Nazdar,
Potreboval by som vediet na aky moment mam natiahnut hlavu valca, jedna sa o dvojliter (peugeot 405 Mi16 blok) nemusim vediet presne.... staci cca....

diks

www.peugeot-club.com/forum/index.php

mno sak to pozri v servisno manuale

Daj rok výroby a kod motora, zistím ti presne. Ak je to mi16 rok 94 a vyššie, hlava sa doťahuje v troch stupňoch - 35Nm, druhý 70 Nm, a potom ešte o 160 stupňov. len pozor aj na predpísané poradie doťahovania....

bahoasi je to rok do 94, neviem cislo motora. mam len nejaky stitok z hlavy :1CT1H 121615 . vin cislo dam nadarmo, lebo motor bol meneny, neni tam originalne dvojliter....

ale zatial dik za info

a taký detail - rozdiely sú aj pri rôznych tesneniach a skrutkách .
príklad:
pajero 2,5td
tesnenie Goetze + origo skrutky - 120Nm +90stupňov . Dotiahnuté fest natvrdo .
tesnenie + skrutky Elring - 110 -115NM a fertig. Skrutky mi pripadali ako z gumy a na povrchu tesnenia bol taký lepkavý sajrajt.

a ešte pri tom Goetze tesnení opätovné doťahovanie po 1500km , pri Elringu nič.

To číslo hlavy mi nepomôže. Niekde na bloku motora je iný štítok, a na ňom napr XU10J4Z. ak to bude tento, platí to čo som napísal. Ak nie, pri inom type, sa doťahuje podobne ako píše kajo, podľa použitých skrutiek, napr. na torx je dotiahnuť na 20Nm a potom 100 stupňov (myslených z kružnice, nie teplota motora ) a potom každý jeden povoliť a dotiahnuť na 20 Nm a trikrát po 100 stupňov.... čiže daj údaj zo štítku, ja dám info o doťahovaní...

pani vysvetlite mi nerozumiem tomu ze 20Nm a tri krat po 100 stupnov? 20Nm rozumiem ... ale tych tri krat 100 stupnov???

stiahni a nainštaluj tento soft je tam kopec značiek a kopec užitočných veci čo sa ti zídu neviem či to niekto pozná
forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=14729

napr das 20nm od poradia 1 po napr 12 to znamena v poradi a potom normane 1* po 100 stupne znova v poradi a zopakujes to 3* myslim ze som to opisal spravne

v prvom kroku utiahnes vsetky skrutky v spravnom poradi na 20Nm(radsej to skontroluj 2x, tesnenie sa niekedy stlaci a pokial prijdes k poslednj skrutke, prva je takmer volna), v druhom kroku utiahnes vsetky skrutky v danom poradi nie na moment, ale pootocis o uhol (trebars tych 100 stupnov) a tak dalej...

napíš výkon a kod motora a napíšem ty presne alebo ty to odfotím