Zháňam si ďalšie moto na bežné behanie od roboty, občas turistika a sem tam nespevnený povrch(polné cesty, šotolina-nie skoky a kross). Rozhodujem sa medzi týmito dvoma moto. KLE mi príde väčšia a pohodlnejšie s menšími vibráciami keďže je to dvojvalec a aj to že je vodou chladené je plus. Tiež dizajnovo mi príde slušné. Len neviem či má dostatočný výkon(33kW). Dominator je zas mrštnejší, má dobrú povesť, výkon aj spotrebu. Poradťe nejaký váš názor. Dík

V UK kupis za rozumny peniaz aj KLE 500 okolo roku 2005, tu sa to tusim predavalo dlhsie. Btw. nespominal si kolko chces investovat takze ti je tazko poradit, navyse nemam osobnu skusenost ani s jednou z nich

Transaaaaaaaaalp

urcite ze kle ,je to dvojvalec ,a mozez ho dat aj viac do otacok lebo je tam motor z gpz.trasliaka dominatora ja osobne by som nekupil .kle je pohodlnejsia a krajsia.zarity hondaci ti budu vypravat ze honda je honda,a podobne keci .tym som nepovedal ze dominator je zla masina ale kle je urcite lepsia.

Stale nedokazem pochopit ako dokazala Kawasaki davat dlhe roky rovnaky motor do supersportu (GPZ), nahacu (ER), choppra (EN) aj endura (KLE), takze asi bol dobry. Zalezi na tom ci chces lahsie a vyssie jednovalcove enduro alebo radsej viac turisticky, 6 rychlostny dvojvalec, cize menej vibracii. Na behanie do roboty su obidve podobne dobre, zalezi ci preferujes viac teren alebo turistiku. KLE ma vraj vyssiu spotrebu, ale ten rozdiel bude minimalny.

Ako spomínal pind, KLE si vie z nádrže potiahnuť o niečo viac než Domino. Dominator má zase veľmi krátky servisný interval (olej+filter každých 3000km )

Ja by som sa asi uberal trochu iným smerom. Napr. také XTčko 600E - nenáročná motorka s minimálnymi nákladmi na prevádzku, v teréne sa nestratí a na cestu do práce určite postačí.

Woozie: odkiaľ si vzal info o servisnom intervale (dominátor = 3000km) na výmenu oleja a filtra? Mal som dominátor 9 sezón a vždy som menil po 6-7 tisíc . Mal som zato, že je to 6000km. Možno pri 250tke, ale 500ka a 650ka neviem neviem.

Ja som mal 650 a nebol problém.

Peťo, ak chceš vedieť viac o dominátore, hľadaj vo vyhľadávači. Je tam toho dosť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hopyke (19.12.2009 11:41)

hopyke: Našiel som to napríklad tu: www.honda-dominator.xf.cz/servschema.htm Je to od roku '89 neviem či a ako sa odvtedy RFVCčka zmenili. Nebudem sa hádať, Domino mi "pane" ešte nehovoril...

Woozie: O.K. ani ja som sa nechcel hádať . Len podľa tej tabuľky 3000 výmena oleja a 12000 výmena vložky filtra . Ten pomer sa mi nevidí. Ale asi som robil dobre, keď som menil olej aj vložku filtra, každých 6-7 tisíc. Taký zlatý stred . A dominovi to zjavne vyhovovalo.

Viac na behanie do roboty a turistiku, terén menej. Rozmýšľal som aj nad Suzuki 650 RS ale sú to už staršie ročníky. Mám výšku 188cm tak chcem niečo väčšie.

