zdravim potrebujem si ujastnit naco su tam tie dve vecicky a ci sa to zapojit aj bez tich mnoho hadic nepotrebujem tam ziadne filtre nic dik img194.imageshack.us/img194/9452/kawam.gif

evaporative canister - je to nutene odvetranie nadrze a asi prepadu karburatora cez "ekologicky" separator (takto sme si predstavovali ekologiu v 80tych rokoch, bohvie ako sa budeme smiat o 30 rokov na sucasnych motoroch)
kludne ich vyhod, odvetranie nadrze nechaj trebars aj volne a z karbecu zved dole hadicky(ale pod urovnou horuceho vyfuku) ...este pohladaj ci nemas podobnu blbost aj na olej, minimalne na odvetrani klukovej skrine a to zapoj napriamo kam to logicky vedie.

ta mensia blbost bude palivove cerpadlo, nakolko to potrebuje podtlak z motora( hadicka veduca z pred karburatora). niektore moto ho maju elektricke, ine podtlakove.

fuu moc som to nepochopil mohol by mi to niekto z vas nakresliť ?ako to najjednoduchšie zapojím bes tích hlúposti diki

mne sa zda, ze to mensie nie je palivove cerpadlo ale nejaky separator, vseobecne sa mi nezda aby mal radovy stvorvalec palivove cerpadlo (za 2v v-cko ruku do ohna nedam, tam byvaju karbece dost vysoko)

GPX 750R r.v. '89 mala podtlakove palivove cerpadlo
tato tvoja slecna je starsia ale mozno ma to same ... (ten separator)

ten kanister netusim ...