Nie, zlomene pružiny som nemal.Tlmiče som dofukol a v pohode sa zdvihli a su tvrdšie.Boli mäkke preto, lebo ta motorka bola robena na cesty a preto mala tak nizko tlmiče.Dakujem vam za vaše rady, pomohli ste mi.

a nemas nahodou zlomene pruziny?lebo mne na xtcku je..li tretie pruziny pri dorazoch a trebalo ich vymenit...a na dofukovanie nemam ziadne ventily

Dakujem vam za vaše rady, chlapci. Pomohli ste mi.

upozorním ešte, že dofukovanie je citlivá záležitosť a na každej motorke bude iná hodnota.
Závisí od tvrdosti pružín a hlavne od výšky hladiny oleja v tlmičoch. Ak je vyššia, vzduch sa
stláča do veľmi malého priestoru a progresivita pruženia je veľmi veľká. Preto správny tlak treba zistiť postupne. Teleskopy by nemali ísť často na doraz a mali by využívať celú dráhu zdvihu a nie zastať niekde za polovicou dráhy.
Po jazde treba pozrieť pokade idú. Vidieť to podľa špiny, čo zotierajú stieracie manžety.
Tvrdé teleskopy cítiť aj na rukách a pri preperovaní odskakuje predné koleso.
Hodnoty tlaku by mohli byť v rozmedzí 0,5 až 1,5 atm.
Najnovšie USD tlmiče sa už nedofukujú, lebo je tam viac miesta a pružiny s väčším priemerom
spĺňajú požadovanú silu.

zeleno -dakujem za radu=o)

987..., na životnosť tlmičov to nemá žiadny vplyv, dobrá funkcia závisí skôr od stavu semeringov a vôle v púzdrach, aby vzduch neunikal a nemusel si to často dofukovať.
Tlmiče s fúkaním, alebo bez neho sú tej istej konštrukcie, len výrobca túto možnosť
ponúkne, alebo neponúkne. Možno je to aj otázka ceny, lebo sa jedná o nakupovaný diel.

zeleno - rad by som vedel,aku maju zivotnost tie tlmice po takomto zasahu,ak je ina,priblizny rozdiel v zivotnosti,aby som sa vedel aj ja zariadit,ak budem mat stare tlmice=o)

zeleno: Ak je to tak, v tom prípade (17 ročná motorka!) má unavené pružiny. Môže skúsiť (asi 2-3 cm) vymedzovacie podložky, ale tým si zredukuje zdvih Pri súčasnom použití oleja 20W by mu to mohlo trochu pomôcť. Výmena pružín stojí pár tisíc

no, Vlado to mohol uviesť, ale keďže sa pýta, kde sa dofukujú, predpokladám, že mu v základnej polohe dosť klesnú. Preto aj odpoveď je zameraná takto.

zeleno: Ja som tú otázku pochopil tak, že on chce "dlhšie", nie tvrdšie tlmiče. S tým by mal trochu problém...

987654321: neviem načo to potrebuješ vedieť. Vlado potrebuje zrejme pritvrdiť predné teleskopy a preto sa na to spytuje. To, že sa ventily dajú dorobiť je varianta, ak ich nemá
originál. V tom, či ich tam dajú japonci, alebo si ich namontuje sám, je len technický problém,
či to zvládne sám.
Jazdil som 23 rokov motokros a o teleskopoch sa mi sníva ešte aj teraz. Neradil by som mu niečo, čo nemám odskúšané.

zeleno
- nepoznam ta,tak neviem,csi si odbornik,chcel by som sa ta spytat,je rada - navrtaj tam ventili odborna,alebo je to skor typu fuserskeho? dakujem

vlado8818 -
-ak si lesak zaciatocnik,tak si ich nechaj radsej makke,nejde o to,ze su pohodlnejsie,ae moze ta lahko zo seba zhodit,ak bude natvrdo,ja ich mam nastavene priemerne,teda,ak neratam,ze mi z nich vytiekol olej,pravdepodobne fukanim a skakanim,abo aj tym,ze je to uz stara teta ta moja xl,ajtak by ma zaujimalo,preco to chces vyssie? je to otazka optiky,bo mas problem ako ja,ze pri dopadoch z vacsich vysok ides na dorazy a do blatniikov?

hore máš krytky pod nimi by mali byť tie ventíle.

ja som mal xt 91 a mala dofukovanie a robilo mi to 5-10 cm ale potom som mal ruky tvrde atak dofukaj ako ty bude treba

všetky tlmiče na moto sú olejové, len niektoré možnosť dofukovania nemajú, alebo nepotrebujú. V tomto prípade je najlepšie kombinácia, podložiť pružiny a mierne dufúknuť.

pokiaľ viem, tak XTčko má olejové tlmiče, a tie sa nefúkajú
zrejme ti bude treba nové pružiny..skús ich rozobrať a podložiť

na horných maticiach teleslopov by mali byť ventily, ak nie sú, dajú sa tam dorobiť tak, že maticu prevrtaš a namontuješ celý ventil z pneu moto.
Potom dofúkaš podľa potreby.

Caute, mohli by ste mi poradiť, ako sa na Yamahe xt 600 Tenere r.v. 88-89 daju nafukať predne tlmiče, aby boli väčšie???, alebo že by som mal čo najväčšiu medzeru medzi kolesom a blatnikom.Zatiaľ diki.