Takze pod valec so vystrihol z výkresu tesnenie a natrel z obidvoch strán vazelínou, a pod hlavu som dal červený silikón, aj keď som chcel dať originál tesniaci pliesok, lenze mám tam mensie nerovnosti a pliesok nepomáha. Silikón to perfekne vytesnil. Zatiaľ som spokojný, uz som aj nabehal za peť dní pár km a stále perfekne tesní. Ďiky za pomoc a veľa štastných km.

A banské stroje - obdobne žltá syntetická farba + noviny a tesní jak šľak. Žltá - aby ju bolo vidno.
Brácho mal aj pod hlavou na ČZ 250/455 (jednovýfučka) novinový papier. Ale len jeden . Keď dal dva na seba , tak to prepálilo.
Odvtedy som si všimol na viacerých motoroch , že pri zmenšení hrúbky tesnenia sa zvýšila jeho spoľahlivosť.

karol1: ja mám doma ešte tiež plechovku, tatko mi to už chcel vyhodiť, vždy keď to spomeniem keď treba niečo zatesniť mu poviem HERMETIK to istí škaredo pozrie a pošle ma sním kade lahšie. Ale nie je to história a tesnilo to dobre ale ako si vravel bolo treba s tým vedieť robiť, tak isto ako aj zo silikónom, nebyť toho že silikóny sú všeliaké. (nemyslel som zrovna tie v prsníkoch )

Inak jedna príhoda: Kedysi keď môj dedko ešte žil sme spolu opravovali traktory a tak, raz som rozobral riadenie na Zetore 25 pozriem lepšie na tesnenie a to obyčajné noviny. Pýtam sa dedka čo je to zač a on že noviny.A ešte dodal, čo si si myslel že bol kedysi tesniaci papier všade ako dnes, dali sa noviny a vazelína a bolo. Traktor musel makať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kxbibo (29.03.2006 7:30)

Ale bolo s ním treba vedieť tesniť ! To nezvládol bárskdo . Tato pri tom vždy vyfajčil jednu - natrel hermetik , zapálil si a keď dofajčil , tak kartre zlepil . Hermetik bol tak akurát , ani riedky aby vytiekol , ani tuhý aby sa nestlačil .Malo to svoje kúzlo . A keď zatuhol , tak sa neodlupoval a ani nebobtnal v benzíne ako silikón. Predminulý rok som ho videl naživo - normálne 10 plechoviek. Kolega čo má predajňu ho ani nestihol dať na pult a prišiel chlap , čo mu všetok zobral . Vraj na veterány dávať silikón je hriech.

Zlaté časy Hermetiku z toho smrdelo snáď všetko kua.

Hospoder: ak nechceš kúpiť tesnenie, tak ho aspoň vystrihni z tesniaceho papiera.
Hermetik sa dnes už nepoužíva, karol1 to myslel ako iróniu.

Dám asi silikón. Veď mám doma celú tubu červeného do vysokých teplôt.

karol1 kde kúpim hermetik?
Aj ten potrebujem lebo s ním chcem utesniť blok motora. To by rád vedelo aj pár mojich kamošou.
Tak prosím o radu Ďakujem.

Vlasto - to bol zúfalý výkrik do tmy.
Potom budú takíto ..... pindať , že motor zadreli kvôli kadečomu inému , ale to že im tmel strhne do valca a pôsobí ako každá iná nečistota , ich ani nenapadne.

-Ahoj Karol 1,tak to by si videl majstrov...!Ktory uprednostnuju silikon a nie hermetik.Ty musis byt ties borec

Kúp papiervé tesnenie a môžeš ho v strede po celom obvode jemnúčko pretrieť silikónom z obidvoch strán. Lepšie sa takto vytesní nerovnosť dosadacích plôch a obmedzí sa presakovanie cez papier.

SILIKÓN NIE !!!!!!! takých "majstrov " čo si nevedia predstaviť život bez silikónu mám najradšej. hermetik na vás !

Ked tam nedas tesnenie ake tam bolo,ide o hrubku,tak piestny kruzok bude pri kazdom zdvihu prekonavat ten schod,co navrchu vznikol opotrebenim valca,a dlho sa mu to pacit nebude... A este nepatrne zvysis kompresny pomer

Aké mám dať tesnenie pod valcom na CŽ 175ke, stací kúpiť papierové ťesnenie alebo mám dať silikón? Poraďte
Ďakujem