zdravim, mam ktm 250 so zapalovanim-magnet ako rotor a on je robeny doma takze je uchyteny s nitmi, tie nity sa mi stale povoluju a chcel by som to zvarit dokopy , otazka je ze ci sa magnet neposkodi ak budem na nom zvarat- myslim tu cast ktora je z ocele , diky za pomoc

Upravené 1 krát. Naposledy upravil houmran (04.11.2009 21:06)

Ak budeš zvárať priamo magnet, tak sa ti môže stratiť magnetizmus, buď celkom alebo sa oslabí mgnetické pole a potom nemusí stačiť na zapaľovanie.

to tam chces magnet privariit na pevno? to ked budes polit motor tak co to odpilis

magura-nie priamo magnet ale ja mam magnet zvlast a ulozevie na hriadel zvlast tak by som chcel oby dve zvarit lebo sa to povoluje a od magnetu by som zvaral asi 3 cm pre istotu by som ho rakryl aby mi tam neisly isky,-mne ide iba o to aby mi neposkodilo magneticke pole -diky za radu

rappper10101- ale ved ja mozem stiahnut magnet celi z hriadela a mne je jedno ci tam budu nity alebo zvari to nehra ziadnu ulohu mne ide hlavne o to aby sa mi uz nepovoloval magnet lebo mi motorka neche ist -

houmran ak to aj zvaríš , tak to problém s pojazdnosťou motorky aj tak nevyrieši , aspoň nie na dlho . Sotva totiž dokážeš ustaviť diely (náboj a držiak magnetov) pred zváraním tak , aby si mal celý rotor zapaľovania dynamicky vyvážený. A dynamicky nevyvážený rotor Ti bude ničiť hlavné ložiská na kľuke , až to môže viesť k ulomeniu konca čapu zapaľovania.

karol1: možno to privarí vyvažovacou elektródou

karolo1 -ja tam mam nity a tie sa povolovali ale zakazdym som ich priklepal a ked to budem zvarat zapalko bude v spravnej polohe

kxbibo- aj nad tym so rozmyslal ale asi potom lebnem dobre kladivom a bude ,hahahhhaahaha

preto ti tie nity povoľujú lebo si to asi zle zanitoval a nie je to vyvážené.

Nity sú už vylogané a zaklepnutý koniec to už neudrží. Mal by si nity vymeniť za hrubšie, teda prevrtať diery
o pol až jeden milimeter väčším vrtákom a zohnať nity bez vôle. Ak rotor nebude veľmi hádzať, nejakú dobu
to vydrží. Môžeš ho aj trocha vycentrovať, nejaký ten hodinársky poklep kľuka vydrží.

zeleno-aj nad tym som uz rozmyslal ale radsej by som to zvaril nech je s tym pokoj ,tie nity teraz drzia ale po 1-2 jazde su povolene a ked to budem zvarat tak nity budu priklepnute takze by sa to nemalo nejako pohnut

Upravené 1 krát. Naposledy upravil houmran (06.11.2009 20:01)

houmran a stále si melieš tú svoju pesničku o zváraní. Tu ti poradili ľudia, ktorí to robia roky. Si z PD a karol sídli pri ZH a spraví ti to ako to má byť.

kxbibo - dík za dôveru , ale sám som si nie celkom istý. Musel by som to najprv vidieť.

Však to je jasné, keď sa s tým už niekto mrndolil tak viac pokazil ako opravil.

a nemozes vymenit tie nity za srob+maticu? alebo navrtat zavit a len srob? ja by som to riesil tak....... zvaranim urcite nie..... a ani tie nity neni nic extra....

crazybiker: tie nity sú tam od výroby používa sa to roky a väčšinou to vydrží ak sa to zcentruje a zanituje tak to drží.

šrob = skrutka

Doporučujem demontovat, odmastič a nalepiť Loctitom. (Wurt a podobne)
Potom to drží a rozobrať to ide tiež.

CB750 - miesto nitov alebo zvaru Loctite??

on nemá problém čap kľuky /náboj , ale náboj/držiak magnetov.

a skrutky by mohli poškodiť cievky vnútri - teda záleží koľko je tam placu.

Najschodnejšie sa mi javí , čo písal Zeleno , len s tým prevrtavaním dier na väčšie by som sa neponáhľal. Skôr bude zmačkaný nit , ako vyťahaná diera , takže nové nity a správny postup roznitovania by mohli uspieť. .

Fain, skusim si zohnat nove nity a zanitujem to, karol1- ty mas nejaku vyvazovaciu techniku ci co?? ako by som to mohol sam doma vyvazit-vycentrovat ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil houmran (08.11.2009 21:12)

vyvažovaciu techniku nemám , jedine sa dá povrchy jednotlivých dielov vycentrovať do osi. Doma sotva , to sa budeš len musieť spoľahnúť na to , že nie sú diery vyťahané.

karol1- diky moc za radu nieco uz vymyslim