse posobi robustnejsie, je ta lepsie vidno a ked zosadnes, nemas na sebe mozajku z chrobakov

Mole áno s tými chrobákmi. Vždy mam bundu obsratú všeličím a nezasvätený si povie, čo som to za humusáka, že si neviem očistit bundu...
Aj s vyššou rýchlosťou je to tak, že ma ide sfúknuť z moto.
Ale nejak zase by som nechcel mať až niečo velkmi veľké. Preto neviem posúdit, ak je napísané že výška 52 cm ako si to mám predstaviť na mojej motorke, odkiaľ tu výšku merať.

ahoj ja mam stit este o nieco malo mensi ... moja skusenost je taka, ze na obtekanie vzduchu pri vyssich rychlostiach to staci, proti dazdu velmi nepomoze a nejaku tu musku sem tam tiez chytim - no ale myslim, ze to patri k tomu. Najradsej by som chodil bez stitu, pretoze to dost meni vyzor masiny, ale potom je napor vzduchu dost citit.

Štít by mal byť určite vo výške pohladu sediaceho jazdca,aby kryl oči,ale aj bez problemu sa dalo pozerať v prípade potreby a ponad.V prípade mrholenia a naslednej opatrnejšej jazdy je plexy nepriehladne okapkané,a v prítmí a osvietení protiiducimi vozidlami je to absolútne"slepé sklo"
Viem o čom píšem,pozri foto môjho GW v profile.Síce na mňa neprší ani nefúka ale keď nejdem viac ako 80Km hľadám cestu mezi kapkami na štíte.

ja mám štít heavy-tourning na vtx-e podla ich rozmerov som ho najprv nakreslil a vystrihol z kartonu a primeral,,je vyhovujúci ,,asi 5cm nad očami,,tak som ho dal nastavit na moto ked prší možeš sa za nim schovat ked znižiš rýchlost a vtedy ten dážd nejde ponad teba,,,ale to iba ked naozaj leje,,inak preto tých cca 5 cm nad oči lebo ked sa narovnám vidím ponad neho napr v noci ked je znečistený a oproti ide auto alebo ked prší tak sa na nom za istých okolností láme svetlo,,,inak ked normálne idem na moto tak vzduch prudi ponad štít a asi 5 cm ponad prilbu,,,,držiak na ten štít som nekupoval od nich ale dal som si ho vyrobit,,teoreticky je dokonca možné menit sklon štítu lebo ked idem na dovolenku tak mám stan pripevnený na riadidlách medzi kormánom a štídom,,predtým som mal obyčajný štít ale za 3 dni praskol a tak som ho vrátil,,,tento lexanový nemá problém ani pri max rýchlosti motorky,,,mám ho od začiatku roku a je bez problemov,,výška sa udáva na celý štít ale je tam výrez na svetlomet,,to je chyba toho štitu lebo ten deflektor alebo jak sa to volá je iba z 2 mm hrubeho plexi a je spustený od vodorovneho chromoveho pásiku,,je teda dost velký ale ked som šiel prvý krát 140 km hodinove po dialnici vytiahol sa spoza tých ramikov štítu lebo to plexi je tenké a slabé teraz sa už vytahuje stále pri vyžšej rýchlosti,,nad 130 km,,ale len sa pokrčí tlakom vzduchu ked spomalým zase sa vráti do povodnej polohy ale premýšlam že ho nahradím nerezovým plechom,,inak jak hovorím ten štít nemá chybu som s nim nadmieru spokojný

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nikyita (25.07.2010 16:32)

pre MISIKi,,,máš tam asi slbý štít ja som mal na widovke štít Givi,,tušim 55 cm vysoký ten aj v daždi pomohol,,len v daždi musíš ist viac než 110km hodinove,,a menej než 130 lebo potom sa už mne začali šmýkat kolesá,,teda zadná pneu dostávala na mlákách aqa,,vtedy ten dážd letel ponad mna,,iba nohy som mal mokré lebo to má malý predný blatník ale na to som už v englande kúpil taký pomocný prídavný blatník,,,takové to predlženie ,,inak ten givi mi poriešili a montovali v Honde ,,NZ

dažd riešim neviditelnym stieračom je to taky bazmek čo sa nanesie na štit a ked prši urobia sa z kvapaliny guločky ktore pri rychlosti asi70 a vyšie pekne odlietaju takže štit ostava priehladny

toto si precitaj
www.k1400.cz/chopper.htm
radime si
2005
Plexi štít - zkušenosti

je tam kopec zaujimavych clankov ...

krilo díky, skutočne dobrý článok o tom plexi štíte ale aj iné články sú výborné

a vlastne všetkým díky za skúsenosti a rady