Da sa vymenit motor v Yamahe YZF 125r za motor z Aprilie RS 125? Ak ano bude to fungovat? -v pripade ze to dopasujem

veľmi teoreticky ano lebo motor z rs je menší než yzf ale budeš musieť veľa medzikusov vyrábať možno aj prevárať rám. za druhé musíš dať inú zadnú kyvku pretože pokiaľ viem rs má na druhej strane rozetu než yamaha. takisto výfuk. zmeniť cestu sania lebo rs má karburator v inej polohe. za tretie vymeniť cdi a zrejme aj niečo z elektriky.

záver: neviem načo vymýšlaš keď ten motor v yzf je dobrý. v yamahe si s ním dali námahu a ty ho chceš dať preč.

ked chces mat RS tak si si ju mal kupit.. podla mna je to pokkt moooooc vela roboty a neoplati sa to

Kazda takato implantacia ta bude stat viacej ako ked si kupis tu vytuzenu moto (u teba RS). Nezabudaj ze YZF uz nebude YZF a nikdy ju v podstate nepredas. Zaroven nikdy to nebude doladene tak aby si s tym mohol byt dlhodobo spokojny...nehovoriac o tom, ze by sa to na verejnych komunikaciach nikdy nemalo ukazat. Nic v zlom ale ser na to a kup si RS-ku.

dat sa to da, ale ako ti uz pisali, je to strasne vela roboty, a ktoru pokial nemas na to zazemie ani nemas velmi sancu spravit. Teda pokial nemas kovoobrabaciu dielnu, musel by si dat jednorazovo vyrabat kopec konzol a nastavcov.. to radsi kup celu novu RSku ci YZFku a neexperimentuj. Vsetko sa da, ale ci sa to oplati?

TAks i kup novu RS.... vyzera vyborne....... ale yzr je aj tak 4T s tym zajdes hocikde a mas dobru spotzrebu.... a tych 110 by to malo zvladnut a podla mna viac ani netreba na 125

crazybiker:jak ne mne je 170malo a to mam 125ku niekedy to proste treba prehnat a keby som mal ist 110 a tachac by bol do 200 tak nevem nevem....

Tuneri

:D naco vymyslas? totalna zbytocnost.

BiTurbo: asi poznas, na rovinke vie pridat kazdy...

Rogid:Ale ja viem aj pridat aj zabrzdit a aj sa nezabyt....neboj nemam nasrane v hlave jak vecina jogurtakou a uz ma to nebavy furt jazdit jak keket ....

a potom ideš orať do pola

Joyo: Psssst ticho!