potreboval by som poradiť ohladom opotrebovanosti piestu na tejto motorke ide o to že ked som zhodil výfuk zistil som že piest je viditelne aj citelne ryhatý chcem sa spýtať či bude potrebné vymeniť piest alebo dať urobiť aj celý nikasil za odpovede vopred dakujem

ferike,piest budeš musieť vymeniť určite,ale čo sa týka valca tak bez merania sa posúdiť stav nedá.Možno bude stačiť valec len prehonoveť a v horšom prípade bude treba aj nový nicasil.
Môj cenník nájdeš na www.vxmoto.sk

Otázka je , či v tak starej mortorke máš ešte nikasil. Vôbec by ma neprekvapilo , keby tam bola osadená liatinová vložka.
A taktiež je dosť dôležité určiť presne , čo je príčinou toho doryhovania , aby sa Ti po oprave nestalo znovu to isté.
Ako vyzerá valec s osadenou liatinovou vložkou si môžeš pozrieť napríklad tu :
www.motoservispetra.sk/?galeria&nazov=vlozkovanie%20val...
a v cenníkoch si môžeš pozrieť prípadne diely na Tvoju moto.

ked aj opravis nikasil,alebo vlozku a das novy piest,aj tak to nemusi znamenat,ze mas vyhrate.
po vacsine pripadov treba vymenit aj ojnicu,ktora bude opotrebovana,presnejsie jej loziska.vela ludi sa to koli setreniu snazi oklamat a oklamu len seba,ked sa motor rosype.
ak rozpolis motor,koli tej ojnicke,tak uz by som to neskladal so starymi loziskami,guferami dalsia investicia.
rataj cez 300e

piter10: piest a tesnenia od teba budem objednávať určite tú ojnicu pozreme či má volu .... a ked má valec liatinovú vložku potom ? ( prepáčte fakt sa do vložiek nevyznám ) asi bude treba novú však, p*či už viem prečo my ju ten maník predal tak lacno

O.K. aj to vyriešime.

1. barlac dobre vraví - bacha na "spodok" motora
2. jednou s výhod vložky je jej možnosť brúsenia . Ak je ale stena už príliš tenká , tak sa naozaj novej nevyhneš.
3. si myslíš , že Ti niekto predá lacno bezchybnú motorku?

toto som našiel na ebay asi to bude valec s vložkou však ??
cgi.ebay.co.uk/HUSQVARNA-CR-125-CYLINDER-LINER-PISTON-A...

dnes som to rozobral podla všetkého je to valec s vložkou len jedna vec mi nejde do hlavy ako to že nemožem zhodiť valec , odkrútil som všetky šrobky čo ho držia a ani za boha povoliť skúšali sme aj silou ale nešlo nemal by niekto nejaký nápad čo s tým ?

ladici tam misto papiru nekdy daju tmel, valec je prilepeny, Na TMku jsme to odlepovali monterpakou
jinak jestli nemaš sundanu hlavu, nebo aspon svicku venku tak tam je podtlak

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sasa (13.12.2009 17:45)

www.picupine.com/2049ae7x-1

Nazdar. Ak si este nezhodil ten valec je dost mozne ze ti drzi este na dvoch matkach / je to 6 alebo 5 inbus uz si to nepamatam / pozri v tomto katalogu je to na strane 8 cislo tej matky je 12.
www.halls-cycles.com/Catalog/PDF/Husqvarna%20.PDFs...
Vypusti z valca tu chladiacu zmes a urcite ich zbadas su dve.

A este si pozri na konci toho katalogu mas aj utahovacie momenty, tak ked to budes skladat riad sa podla toho.
Podla fotky to nevyzera ze mas vo valci vlozku, najlepsia by bola fotka spodku valca tak ked to rozoberes daj sem fotku. V pripade opravy ti mozem doporucit pitera10.

hilts : tento katalog som hladal snád všade fest ti díki strašne si mi pomohol pozriem to zhodím a pošlem to piterovi díki ešte raz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ferike53 (16.12.2009 16:59)