Ked zvazujes jednovalce ako Suzuki DR 650 alebo Dominator a chces to aj na turistiku, pozri sa aj na moj Suzuki XF 650 alebo vodnik Aprilia Pegaso 650

KLE

NX 650 ma urcite vymenu oleja po 3000 km.
Vhodnou moto na to co pises je aj Suzuki Freewind XF 650. A vybracie ma uplne v pohode. Nie je to enduro, skor funbike. A je to sutocny "drziak" s minimom nakladov na prevadzku. Blizsie info na www.freewind.cz

Chceš niečo väčšie?Ak sa nebojiš vahy a nevadi ti že to bude jednovalec,tak si pozri Suzuki DR800 Big,slušny vykon a dobra spotreba napriklad,čo mam v profile

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (19.12.2009 16:01)

Každý ti tu radí svoju motorku

Obe sú dobré , ale dvojválec vodník má väčšiu životnosť a lepšiu pružnosť z nízkych otáčok.

marek750 nemusi to byt vzdy pravda s tou zivotnostou. KLE 500 pracuje urcite vo vyssich otackach ako napriklad NX 650 a XF 650. Tie tiez idu pekne od spodu, ale s pruznostou motora je to pri 1V horsie.

moj kolega mal kle super stroj,ja som tiez nad nim rozmyslal,ale vravel ze lepsi je versys,co sa mne osobne velmi paci a jedine ten stroj by som v buducnosti chcel,spotrebu ma 4.5.litra pri sviznej jazde,to mam od kolegu,co ju rok mal,v uk ju kupis za 2000 roc,2005 a mladsi.ber dvojvalec jednoznacne.

Za 2000e KLE myslíš? U nás sa predávajú s papiermy 2002-2004 okolo 3500e

Pokial to chces na jazdenie do prace, cize asfalt, tak ja by som bol tiez skor za 2 valec.
1valec len ak by si chcel do terenu, ale to zas dominator bude tazky (viem co hovorim, mam DRko). Takze z tychto dvoch uvedenych ja by som bral 2valec KLE.

spiderboy-predavat sa mozu,len ci niekto to kupuje,ked moje varadero nechce nik za 3000ecek,a to mam najlacnejsie,malo ojazdene.ano mas kle za 2200eur,rok 2005.

jazdil som kle jednu sezónu, a nedám na ňu dopustiť, nenáročná motorka, spotreba 5l, a ten výkon nie je až taká katastrofa, pokiaľ by si nechcel súťažiť, Ak by si chcel, mám ešte jednu čiernu na dvore, môžeš kuknúť, inak jazdím ktm.

Ja by som volil KLE, budes prekvapeny z toho motora. Mne isla fantasticky a tusim papierovo mala 37 a nie 33 kW, ale je mozne, ze novsie rocniky maju menej. Dominatora som nesedlal, ale bezne som Domikov obiehal. KLE je ale menej do terenu, ale polne cesty, to moze.

ktm 690 enduro

O KTM som nepočul nič dobré. Poznám dvoch ľudí čo majú SM 690 v záruke a stále im tam niečo odpadne alebo prestane fungovať. Takže vyberám len spomedzi Japoncov.

ktm su vseobecne kazove,nemal som ziadnu ale kamarati co mali tak sa len stazovali,jednoznacne kle nema v malych endurach konkurenciu s takym motorom a aj vzhladom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (28.12.2009 14:00)

KLE

wiese však to nechcem sa po roku pýtať: Komu Túto Motorku teraz predám?

Dufam,že sa bavite o veeelmi starych KTM-ach,bo ja som počul vždy pravy opak,no a ked sme všetci niečo počuli,tak každa motorka je na p..u

SM 690 je stará motorka?

TDM

TDM nie je enduro iba sa označuje ako enduro. Je to nahač s polokapotažou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spiderboy1 (28.12.2009 19:08)

stará TDM má velké zdvihy skoro ako XTZ takže to naháč s polokapotážou nebude

presne ako pise 93842

spiderboy1-mal som na mysli hlavne to ako každy si chranime to svoje .Priklad,pozri tuto mladych DEMMOO a 93842 ,čo pozrem diskusiu TDM je najlepšia ,pozri mna DR-ka je najlepšia (kym nemam GS-ko ).No a dosť ma prekvapilo ked sa tu zrazu dočitam že KTM je zla motorka .To je aspon pre mna novinka .KAZDA MOTORKA MA NIECO DO SEBA AKO AJ OD SEBA .Na to som naražal

stará TDM má velké zdvihy skoro ako XTZ takže to naháč s polokapotážou nebude
A čo to je? Má to vpredu 21´´ koleso a v zadu 17´´? Nemá. Maximálne je to mix medzi naháčoma s polokapotážou a motardom. Enduro ani omylom.

