PRÁVE SME PREDALI MZ 150,,,, nečakane ale podarilo sa,, treba teraz zaplniť voľné miesto v garáži(nieje ho tam veľa ale...) a nevieme sa rozhodnúť medzi JAWA 350/640 alebo MZ ETZ 251

Ja som za mz251 ale oco by radšej jawu
rád by som si nechal poradiť ko by ste sa rozhodli vy
a neviete náhodou aké je max rýchlosť na oboch motorkách?

Moto poradňa: jawa 350 639 alebo mz 250
Ani nie tod pred dvoma tyždnami tu bola tak ista tema,prečitaj si

alebo skus moju temu co som riesil 2 roky dozadu Moto poradňa: MZ ETZ 251 alebo 350 640? nakoniec som sa rozhodol pre MZ a uplna spokojnost

jasne ze ze MZ Jawa sa na nu nechyta. mal som ju 3 roky a to islo jak dive...

Každý Ti odporučí z týchto dvoch tú, ktorú má alebo mal..

shushen v mojom pripade to neplati.
mal som zaciatkom 90-tych rokov minuleho storocia (to sa hrozne pise a aj cita) novu Jawu 640, som si isty ze to tu necita, tak mozem napisat ze ma parkrat hodne nastvala, podrazila aj prekvapila. v podstate to nebola motorka, ale JAWA aby som len nehanil, tak som si s nou uzil aj vela pekneho, ale to mala asi mrcha strach ze pojde z domu. MZ nepoznam, takze by som ju skusil.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tunak (05.07.2010 20:56)

na mz je akurát problém zohnať diely za rozumnu cenu. Je som si pre diely chodil do česka lebo tu som našiel len jedného z ba a ten mal také ceny že..

neviem co mate za problemy z dielmi na MZ... smiesne ceny... super dostupnost... www.mofaker.hu...

hej ked vies po madarsky tak nieje problem. ja som dielybral z MUAL-u zo Slavkova u Brna

Ja som pred 5-timi rokmi tiež riešil túto dilemu a vybral si MZ 251 ETZ. Bola to dobrá voľba. Až na pár drobností beží ako hodinky a nemám problém ísť na dlhšiu trasu. Kamarát vzal Jawu a furt niečo rieši. Jawa nie je motorka, je to shit. Niečo ako Škoda 105 - lacné diely, ale stále sa musia kupovať a vŕtať sa v tom. Ak chceš viac jazdiť a menej opravovať, choď do MZ. Boli síce východní, ale Nemci!

Hlasujem za MZ jednoznacne, tiez sma mali v MZ parte kamosa na 350-640ke, mal niekolko problemov, napr. aj s benzinom ...raz mu na ceste strelil vyfuk a obsah vyletel na cestu

Ale tych tem na tuto problematiku uz tu bolo...

duroslav ja som si až teraz všimol že kolko tých podobných tém už bolo, sry , aj ja by som bol za MZ, ved len predvčerom sme jednu predali ale 150, bez problémou štartovala ani raz od jej výrobi sme nemuseli rozoberať nic

, a keby sme do jawy hodili VAPE(bez-kontaktové zapalovanie)? -máme ho už v 250-ke a tánemá chibu

rosma aké podrobnosti to boli? neboloto nic vážne?

prepáčte že som dlhšie neodpisoval

ja som mal kedysi jawu 350 model 639 isla 2 roky bez poruchy ale volil bi sim MZ je zivsa ale jawa je jawa troska je krajsi motor podla mojho nazoru ale MZ skus to je v pohode.som za MZ.aj ked je to nemec a ja nemcou nemusim ale skus

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Braien (07.07.2010 9:06)

Mal som 4MZty a ani jedna nemala VAPE zapalovanie :D ale bezkontaktové originál MZťácke hej ... šlape dobre ale zvykne sa domrviť čidlo. Náhrada sa dá buď vyrobiť (musíš vyštudovať elektorotechnicku strednú školu :D ) alebo kúpiť nový celý alternátor za 2OOE(vyrába ho CR ako náhradu pre MZty). Originál diely k zapalovaniu sa nedajú zohnať už ani na inzercí. Riešenie býva ešte kladivkové zapalovanie. Ďalej si treba dávať extra bacha pri 251tkach na spojku. Zvykne sa strhnúť z kuželu vďaka zlému narazeniu. Potom experti sa s tým netoto a privaria spojku ku kluke čím znemožnie rozpolenie motora, výmenu gufera alebo ložiska. Najlepšie riešenie pri kúpe sa dohodnúť s majitelom či by bol ochcotný dať dole kryt motora od spojky aby si sa mohol presvedčiť o správnej funkcií spojky. Pokial nemá majitel čo skrývať pár minút naviac pri predaji ho nezabije. Ja som to tak spravil. Motorku sme položili na bok do trávy a rozoberali. žiadne straty oleja Čiže dve veci hlavné pozreť: 1) zapalovanie 2) spojku ... ďalšie vec ak je MZtá aj v 101% stave viac než 600 za ňu nedávaj ... lebo o rok dva tri ju za viac než 400 nedáš ... ceny idú neustále dole.
Jazdil som na Jawe 640 ... od 4tisíc to tráslo jak vibrátor oproti MZte čo je luxus. žiadne vibrácie možno len keď stojí na mieste ale pri jezde nevibruje vôbec. Môj japonec viacej vibruje :D ... MZta je dosť krehká, malá, obratná a pekná mašina. Jawa sa dá opraviť na kolene zatial čo na MZtu treba samé špecial sťahováky. MZta má zase krajší zvuk a je to jednoválec menej problémov. Keďze som MZty mal.. jawu som vyskúšal určite by som bral MZtu. Ale treba dať bacha pri kúpe čo kupuješ. 251tka má úplne iný motor ako 150 nato treba dať bacha. neviem čo by som ešte napísal ...

