nikdo nič ?

ahojte chcem sa spytat či bi ste mi nepomoholi s výberom trysky na tu moju yamašku.Lebo moju moto v spodnych otačkach dusi a nechce poriadne isthlavne 1 a 2jka. Tak som skontroloval trysku a je na nej napisane 330.Tak som sa pohrabal na nete a zistil som že pre tento ročnik boli vyrabane taketo druhy 250,260,280,300,310,320,330 a ja tam mám tu poslednu čiže 330ku poradite mi pls aku si mám kupit ? a ešte že v akom je to merani či tie čisla su asi diery v tych dyzach?? v stotinach mm alebo ako to je ? .to je všetko. dakujem vopred za radu.

aha tak šrob vzduchu .... potrebujem vediet kolko ho treba povolit

lubos bolo to tu 100krat. 2T maju srob vzduchu , nie zmesi

čaute chlapi ja mam tiež problem z karburatorom na yamahe yz 125ke ..... sviečku nemam žiadnej farby len je mokra a dymi z vyfuku ....zmes mam nadstavenu 3 otačky

Dik Karci..
Tiez som sa divil, bo som hladal kade tade nieco co by ma naviedlo na spravnu cestu...
Bol som to teraz skusat cez vikend a uz to jede na plny plyn.
Dakujem za rady...este to cele pozriem...
Prajem nicim nerusenu sezonu...

moderátor a čo si tým chcel povedať ?
že už všetko bolo povedané vyriešené a nie je už čo nové povedať ?
Z tých tém mi uveď jednu , čo mu pomôže , alebo v ktorej by mal pokračovať .
Vyhľadávanie tiež nie je všemocné .

Ale k veci
Mike 023 , ako súčasť karbíku musíš brať do úvahy aj ďalšie veci

- sací filter , čiže stav fikltračneho molitanu - ak nie je ako má byť , ale len vystrihnutý molitan z postele , alebo je moc zanesený tak tiež obohacuje zmes
-klapky , existujú jazýčky rôznej tuhosti tuhšie =väčší podtlak=bohatšia zmes a tiež tvar plieškov o ktoré sa klapky opierajú ovplyvňuje tvorbu zmesi

V karbíku môžeš mať tieto zrady
- poškodený , prípadne ťažký plavák
- opotrebený uzatvárací ventil - vymačkané gumové sedlo na ventile , nefunkčná strunka v zatváracom teliesku
- opotrebená ihla , "komínek" , opotrebené trysky - prietokom paliva sa všetky tieto diely obdierajú a potom z trysky , čo má vyznačené 170 je v reále 190
- pripchatý kanálik privádzajúci vzduch k voľnobežnej tryske
- vydratá oska závesu plaváka

A tiež sa môžu z nejakého dôvodu prenášať vibrácie motora na karbík - daj bacha , aby sa nikde neopieral

Keď to doteraz nerobilo, prekontroluj ihlový ventil, plaváky a hladinu v plavákovej komore.
Tiež nemusí poriadne zatvárať sytič.
Napíš podrobnejšie aká je sviečka, mokrá, zaolejovaná, čierna od sadzí. A aj, či je zahádzaná aj po dlhšej jazde, či motorka ťahá normálne a či moc dymí z výfuku.
Ak je sviečka mastná, môže si prisávať olej z prevodovky cez semering na kľuke.

www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=karbur



Najdi co hladas, tuto temu za par dni presunieme do off-topic.

Cafte..Neviete mi niekto poraditt ako nastavit karburator na Yamahu yz 125 cross...Momentalne dava moc bohatu zmes co sposobuje zahltenie sviece a nestartovanie..