cawte,dneska mi vyvrela voda lebo sa pokazil termostat tak som ho hned vymenil a teraz sa mi moto nechce poriadne zohriat ani po dlksej jazde.motorka ide normalne akurat ten teplomer ukazuje stale malo a chladic je horuci cize termostat sa otvori.
Cim to je?

asi ho mas stale otvoreny je tam stala cyrkulacia a staly orev vody v motore
skus ho odpojit a prejst sa ci sa motor zohreje na pozadovanu teplotu ale davaj pozor na prehriatie ....
alebo mas zly teplomer newiem

Termostat je zatvoreny to som pozeral jako prve...

pouzivas chladiacu zmes?

borto:Nie mam tam teraz normal vodu

borto asi pouziva fridex
ale vazne co tam mas BiTurbo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dduuro (23.09.2009 22:29)

Jak som pisal mam tam normal vodu...

normal vodu myslis vodu z vodovodu - no co ja viem
nemas ju zavzdusnenu ale nemas tam viac vody
neviem nic take ma nenapada asi pockame na skusenejsich

biturbo...to si kupoval novy termostat a aky? lebo u niektorych motoriek sa da kupit viac druhov, rozdiel je v teplote otvorenia termostatu...napr. pre chladnejsie, ci pre teplejsie krajiny a podobne

kralik:termostat mam origo z NSR z druheho motora co mam na ND.

Ahoj BiTurbo : skús si to zhrnúť ... veď to je dobre keď sa ti neprehrieva, lenže akú teplotu tam máš... je otázne ... pokial by sa zohriala a bola by schopná max výkonu tak by som nevidel nikde problém, ale pokial je studený to nieje dobre... skús tomu poriadne Pařit co to udelá ... ale poraidne ... len sa modli aby teplomer neklamal ...

Trojan: a co mu to pomoze? Nechcem aby si ma pochopil zle, ale niekedy nie je dobre nasilu sa snazit "poradit", neviem ci mi rozumies.

BiTurbo: sprav test, hod ho do zavaracieho hrnca a zohrievaj, uvidis ako sa pri akych teplotach bude spravat, podla toho uvidis, ze pravdepodobne sa prilis skoro otvara (mozno nezatvara vobec), moze ist o poruchu dielu, alebo konstrukcny umysel, v kazdom pripade ak zistis ze sa prilis otvara, musis zhanat druhy.

a este: nezabudaj ze aj ta tvoja NSR na suciastky nie je nova a asi termostat je uz chybny (on nevydrzi nejak vela, toto je bezna porucha).

jak sa tu uz pisalo termostat vyber a daj ho varit do hrnca a sleduj teplotu kedy sa otvori a kedy zavre
a nenalozil si tam ten termostat opacne? ak sa to teda da

snímač termostatu?

OK skusim to teda pozret,kedy by sa mal otvorit pri jakej teplote?
pripadne kolko pred tym jak zacne vret voda?

BiTurbo.Otvoriť by sa mal pri vare vody.

Pozeral som manual a ze sa ma otvorit pri 68 az 72 °C

Ja mam zas opacny problem..... motorka sa drzi tych 80-90°C , len ked tomu slapnem,tak vyskoci aj na 110°C Cez vikend to idem rozobrat a trosku sa s tym zahram ....
BiTurbo- vysksuaj to v kanvice........ ked to nejde zozen druhy.....

Prave som ho dal varit,zacal sa otvarat asi 4 az 5sekund pred tym jak zacala bublat voda a vret zacala cca po 8smich sekundach cize termostat by mal byt OK.

Sused co mal apriliu tuareg hovoril ze mal ten isty problem a ze pomohlo az ked zakril kusok chladica

BiTurbo Tak neni dobry termostat hehe ,ked som nemal termostat tak ja som zakril uplne cely chladic a nechal tam len cca 5cm motor sa zohral na max 70°C ..... a tak to zakri a mas po probleme

Skusim ho na chvilku trocha zakrit a mozno ked sa raz zohreje normalne sa uvedomi

a kedy sa zacal zatvarat ?
inak termostatu su sekundy u prdele jeho zaujimaju hlavne stupne
a naopak si ho tam teda nemal. ano?

tref : sorry , že som ...

BiTurbo: kam sa hrabe Celsius, ty pocitas teplotu na sekundy :D :D :D :D Nemas zavaraci hrnec???, respektive jeho teplomer.

Trojan: vidim ze si ma nepochopil, nemyslel som to zle.

BiTurbo, ty nemáš problém s tým že neotvorí termostat, ale s tým že nazatvorí. Ostáva asi málo pootvorený a tak sa voda nezohreje, ostáva stále otvorený okruh a tak mašinu nezohreješ. Daj nový termostat a maš pokoj.

tref: nerieš, dávam prednosť géniom ...

Trojan:

barko: no to som uz niekde pocul :D

Ty si počul, ja zažil (a nie raz aj na autách). Túto poruchu som mal na Pane. Moto bola v garancii, zavolal som do Hondy nech ho objednajú, za dva dni som sa vrátil do BA z Oravy, vymenil termostat v servise Honda a prášil na GG do rakúska. Keď som ráno naštartoval moto nevedel som ju zohriať, vodu som mal asi 60 stupňov. Až keď som ju začal naháňať tak sa trocha zohriala, ale pri normálnej jazde klesol teplomer o jeden dielik. Vymontovaný termostat mal asi 1,5 mm medzeru v zavretom stave. TomášVFR vyššie už naznačil o čo ide. BITurbo nemá problém že mu vrie voda, ale že ju nevie zohriať. Použil vymontovaný termostat. Nikto nevie čo má ten za sebou. A môže otvárať aj skôr. Takže hodiť do koša a namontovať nový ak sa už nechce k tejto poruche vracať. A niektoré typy termostatov majú taku dierku v lôžku uloženia. Tá nech je pri montáži v najvyššom bode aby sa termostat v prípade zavzdušnenie zaplavil vodou a mohol sa otvoriť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barko (24.09.2009 17:51)

barko: ale ja som to myslel inak, ja som povedal ze to co ty som mu uz napisal vyssie :D A neprijemny zazitok, nasralo by heh.

pred jazdou by si ju mal tak na hodinku zaparkovať v Modrej Ustrici najskor si ho špatne namontoval,ten nový.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ozzac (24.09.2009 18:31)

Zatvara dobre..no nic nieco uz poriesim dik za odpovede...

A namontoval som ho dobre,nie opacne a teplomer taky nemam

zavaraci teplomer maju 2 domacnosti z 3, pozicaj od suseda.. a ked budes zohrievat, pri takych 70st. zniz plamen, aby teplota stupala pomaly, stupen po stupni, vtedy pekne uvidis ako otvara a zatvara..

BiTurbo, novy termostat ta vyjde max na 20eur a mas pokoj,budes skusat jeden aj druhy a nakoniec aj tak kupis novy...ja viem,lahko sa mi rozparva ked na mi moto prkne zohrieva.ale podobny problem som mal na aute, bola "unavena" pruzina a nezavrel uplne,ostaval pootvoreny.auto sa zohrialo ked som mu daval.ale ked som zastal v krizovatke teplota isla dolu.dal som novy a mam pokoj, auto funguje bez problemov.