co si predstavujes pod takym slovom ENDURO??
black: presne tak,kym nemam aj ja GS-o tak TDM-ka je dokonala

spiderboy tak potom BMW R 1200 GS tiež nieje enduro lebo tiež nemá 21 palcové predné koleso ale len 19palcov. Alebo je

Si robíš prdel? No ktoré je enduro z týchto? Pozri na gumy(dezén), kryty rúk, kryt motora. To potom aj Honda CBF600S je enduro
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Pozri obrázok

čo tak toto má tam kryt motora , kryty rúčok, len tak mimochodom TDM 850 má od výroby kryt motora

Staré TDM mali kryt, nové už ee

ja mám staré poctivé tdm, ale stále je to TDM

SPIDERBOY1-ty si fakt robiš prdel?Vieš čo,bez uražky,maš pravdu BMW R1200GS-ko je skuter na nakupy do Tesca. ,ak už Bawo neni enduro,hm tak ja potom mam tiež skuter ,no len tak dalej,debata ako šita na mieru Ozaj,inač,vieš ake gumy mali noveXRV teda Afriky ked boli nove?Maš akože nazor že mali drapaky?Pripadne ja mam Dr 800 Big,maš ten pocit že aj moja mala ak bola uplne nova drapaky,teda v predaji?Samozrejme to neber v zlom.Len som zaskočeny z tych noviniek,že GS-ko neni Enduro,ak to samozrejme berieš aj zo svojho uhla pohladu
DEMMOO-tak potom to Bawo budeme kupovať spoločne

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (29.12.2009 16:59)

jedine prave velke enduro je teraz cisto a len LC8,vsetko ostatne je len taky velky cestovny motard ktory sa ale mne paci.kazdy stych pisnych majitelov gs si moze nahovarat co chce ale enduro to urcite nieje .moj nazor

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (29.12.2009 17:19)

black333si to nepochopil ale odpúšťam ti práveže som chcel na tých 3 fotkách poukázať že GS-ko je enduro lebo má kryty rúk, motora a pneu má drsnejší dezén. Preto ten dotaz "No ktoré je enduro z týchto"?. Tie zvyšné 2(TDM, CBF) to nemajú tak len tak. Ale inak je vonku celkom fajn, že?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spiderboy1 (29.12.2009 17:45)

Spiderboy: ja mam kryt motora,idem kupit kryty ruk v najblizsej dobe,padaky detto,enduro gumy detto,hlinikove kufre detto..mam resp. budem mat potom ENDURO??
black: no to musim este veeela veeela pracovat a ucit sa,aby som si mohol to GS-o kupit

SPIDERBOY1-aha,tak sorry,kuuurňa už som sa bal že čo sa to tu deje
DEMMOO-no,ja ho chcem čim skôr ale 1150-tku,bud GS alebo GSA,zaleži od euračov,no a kedy presne to uvidim,no spievam o nej už od leta
WIESE-neprovokuj z pomarančami ,no ale važne,KTM- LC8 treba ale upresniť,Adventura lebo ak mam spravne infošky,LC8 je aj supermotard.LC8 sa mi inač ale velmi pači ale u mna je Bawo aspon svojim štylom na prvom mieste,je to ako proste Bawo

Och kurňa,pardon,momentalne je u mna na prvom mieste najlepšia,najkrajšia a najspolahlivejšia motorka SUZUKI DR 800Big čo DEMMOO?Hovoriš niečo?

