nazdar chani neviem si dat rady masina ide a startuje v poho, ked jej dam na max vzne chava odpojim hrdlo medzi karbikom a filtrom ide ako zbesila filter je cisty kde mam hladat prosim odpovedajte seriozne uz ma to sere este ze mam nahradu,pripravujem to pre syna inak to dam dom srotu a skoda podvosku

kam stesa podeli odbornici krytizovat hej poradit nema kto neni umenie moto mat , ale jej rozumiet mu!!!!!!! ja jej nerozumiem ,ale jej chcem vdychnut este zivot ...

Pozri sviecku,bude to zmesou ak das dole filter tak ide OK?tak to bude aj OK zmes a ak ho das naspet tak ide zle?tak asi bohata zmes

nove cdi ,sviecka , uz ma sere normalne ma uz sere skoda podvosku je super pre za- pokrocileho ma iba 117kg

ehm nic v zlom ale nacom ficis?MArisa?Piko?Toulen?Riedidlo?

pisem bohata zmes tak ju priskrt..

biturbo si moc husty, ked sa chces takto bavit som daleko pred tebou!! bola chudobna aj bohata , chce to nieco viac presne

Tak ked ide dobre ked je filter OPEN tak nahod nejaku sisku a bude po probleme

kokej kamo su tm dva karbyki a jazdi sa v blate a prachu ,myslel som na to ,

A ak chces viac presne tak FILTER TI MOC SKRTI VZDUCH !

ale pri chudobnej to roby toiste

Upravené 2 krát. Naposledy upravil roboxtr (12.09.2009 23:37)

Ako je natom membrana?, nieje derava?

nejavi sa , nie som si isty o tomto case , ale da sa to zistit ...co dalej

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roboxtr (12.09.2009 23:37)

roboxtr-Pises ako Mongol...Aj mne to tak blblo ked som mal porusene gumove priruby co idu do valca...Nastav si tu zmes a malo bi to slapat. Inak to " skoda podvosku" nemalo chybu

Mas skrteny motor tymto sposobom: Medzi filtrom a karburatorom su gumene nasavacie potrubia, ktore maju zmenseny vnutorny priemer a tym padom aj obmedzeny prietok vzduchu.

Preto ju drhne vo vyssich otackach. Gumene potrubia staci nahradit a pojde ako ohen

ze mam skrteny motor to viem , chcem sa spitat ako ze siel a zrazu nejde co tie prechody sa zrazili ked som hu umyval??????

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roboxtr (14.09.2009 20:14)

chalani nie som lakomý chcelo to nový výbrus! prečo ? opotrebované krúžky miešal sa olej do benzínu takže ochudobňovalo zmes zapečené stierace .pritom kompresia v pohode