chlopi
mam 2tk 125
spotreba 5L na 50 Km to je asi vela ne?
a pri nizkych otackach ma slaby vykon.

to hej, ja mam 125ku 2takt a idem v beznej premavke do 5 litrov na 100km. V kopcoch kde ju nahanam a davam plny tak je 7-8 litrov. a k tomu vykonu v nizkych otackach..je to dvojtakt od spodu to nepojde, moja oziva od nejakych sedem, najlepsie fici od 8 do tych 10500 az 11000 ot/m

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gracia3991 (30.06.2010 10:56)

dvojtakt ti pri nízkych otáčkach a pri objeme 125ccm nepojde- treba ho točiť a stým suvisí aj tá spotreba

no kua preco si furt myslim ze mi to vela zere 6.5.7l/100km,ked ttoto tu citam nepoznate nekdo moto co zere pri obsahu 700-800ccm do 3 litrof

Poznám. Yamaha TDM. Ale na 40km....

anoro alebo Daewoo Tico a ani nezmokneš...

keby mi 125-ka zrala nad 5 litrov tak na nu ani nesadnem...

ťažko ti niekto poradi, proste dvojtakt si cucne. Ja mám 4T ten žere 2 litre/100km, ale zase 2T majú viac koni na rovnakom objeme

viezol som sa nna zopar 125 4t a teda jako spotreba to berem je to super, vozis sa za par korun ale tak ked sa na to pozriem z hladiska ze moj dvojtakt je otvoreny je tam napchata 152 triska a pokial ju vyslovene nenaduvam a nenahanam cez kopce idem 4,5 az 5 litrov...

Mal som yamahu tzr 125 (2 takt, cestna), ked som s nou jazdil slusne tak spotreba okolo 3 litrov

u motocrossu sa nepozeraj na spotrebu alebo si kup endurko ja mám kx 250 tá na dvojtakt tahá dosť slušne aj v pomerne dosť nízkych otáčkach oproti 125 ale 5l mám na cca 90 min jazdy lesom a lúkou ale plyn na doraz a stále 1-notka , 2-jka .3-jka

idem kupit cagiva T4 350 a mam pokoj

Martin: ked to budes dusit tak i to nepojde (logicky -2T) a spotreba bude vyšia ako vo vysokych...jazdi tak aby si citil že ma tah a nedusi ju

buber dal jediny normalnu odpoved

spotreba je zavisla od viacerých faktorov ...

sprav pokus, vyprázdni nádrž nalej napr. 2l a jazdi len po ceste ako ,,človek,, a nelez do terénu

potom napíš koľko ti papká tvoja ,,kočka,, a možno budeš spokojný

Všetky podvýživené 2T sú oblúvené v kategórii držitelov podvýživených vodičákov. Fakt je, že tieto 2T 50, 125 sa dajú motoricky tuniť a dá sa z vich vycucať raz taký výkon, keďže to nie sú súčasne aj zázraky typu perpetum mobile tak ten vyššý výkon treba aj zaplatiť.
4T je úspornejší ale nejde tuniť a mládeži ide iba o výkon za akúkoľvek cenu!