black333 urcite ze som myslel adventure ,uz si sa niekedy vozil na gs,ten kardan to ti je zazitok .ja som tomu nevedel prist na chut,retaz je retaz,preco nerobia gs aj s retazou ,mne sa boxer velmi paci ,ale ten kardan ma dost odradza ,aj ked je takmer bezudrzbovy. ked si dam na nahaca drapaky prejdem to iste co s tdm

black: Jasne Dr Big je perfektna....v tesnom zavese za TDM
A ja osobne pokial nevyhram LOTO,tak GS prichadza do uvahy tak v buducom dvadsatroci asi

black uz si mak nejakeho zaujemcu na biga,ten tvoj je fakt vymakany

DEMMOO-ved niekedy sa stretneme na ceste a pojdem v tesnom zavese za TDM-kom
WIESE-mal som dvoch zaujemcov ale poviem ti že pytam zan viac ako ostatny ale ostatny nemaju to čo mam ja na nom,teda doplnkov a teraz čo bol v Cechach v servise,je tiež malo takych ludi ktory si daju meniť raťaze aj ked napriklad rozvodovu netrebalo meniť no hold,som to ja ja chcem mať proste tip top lebo som to dal robiť pre seba.Chceli sťahovať z ceny,že mi to nikto nekupi aj ked viem že za tie eurače to nikto nekupi ale neni som na to odkazany a ostane mi dalšiu sezonu,no a v tom pripade sa GS-ko preloži o dalšiu sezonu.Jo,možno sa spytaš že prečo ho teda predavam,tak prave preto že by som chcel GS alebo GSA,preto mi to vôbec nenahli a cena je proste za stav ktory ja viem aky je .
Dik za pochvalu,staram sa o Biga ako najlepšie viem.Je to MAZEL

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (29.12.2009 20:03)

black: ved stretko mozeme dat kedykolvek...ja som napriklad jazdil aj vcera

Ha,ja už mam chlape aj vek na to aby som sa hadam teraz nevozil na motke,počkam na jar

ty cakaj,ja zatial spravim nejakych par tisic....vidime sa na jar niekde

Dobre,len davaj pozor na to,že asfalt je zradny

ved hej,no teraz motorka bude aj tak nepojazdna,idem ju trosku prerobit postupne,cize mraziky precka v teplej garazi...ale ked to bude hotove,to bude ina supa

black333 urcite ze to ma taku cenu ten tvoj big,mas tam vela doplnkov-a zaujemca sa urcite najde ,v takom stave a v tej vybave to je fakt vzacne.urcite to nieje tuctova motorka ako je napr. varadero ze ich je vela.uz som rozmyslal aj ja ,mal som varadero 1000 a planujem ho kupit znova kvoli pohodliu a sile,len ma strasne sere ten tvoj big ze je v takom stave a vybave,clovek ked si zvykne na 94 ps ako pri varadere tak sa mu moc nechce ist dole.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (29.12.2009 22:46)

wiese: varadero a Big su motorky s trochu inym zameranim....Varadero je viac na cestu,ma vyssi vykon,je to taka cestna turistika,sem tam prasna cesta atd..s Bigom nemas problem zvladnut narocnejsi teren,je to take viac do terenu,jednovalec,vykon na jeden valec celkom slusny....
treba si vybrat,co chce clovek jazdit na motorke...