edit: ešte rám treba poriadne prezreť, toje tiež ejdna slabosť MZ

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Blazen054 (07.07.2010 10:04)

tak kultura chodu motora je na mz oproti mojmu terajsiemu dominatoru perfektna. S tou spojkou mas pravdu. Ja som s tym problem nemal ale kupil som druhy motor prelozil do mojej a po 100 metroch som zrazu ostal stat na mieste tak reku spadla retaz. Ale retaz bola ok. Rozobral som kryt spojky a spojka privarena na kluku. A ten svar mi urvalo. Jedno co sa mi na mz nepacilo bolo ze som spravil komplet go motora a piestny cap vzdy klepal. Ale isla jak diva. A este bacha na vyskakovanie rychlosti. Mne vyskakovala 3.

ďakujem za rady
ete sa rozhodujeme, uvidí sa hlavne podla stavu že čo si vyberieme

Mz je naj a môžem to potvrdiť .... Mz to je stroj ...

tvoja najvadcsia chyba bude ked sa rozhodnes kupit posratu jawu 350 pred mz 251

mal som obe a jawa je najnespolahlivejsi stroj aky som kedy mal.

jesen den ti ide bez problemov druhy den to tlacis od rana aby startovala 3 to startuje ako na kluc a 4 by si ju znova podpalil .

jednoznacne MZ 251 ETZ i ked je ovela skaredsia

ja som mal mz etz251 5 rokov kupil som ju s takou chybou ze vyskakovala 3 rychlost bola ohnuta vydlicka a zodrate hrany na 3 rychlosti to sa vymenilo a 5 rokov som do nej ani raz nesprtol kamarat z dediny ma jawu 350 632 a viac mu stoji ako jazdi jedno opavi druhe sa mu posere viacej najazdil na jawe 250 559 ako na 350 na tvojom miete by som bral mz

sice som mal len 150tku MZ a jawu 639, ale na jawe sa mi z vacssej casti pacilo to ze to bola vacssia motorka ako mala MZ.

Jawa mi sla 140 v pohode,a urcite aj MZ 251 ide paradne co som pocul,chcel som sa previezt no dako to nevydalo.

jawa 640 by mala mat od vyroby uz bezkontaktove zapalovanie,ibaze 640 mi pride mensia od 639..

ja som mal JAWU 640.pacila sa mi hlavne vzhladovo.bolo to fakt prijemne zvezenie

motoman95: ja mam jawku 350/640 druhu sezonu a som spokojny a nemam bezkontakt ale klasiku platinky a za celu sezonu do toho nebabrem na zaciatku sezoni kontrola a fici to MZetky maju dvaja kamosi a su spokojny ..... no a ked idme jazdit tak moja jawka na nich vladze slušne... čo sa tyka wibracii vibruje dost to je prawda ... no s motorom som problem nemal ani ras..pocas sezony najazdim kolo 3000km a nemam ziadne prolemi startuje to na kop za studena na tri zo siticom samozrejme.. ale je to tvoja vec TY sa na tom budes vozit ....

Kedysi som mal MZ251 , môžem potvrdiť že bez vážnejších porúch odjazdila vyše 60 000km (do roku 1998 ). Fakt japonská resp. nemecká kvalita
Kamarát si vtedy kúpil novú Jawu 640 ,pekná motorka ale na mňa nemal ani v maximálke ani v zrýchlení . U novej voňavej motorky ma prekvapili vibrácie a lietajúce ručičky budíkov

Dnes treba brať do úvahy ,že MZety sú 21 rokov staré motorky a v skutočnosti majú okolo 100tisíc km .Náhradné diely sú väčšinou maďarská druhovýroba nevalnej kvality.
Ja by som skôr kúpil zánovnú Jawu 640 od dobrého majiteľa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (07.11.2011 20:09)

jéééj,to je pekne .Diskutujete tu a to ste si nevšimli,že tema bola založena 05.07.2010 13:54 a dotyčny ma už v profile Honda CR 250 R 2002.
Ach jaj.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tarp (08.11.2011 15:47)

este aj black333 tam dal moju diskusiu a rozhodol som sa pre jawku 640 a nelutujem

vybracie .niekto si kupi harleya za strasne prachy prave kvoli nim,kocka si kupi robertka tiez aj kvoli vybraciam a tych par vybracii na jawe ktore su k motorke gratis niektorym vadia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (08.11.2011 20:44)

DIKES CHALANI ZA RADY ALE Už SME ASI PRED ROKOM KUPILI TU MZ 251(už ju mam v profile),,, starký ju mal v inzerate za asi 700e, zavolali sme mu a povedal že ju da za "10000 korun", ale vihadzuje trojku a spojka jemne šmíkala... nakoniec z tých 330e spustil na 300
Pozri obrázok
..... v zime sme urobili GO: komplet nova spojka, zarovnané záberové hrany prevodových kolečiek, novi piest, vybrus, ložiska a bufera... novy lak, novy poťah sedadla, trochu sme skratili vifuk, ale zvuk nieje nič moc,,, planujem objednať ladak ale na slovensku som nenašiel žiaden

teraz štartuje na prvu, ťah ma poriadny, vyzera super, už sa mi zda že je zabehnuta

......tu sa niekto zmienoval k tým vybráciam, mz-tu treba držať pri otáčkach- ja ju držím od 3 500 do 5 500 ot./min. a vibrácií niet ale oco ešte chce nejaku 350 ale len taku do "zbierky" ale asi da prednosť nejakemu enduru