Caute,menil som vzduchovy filter na svoje Aprilke /RSV 1000 MILE/ a ako som tak dva mesiace cakal na novy tak som prestartoval bez filtra.Ja viem,uz mi vynadali uplne vsetci tak uz prosim viac nie.Dik.No ale ako so ju skrkol tak na pravom displeyi vyskocilo DIAG 1,a aj to tam stale je,aj s filtrom.Takze miesto teploty vidim prd ! A to neni moc dobre ked nevidim stupne.Potrbujem poradit,kde mi tu daju znova do normalu.Dik moc.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kamo7 (06.02.2010 22:14)

Cau Kamil.
To ma tiez zaujima.Kamosi mi to pozerali,nasli sme kody,ale 1-tam nebola.Mozno staci filter a mozno to budu klapky..,no sam som zvedavy.Aprilia je pre mna jedna velka neznama.
Kup si Suzu a poviem ti sfleku.
Keby si niekedy, nieco potreboval na RSV viem o dieloch.

skusit restartnut ten displej teda odpojit a zapojit??? neviem ci bi to tak fungovalo ale mozno hej

Nasiel som to v tejto diskusii
www.rsvzone.com/forums/showthread.php?t=7349

V tomto pripade to bol imobilizer.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Richardus (06.02.2010 22:48)

MOTOEXCITE:Ciao Alino,velke dik za servis ktory si mi poskytol.Nakonec sme ju ozivili,ale sviecky su v dyme.Misko ostarol o pet rokov ale nakoniec isiel usmiaty domov. Ved sa stavim a poriesime.Dik.RICHARDUS: Idem to pozriet.

Hmm,ja tam imobilizer nemam.

Skus toto:
Odpoj DIAG-konektor, su to dva kable s bielymi rychlospojkami (idu z ECU) blizko baterky z pravej strany motorky, z pohladu ked na nej sedis.

No zajtra skusim.Odpojim,zapojim a startnem ?

Jednoducho tie kable rozpoj, po zapnuti by mal display zobrazovat funkcie ako predtym.

Aby si tie kable nasiel, bude zrejme treba odmontovat bocny panel. To je ten co zakryva cast ramu a spodok nadrze. Su tam 4 skrutky a daj pozor na 2 plastove figury co ho drzia, nech sa neulomia.

A co je na tom, ze si startoval moto bez filtra?
Vsak ked sa robi synchonizacia tak sa dava cely vzduchovy dole.
Na tom nic nie je.
CO sa tyka diagnostiky, musis rozpojit konektori pre diagnostiku/pripadne niekto tam ma vypinac.
Kde to je, zistis podla manualu
Ja to mam pod sedlom na lavej strane.

Nasiel som vsak diskusiu a ak ti svieti Diag 1, tak je problem v TPS senzore(klapky) a musis ich nastavit manualne do spravnej polohy(do polohy 0)

Tu je cela diskusia:
www.rsvzone.com/forums/showthread.php?t=7349

Na mojej masine to ukazuje rovnako. DIAG -1 0 1
Riesil som uz tento problem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil borto (07.02.2010 0:07)

BORTO: Idem do garaze,ked sa zobudis tak ma prosim prezvon.Dik.

HOTOVOOOOOO !!! Bol to taky maly konektor na pravej strane pod sedlom.Buzasvil jeden,strasne ma potrapil.Ale diky vsetkym.Pomohli ste mi a riadne. DIK:

akoze vymazanie chyb,teda najazdenych kilometrov?? lebo to byva najvacsia chyba na moto,ked ju raz budes predavat...tak to naozaj neviem,ako sa robi....sorry za OT,ale nedalo mi

No vidis
Tak predpokladam, ze ten maly konektor bol pre snimac klapiek, ktory si odpojil a preto vypisovalo chybu DIAG1
Ja mam TPS senzor s kablom tiez na pravej strane. Uz ma raz tak dostal, klapky som nastavil, zas a zas a furt ukazoval chybu az kym som nezistil, ze som ho omylom nechal vypojeny
Inak tie klapky odporucam pozerat(ti ktori maju elektronicky ovladane), v servisnej knizke mam kazdych 6000km a pokial su nespravne nastavene, nielenze bude nespravny chod motora ale ho moze aj poskodit, tak pise manual.
Ja som ich prvy raz riesil, ked mi skackal volnobeh.
No hlavne ze si to nasiel

Upravené 2 krát. Naposledy upravil borto (07.02.2010 11:18)

Kamo 7

borto Ano,dava sa airbox s filtrom dole,aby si mal pristup k stelovacim skrutkam sacich klapiek a mohol si spravit synchronizaciu. Lenze napr.gsxr1000 k2 bez airboxu pri nastaveni nehorazne dymi nacierno,co znaci ze zmes je v momente nastavovana velmi bohata.Logika hovori,ze zmes by mala byt v pripade takomto naopak chudobna.Je to ale vdaka snimacu tlaku vzduchu cele naruby. Motor v tom rezime nedostava spravny pomer vzduch-benzin.
Nastavis synchro nahodis airbox,zapojis snimac a vsetko je v momente OK.
Ta RSV mala totalne cierne zadymene izolátory na svieckach,co znamena vela benzinu.
Preto som pisal ze bud klapky,alebo aj ta absencia filtru vie elektoniku vstrekovania domylit.

Ale teraz brumka krasne a jak si mi Ali nastavil tu riadiacku tak uz ani nedymi. Uz nech je teplo ! Este raz dik.