Zdravim Vas, dufam, ze mi budete vediet niekto pomoct. Mam Kawasaki Kx 250 r.v. 98 moto slape uplne v pohode v podstate bez problemov teda az do minulej soboty. Prvy krat som vytiahol moto po zime minuly mesiac precistil karbos vsetko v pohode motorka slapala bez problemov od vtedy som sa vozil zopar krat. Naposledy som sa siel odviezt moto slapala v pohode 1,2,3,4,5 kazda rychlost uplne roztiahnuta az zrazu moto zdusi, uberiem plyn pridam znova a ide, myslel som si ze malo benzinu kukam a dost. Tak znova 1,2,3,4,5 a znova moto zdusi uberiem pridam ide, idem dalej zdusi a dookola. Takze problem : moto taha ide len z nicoho nic ju pridusi uberiem pridam a ide znova robi to aj na inej rychlosti napr aj na 3. Poradte prosim DAKUJEM

nedoteká ty benzín prípadne upchatá hlavná triska

Podla mna sa ti zasekava ihlovy ventil, co vpusta benzin do karburatora, alebo upchaty kohut v nadrzi a nedoteka ti dobre benzin. Ale moze byt aj hoc co ine....

JawaEVO ma predbehol. Tie Jawy su v dnesnej dobe nejake rychle

skusim pozriet tu hlavnu trisku lebo benzin si myslim ze tecie normalne cez ventil... a je mozne ze by ta triska sposobovala take obsasne prerusenie???

zajo, možno ti neporadím, ja nemám takú good moto ako ty, ale ja som mal taký problém ako ty na tom mojom bicykli čo sa nešliape , problém som mal v tom, že nešiel benzín do karburátora a nestihlo ho zásobovať, takže pri veľkej rýchlosti to tiež robilo problém ako máš ty. Vyriešil som to, vyčistením karburátora a uistil som sa či ide dobre prívod do neho. Na ďalší deň som šiel, a všetko ok.
Zajo ja sa v tom sorry, nevyznám, ale možno ti to zdusí kvôli tomu, že do určitých otáčok, ti to stíha zásobovať a potom prestane, to máš tú " pauzu - tvoje ubratie plynu, potom doteče a ide ďalej. . Snáď ti to na niečo bude

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pimpollo (03.04.2010 20:13)

este niekto nieco poradi? mam v plane to zajtra rozobrat tak aby som to nejak skusil komplet vsetko...

skontroluj si aký prietom má benzínová kohútik na nádrži, prípade filter ak máš, na hadičke, a za aký čas sa naplní plaváková komorači neni kus opchatí ihloví ventil atd

Pozri si poriadne ci maš vyčistený prívod v karburatore a miesto kde dosada plavakova ihla u niektorých moto bývaju v puzdre kde chodí ihla dierky a tadial preteka benzín zvyknú sa upchať a nestíha dotekať. Prekontroluj si aj výšku plavaka podľa manualu ktorý najdeš na tomto fore. Je to velmi dôležité, chyba je niekde tam tak riadne vyčistiť vzduchom prefúknuť všetky otvory,trisky naštelovať výšku plavaka a potom už iba dreť

Ďakujem páni

takze som montoval skusal, ale nejde, karbec je komplet precisteny vsetky trisky vsetko...to iste aj ventil na nadrzi precisteny plny prietok 100% ale moto stale prestava ist.
Znova som to testoval takze idem plny plyn zrazu prestane ist drzim plyn na plno ale moto nezacne ist (mozem aj dlhsie drzat) ...staci ked len na stotinku povolim a uz znova ide

ziadna rada nad zlato?

no ked karburator je OK tak moze to robit aj sviecka alebo mozno aj ale nie som si isty moze sa zasekavat privera ????