DEMMOO-ak sa prevezeš na Bigovi,ver že budeš oči otvarať aky ma dobry ťah.Pozor Big je sice aj na teren ale zasa na extremny nie je.Je to ťažka motorka,ma predsa okolo 220Kg.Varadero je skutočne hlavne na cestu a nejaku tu šutolinu.Big ma vyhodu že je aj na to aj na to ale brutus teren to nie.Pre Biga je pohodovka tak okolo 130 ale neni problem ževraj viac,čo pišu chalani čo jazdia z Bigom dlhe roky,no ja ju mam rad a proste ju nemam na nahananie.Teraz idem kupovať od jedneho borca z Ciech čo vyraba perfektne hlinikove kufry aj zo zamkami za par po 4500kč.Potom už bude motorka uplne vybavena,no tie nebudu k motorke pri predaji iba ak dotyčny si priplati.Takže,ak sa niekedy stretneme,dam sa ti na nej previesť a uvidiš,budeš milo prekvapeny čo je to za kus stroja .
WIESE-Varadero je dvojvalec,no ak aj budeš chcieť niekedy pozreť Biga hoci kde,neboj sa jednovalca.Big ma perfektne vyvaženu kluk. hriadel,vybracii sa neboj.Ak si vyberieš jednu alebo druhu,neurobiš zle.Pozor ale,Biga musiš chcieť,to neni motorka ktoru vidiš na každom kroku.V Cechach ich je ale o dosť viac ako tu na SK.Bol by si prekvapeny kolko chalanov sa vratilo k Bigovi dokonca po Afrike ale dokonca jeden čo mal GS-ko1100-ku .Nejde len o rok vyroby,že prejdeš aj z 04 na 90-tku.Proste je to to,čo chceš ty.Varadero je pohodlnejšie,to je to podstatne .Co su chalani v Cechach partia,chodia aj aj Bigoch a perfektne stihaju novšie motorky.Co sa tyka akceleracie,tak pozor,Big je perfektny,to by si bol prekvapeny ako aj niektory,ktory tvrdia že je to jednobuch a je slaby,to su len reči ludi ktory nemaju šajnu o tomto dokonalom stroji,no maximalka už je slabšia do tych 150-160 ale ako som pisal,to je už na mna vela a nedovolil by som si to voči Bigovi .Tak sa drž.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil black333 (30.12.2009 16:30)

Osobne by som si vybral KLE,ale pri kupe treba davat veeelky pozor na stav motorky.Black333 dufam,ze ta buduci rok uvidim na zraze Bigov v Cechach ako najväcsieho zastancu tejto moto na Slovensku.

SVAJCIAR-chcem isť a už som zohnal aj parťaka z Kremnice,tiež ma Biga.Neni som až taky zastanca,len človek je trochu niekedy prekvapeny ako niektory ludia tvrdia,že jednoval neni nič moc a že je slaby.To je blbosť,akceleraciu ma famoznu a maximalka?Ak chcem super sport,idem do hayabušky,no nie?No ak ale predam Biga,budem chcieť GS-ko ale na Biga nepoviem nikdy nič zle a ak mi ostane,absolutne nebudem sklamany.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (30.12.2009 17:27)

Spiderboy1 to kde si nabral že KLE 2002-2004 sa predáva okolo 3500 E?
Ja dávam svoju za 2500 E a je to 11/2005.
Ináč som ju využíval presne na to čo píšeš ty, len teraz prišlo dieťa, mám ešte ďalšiu moto, bicykel ... Skrátka je nevyužitá, tak ju predávam.
Tým ťa samozrejme nechcem ovplyvniť, dominátora som nemal, takže neviem. Ale s KLE som spokojný.

black: rad sa na nom preveziem,ked bude moznost a takisto ti ja poziciam TDM-ku,aby si citil rozdiel

demmoo-dohodnute

Ifko> Daj link na tvoj inzerat motorky. Rad by som ju videl.

Ja som Domina jazdil a max spokojnosť, ale ak ho porovnávaš s KLE, tak si do zoznamu pridaj kľudne aj Pegaso , XTčko od yamahy či suzu BIGa, sú to lacné motorky a myslím, že s každou by si bol spokojný, hlavne ak to potrebuješ len tak na frnk sem frnk tam

Ifk0pozri na Autobazar.eu tam sú také ceny za KLE

AMIS Pegasa a Aprílie som čítal dosť negatívnych vyjadrení ohladom odchádzania riadiacich jednotiek, kolísania otáčok a nekvalitného spracovania a silných vibrácií, BIG moc staré ročníky a XT sa mi nepáči dizajnovo, v podstate som vylúčil aj Dominatora predsa len jednobuch nie je tak dobrý na cestovanie ako dvojval. Mal som DR-ku 650 a tá dosť vibrovala a aj sa v lete dosť hriala, tak radšej vodník dvojvalec.

