Zdravím,chcem kúpiť Hondu CRF len neviem či 250 alebo 450.Zatiaľ som jazdil iba na cr 125 a neviem či mi 450 nebude veľmi silná.Ešte som nešiel na silnejšej motorke ako 125 tak neviem.

To akože ti tu napíšeme čo je pre teba lepšie a ty si to kúpiš? Najlepšie urobíš ak ti kamoš alebo proste niekto dá na 450 sa povoziť a tak isto aj na 250 4T. Možno budeš aj zo štvortaktu sklamaný, to treba vyskúšať a nie tu vypisovať.

Ak nevieš ktorú, tak si kúp CRF 250R, ale najlepšie je skúsiť ako ti odporúča kxbibo. Na Slovensku je len pár jazdcov, ktorým 250 nestačí a potrebujú 450. Aj tu na motoride už pár členov prestúpilo zo 450 na 250 a zistili, nielen že im stačí, ale že sú na nej dokonca rýchlejší a vydržia podstatne dlhšie jazdiť. Ja tiež už dlhšiu dobu uvažujem, že miesto 400 kúpim 250 4T prípadne nejaký 2T-

mam osobnu skusenost s aj aj. Prešiel som na 250 a zaver je nikdy viac 450. A hlavne honda, na tej sa natrapis ako hovado. je to pre palicov ktori maju natate non-stop. Ako nahle zacnes s plynom vrkat dojdu ti rychlo baterky. A ist na tom CC su tiez galeje.

bedna> Hehe ty si jeden z tých, ktorých som mal na mysli.

a strasne tvrda bola oproti tejto malej rmz.

do terénu rozhodne nie 450, budeš pomalší ako na 250-tke... na ceste to je ale opačne...

psycho: to si zadrel riadnu kravinu teraz, niekomu vyhovuje 450 inému zase 250.

Niekedy na trati sa zdá ak tam šteká 250 na obmedzovači tak, že jazdec riadne páli, ale potom ho predbehne niekto na 450 na ktorej si motor len pradie. A to nemyslím na rovinke alebo vo výjazde ale všade.

kxibo ty zadierač... chceš povedať, že menej skúsený bude na 450 rýchlejší ako na 250? nebavíme sa tu o profíkoch, ktorý využíjú 450-tku...

250 ber... zo 450 bolá ruky:D

Sú jazdi čo sa učili jazdiť aj na 450 4T a jazdia slušne. Niekomu sadne lepšie hneď 450 samozrejme aklimatizácia na takú motorku asi trvá dlhšie ako na 250 ale čas vždy ukáže. A mnoho hobíkov uprednostňuje 450 už aj kvôli ekonomickým dôvodom.

Ale na druhej strane ak na to sadne bezhlavý jazdec alebo ja to volám premotivovaný býva to často nebezpečné.

ak si malo vyjazdeny, ruky ta budu boliet aj z 250ky.250ka ti bude veselo stacit.vela chlapcov si namysla ,ze vie troska jazdit a ze slabsie mot su im slabe,ale neni to tak..treba si merat casy!!!! mozno bude vela chlapcov prekvapenych..

barlac: to čo si napísal je pravda. Poznám taktiež kopec jazdcov, čo presedlali na niečo slabšie, respektíve ľahšie a pre nich lepšie ovládateľné, ale poznám aj opačné prípady, preto som tu odporučil nech si to vyskúša. Napríklad na nejakej testovačke niektorej značky.

ja mam SX525, je to kladivo, vytaha ako nie hociktora ;) Miestami som mal nutkanie presadnut na nieco slabsie no zrejme som extremista a mam rad velke veci, takze nizsie zrejme nepojdem

edit: slovosled

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Julke (20.10.2009 20:12)

julke a co si to? extremista? vies mi to povedat este par krat? aj vyspeluj to

kxbibo verím, že enduro 450-tka by bola tiež v pohode, tá nie je taká divoká jak MX verzia

endura 450-ky mozem cross .. no mna boleli ruky jak kona zozacatku... aj ked kon ruky nema..

Tak predsa len kúpim 250 ,ale čítal som že na CRF 250-tkach sú problémy s ventilmi .Tak teraz neviem.Pozeral som ktm sxf 250 rocníky 2006 až 2007 ,ale tu na motoride som o nich nič nenašiel.Alebo poradte niečo iné do 2200 eur.

YZF,KXF,RMZ 250 všetko to sú vydarené motorečky,u nás mali chlapci prevažne yzf,to boli nezmary. Dvaja majú crf250 07 a problémy z ventilmy,takže to honda až tak dokonale nevyriešila....

aj ja idem presedlat zo 125 na 250 konkretne na YZF 250 tak uvidime aky to bude rozdiel...

výkonostný rozdiel tam veľký nebude, ale hlavne iný priebeh...

no problemi s ventilmi su aj na 450 ;)

MASAKER na 450-tke len do roku 2007 potom už vyriešené...

sak ja sa nehadam

Hmm,nie som si istý či je to vyriešené,príkladom sú týto dvaja nešťastníci odnás,našťastie jeden sa jej už zbavil...

StreetX2 ja osobne si myslim ze dobre urobena 125-ka musi ist ako pila
a co sa tyka 4T som isiel na 125cm3 a 4T a bol som sklamany ako hovori StreetX2
iste 250 je 250, nemyslim ze cestna masiny 4T nejaka 600-tofka je zla boze hraň
ale mne tam chyba ten zvuk 2T kde pocut tie otakcky ale samozrejme pootocim hlavu aj za krasne bublajucim 4T

Tak nakoniec som kupil predsa 450

crf-ku? nech sluzi

dobre si kupil, uzi si kTm

uzi si servis:Dmodlim sa za teba aby sa neco nedojebabralo:D ale co sa nedojebabre...?! perpetumobile...