no nad tou priverou som aj ja premyslal ... ale este som to nikdy nemal rozobrate takze nemam ani sajnu ze ako to vyzera co to robi a ako sa da tomu pomoct

no tak mozno ju mas zaseknutu a rozobrat to nie je nejaky problem ked mas skusenosty z jawkami ale podobnimi strojmi tak by si to mal zvladnut akurat ze tam je naviac ta privera podla mna bude stacit vycistit a malo by to ist

mal som 2 x problem z motorkou,,šiel som normálne pridával plyn ale pri vyžšej rýchlosti mašinu zadusilo,,podla sposobu jazdy,,nakoniec to bol bordel v palivovej nádrži,,poupchával sítko a pri vyžšej rýchlosti bolo málo benzinu,,,kamoš vyprazdnil a vypláchol nádrž a očistil sitko v nádrži potom už to bolo ok,,,,možno máš po zime tento problém,,,,ale toto považuj iba za ,,indíciu,,,lebo tvoj problem nemusí bit práve toto,,

zajo: tá foto čo máš v profile je zaujímavá

prívera toto nespraví!

vylej benzín z nádrže ,nechaj ju vyschnúť , nalej nový benzín , vyčisti plavákovú komoru.

takto sa správa aj voda v benzíne.Kým nie je dostatočný prietok cez karbík , tak gulička vody ostáva na spodku plavákovej komory , keď sa prietok zväčší , zak vodu pricucne k hlavnej tryske a upchá ju.

Tibess: ďakujem to je kamaratova praca... ale samozrejme aj model musel byť šikovný
karol1 ďakujem za radu ako tak postupne čitam asi si na 99% trafil do čierneho, lebo som tam nalial benzin kt. odstal zimu teda zriedil som ho aj s novym ale možnosť, že v ňom bola voda je vysoka... hneď ako pridem z BA sa do toho pustim veľmi pekne Ďakujem.

zdravim Vas, som tu znovu, a zufaly ako hovado, karburator vycisteny, nova sviecka, pretesnena hlava, vycistena nadrz, sitko na nadrzi a moto stale prestava tahat... Normalne sa teraz aj stane ze musim az do 1 podradit lebo nechce zacat ist. Mam novy postreh stava sa jej to len v terene a len prevazne hore kopcom. Napr po ceste sa mi to nestalo ani raz a mozem ju tocit uplne plne tocky.. Poradte prosim som zufaly

? ziadna rada nad zlato ?

popri tom , jak prestane ísť aj smradí , alebo nie?

nepostrehol som to mam pocit ze normalne... ale raz som si vsimol ze ked som zastavil a vypol motor tak sa mi dymilo z vyfuku asi cca 5 minut a taky cudny smrad to bol nezvycajny na motorku... ale len raz som to zaznamena potom uz nie

zajo som tak čítal a uvažoval.To je vodou chladený jednoválec dvojtakt, len pre zápis.A problém je že prestáva ťahať pri vysokých otáčkach a zaťaženom motore.Takže čo sa deje pri vysokých otáčkach?Zvyšuje sa teplota vo válci.Predpokladám že tankuješ 95 uni.Samozrejme že +olej alebo si mieša samo?Každopádne je možné že sa benzím samovolne vznieti pred hornou úvraťou.Ale keď to robí aj za studena tak toto neobstojí.
A ďalšia otázka.Podla zvuku to pripomína ako keď ti dochádza benzím alebo bubloce a stráca výkon.Ja som mal niečo také že idem kúsok a zrazu stráca výkon keď pridám.Na volnobehu v pohode ale zaradím rýchlosť a po chvíli skoro vypne.Niekedy my pod tlakom nezapalovala sviečka či navlhla či čo a prechlastávalo sa to.Nožno nieje problém s nedostatkom ale prebytkom benzínu.Sa zaplavý komora a chvíľu to trvá.Ale aj tak je to akási záhada bo som pošteloval karbec a teras to sem tam robý pri malích otáčkach.Keď pridám jede jak šíp.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ToM46 (30.04.2010 0:54)

vy tu ale vymýšlate. kukal si výfuk? Môžeš ho mať zasratý od karbónu a výfukové splodiny ti nemajú kade "odtekať" a preto ti to dusí, vypál ho poriadne alebo vyčisti je tu o tom diskusií. Kukni najprv koncovku a potom aj koleno

Takze zavada odstranena, dakujem za Vase rady, este raz som urobil vsetko co tu boo povedane, vycistil som karbik, nadrz, filter vzduchovy, vypalil vyfuk , nova sviecka a moto ide ako hodinky spokojnost nadovsetko tymto povazujem temu za uzavretu DAKUJEM

gratulujem