SPIDERBOY1-mam Biga,nevibruje a neprehrieva sa .Samozrejme neviem ako ma 650-tka uloženu kluk.hriadel,no Big určite nema vibracie.To ťa nenahovaram na neho .Aj GS-ko je vzduchač,prehrieva sa?Nie.Vodnik je dobry samozrejme ale čo tak potom Afrika?XTZ-čka posledne modeli,no a ak potrebuješ nejake odpovede a recenzie,pohladaj aj na www.motorkari.cz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (31.12.2009 14:15)

black333: Mame rovnaku krvnu skupinu co sa tyka Suzuki DR 800 Big. U mna rovnako nekompromisne The Best Off!!!! A z tychto dvoch moto u mna jednoznacne bez rozmyslania vyhrava Honda NX 650!!! Kawasaki celkovo pre mna

faust kolko endur si uz mal ked odsudzujes

Faust mal asi len zuzku tak sa jej musí zastať jeho vlastným spôsobom. Mal som aj DR 650 RSE ale že by to bol best stroj? Dosť sa hriala, šmýkala spojka, žrala olej atď.ale preto ju nebudem haniť. Zažil som s ňou pekné chvíle. Občas je to tu ako na fóre o mobiloch kde sa žerú malé deti čo majú nokiu s tými čo majú iPhone

Teraz normálny dotaz. KLE-čkári koľko vám priemerne žere vaša KLE?

Neviem potom pochopiť,na čo sa stale pytaš ked si aj tak rozhodnuty pre Kawu.Mal si isť do Hondy Afrika a bol by si spokojny.
Inač nikto ti nič nehani ale mal si proste DR-nejaku vypatlanu po predchadzajucom majitelovi.Ak maš eurače a kupiš Afriku nestrati na cene ani za 5 rokov a budeš spokojny,možno.No a to sa potom KLE-čka na to nechyta,taktiež možno,sam som ju nemal.Kup,vyskušaj a možno budeš pisať po čase to iste čo pišeš o DR-ke

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (31.12.2009 23:52)

Afrika je len staré ročníky za veľa eur, veľa km a je aj dosť ťažká. A na spotrebu KLE sa pýtam, lebo ešte som ju nekúpil, nebudem sa pýtať potom keď ju budem mať a zistím, že žerie ako slon. Stále som v fáze rozhodovania a vyberania. Ešte uvažujem aj nad TDM len neviem či nebude zbytočne silná na behanie do roboty, občas výjazd za mesto. Predtým som mal Horneta a ten mi bol zbytočne silný.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spiderboy1 (01.01.2010 3:42)

Dobre ranko,ako sme sa vyhajali?
SPIDERBOY1-no Afra sa da kupiť aj novšie ročniky ale je to dosť euračov.No Afrika ma jednu istotu a to je spolahlivosť a istota že z ceny len tak nepojde dole.Najspolahlivejšie modely su r.v94.KLE určite nežere vela a ak kupiš aj TDM-ku,myslim že neolutuješ aj ked to neni podla mna uplny enduro štyl.Počuvaj,čital si už www.motorkari.cz ?Ak nie,pohladaj v motodatabaze,tam najdeš recenzie a ak si daš forum,najdeš tam problemi a niečo o technike.Maš tam totiž všetko a o každej motorky priamo od majitelov,su to recenzie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.01.2010 8:14)

www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=20...
www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=20...
www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?znacka=20...
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=3640&fid=8
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=61756&fid=5
SPIDERBOY1-hlavne si prečitaj posledne dva prispevky a prve tri prispevky su recenzie ako starši model a novši model.Ta uplne posledna diskusia je myslim to čo potrebuješ vedieť .Mysli m že neolutuješ,tak pekne čitanie a potom sa vyjadri

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (01.01.2010 8:22)

spiderboy1 rozhoduj sa srdcom ,jazdnimy vlastnostami a cisa ti moto paci,ale davat za prioritu spotrebu je dost divne u motorkara,kup rasej 50tku skuter a ten ti zere malo,alebo elektromobil

na tvoje jazdenie su vhodne obidve
vyberaj podla stavu

wiese keď mi budeš tankovať nebudem riešiť spotrebu. Skutra 50-tku som už mal.
black333 diky za linky poštudoval som dobré a poučné. Uvidím čo vezmem zamerám sa na TDM a KLE a spravím výber.

www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=77067&fid=5
www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=36724
Neviem ale aku TDM-ku maš na mysli ale predpokladam kôli financiam maš na mysli 850 a nie 900-ku.Maš tam nejake čitanie,tak počitaj.Ak ale chceš chodiť po terene tak KLE-čko určite

Ja som len vyjadril svoj nazor. O to tu predsa ide.

faust -aj ked vyjadris svoj nazor ,tak musi mat opodstatnenie,zalozene na skusenostiach.a ty si evidentne znalec.ja som mal dominatora a vzivote ho nechcem vidiet.keby si mam kupit male enduro tak kle je pre mna dokonala masina.

wiese-neprovokuj
www.motorencyclopedie.nl/motorencyclopedie...

Zartujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.01.2010 18:59)

No chcel by som ja len toto
images.google.sk/imgres?imgurl=http://www.motousate.it...

black333 snazim sa neprovokovat ale niekedy to nejde,ja uz som taky ,1150 adventure je aj moj sen,ale poloz si otazku,nieje mat lepsie varadero so super vykonom ako vecne snivat o adventure.

wiese-ale ano aj Varadero je alebo bolo v mojom hladačiku.Mal som najprv v hladačiku Afriku,to ma prešlo isť z 800-ky do 750-tky.Tak som si vravel že pojdem minimalne do litra pripadne nad liter.Mal som v hladačiko potom V-Strom,Varadero,GS-ko 1100-1150.V-Strom som vylučil po diskusii z určitym človekom a ostalo mi Varadero alebo GS-ko 1100-1150.Po čase som aj 1100-ku vylučil a už je u mna len Varan alebo Hroch.No tužim po Hrochovi,Varan je už len krajna verzia a ak by bola tak len ročniky od 03-06.No jednoznačne stale pozeram po Hrochovi a ak si ho kupim,tak už minimalne na 5-10rokov alebo ak by ma nejake okolnosti okrem ineho donutili.Takže tak.Ak chceš Varana kludne do toho chod.Na motorkari.cz mam prečitane skoro všetko o motorkach o ktorych som pisal.Držim palce

vyber Varan a Hroch,urcite Hroch

Black333,myslim,ze BMW-ckom by si bol sklamany,radsej by som bral Varadero.Poznam kopu ludi,hlavne z ciech co vlastnili BMW-1100,alebo 1150 a boli sklamani.Nikdy som netuzil po varadere,ale naskytla sa mi dobra ponuka,bola to 99,55000km,bolo to delo,necakal som,ze ma to tak prekvapi.Perfektna ochrana voci vetru,dazdu,super motor,nezaprie povod z VTR-ky.Spotreba nebola tiez az taka hrozna,podaril sa mi spravit priemer 6litrov.Na tej moto som spravil za 3tyzdne skoro 5000km.Bol som fakt prijemne zaskoceny .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Svajciar (01.01.2010 21:24)

tak ako hovori svajciar,vela ludi skusilo bmw a radsej presli na varadero.lepsi tah,ochrana a cena sa neda zrovnat s bmw.ja kardan moc nemusim.mal som varadero 2002 kvoli financiam som ho predal,troska tam blbol hiss ale inak super.

mna zas prave naopak sklamal Varan....vozil som sa na nom a bol som sklamany,mal som vyssiu mienku o tej motorke....

Chlapi,viem každe plus a minus či z Varana alebo Hrocha,ako som pisal mam prečitane skoro všetko.Jedine čo by mne bolo zbytočne ak by som bral Hrocha GSA tak to že neplanujem cesty ako Mongolso a podobne.Varana r.v 05 ma aj môj byvali šef,je s nim spokojny nad mieru a spotreba priemerna okol 5-6l a to ho nešetri,no teren absolutne.Ja teren nepouživam vôbec a neviem ale Hroch je nejako ku mne viac k srdcu ako Varan,no ako som pisal nebranim sa.Ak sa naskytne dobra kupa,dobra vybava a dobry ročnik a nebude dobra kupa na GSA tak pojdem,možno aj do Varana ale iba možno.Inač,viem aj o tom,ako mnohy ludia ktory prešli z Japonca na Hrocha boli sklamany hlavne pre zvuky,ktore vydava diferak a nejake zvuky sa širia aj z valcov,no čo sa chysta rychlosti,tak ta je pohodova a spotreba je fantasticka,takže zatial je to tužba a sen,Hroch je proste zo zobakom ako ma aj Big a ostanem zatial pri tom.No,iste je že to by musel isť najprv Big z domu,no uvidime,ved ja sa potom určite pochvalim.
Jo a 1100-ku GS-ko som vylučil davnejšie,predsa je to starši model ale za to je dosť spolahlivy ako som sa dopočul ale bohužial aj ten tvar,uff,nie proste len 1150,jedine 1150,je pre mna stvorena

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.01.2010 21:47)

Demmo a v com ta sklamal varan?Este som zabudol jedno obrovske plus varadera,perfektne svieti.

Black333,dobra motorka sa pozna podla zobaka ,BMW odkopirovalo zobak od Biga.Rozpraval som sa s jednym chalanom v cechach,mal biga,presiel na BMW1100 GS,nebolo to prave orechove,predal to a kupil znova biga

cakal som od toho nieco ine,nieco viac. Sklamal ma v tom,ze je to strasne moc plastu,extremne velka kapotaz,ktora je prazdna znutra,sklamal ma motorom,je tam citit strasnu silu ale napriklad TDM-kou mu natrhnem prdel...potiahol som ho do 150-160 km/h a dalej pri pridani bol lenivy,ja ked mojej TDM-e pri 160 nalozim,tak to je akceleracia citelna,Varan sa mi zdal v tychto rychlostiach tazkopadny. Mam pocit,ze je to az zbytocne velka a tazka motorka. samozrejme vsetko je to subjektivny pocit z jedneho konkretneho modelu,cize mozno iny ide inak,lepsie,......

SWAJCIAR-staršie ročniky karburatori,dosť velka spotreba aspon čo som čital aj od majitelov,ževraj dosť plava a hlavne v zakrutach.Striekačka vyborna spotreba,no ak sa niečo posere je to mimo domova neopravitelne ak sa bude jednať o vstrek,takže ako som pisal plusi aj minusi .Ja som sa sice na Varanovi viezol,no bol som prekvapeny k dobremu ako ku zlemu.No mne by bolo tiež lepšie sa previesť aj na GS-ku ale viem že pre mna bude GS-ko stvorene

SWAJCIAR-viem z diskusii že niektory prešli z dosť vymakanych motoriek späť k Bigovi a bol tam jedn čo prešiel z Hrocha a myslim že to bola 1100-ka.takže možno je to ten sami čo som o nom čital a bol som velmi prekvapeny

black333 z hrocha presiel na biga urcite preto lebo s bigom si vychutnas viac teren.

Demmo sused ma TDM ku,a nemal som pocit,ze by daval varaderu zabrat,on ked isiel 160 tak mu islo hlavu odtrhnut ,ja som isiel s usmevom na tvari.
Black333,dufam,ze budes mat moznost presedlat na BMW,ked nebudes spokojny spomen si na moje slova....
Wiese-ano vratil sa na biga,lebo jazdil aj teren,na BMW-cku mu zavadzali valce,ked jazdil v stupackach,a klopil v terene s vysunutou nohou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Svajciar (01.01.2010 22:01)