Poradi mi niekto??? Chcem novu masinu a neviem sa rozhodnut medzi KTM 640 LC4 Supermoto alebo Husqvarna SM 610???? Ma niekto s tymi masina skusenosti?? Zivotnost motora, spotreba, jazdne vlastnosti...Diky moc

môžem len toľko -huska sm610 čo som mal pod rukami po 12000 km už bola poctivo vydojená. Ale mohol to byť len ojedinelý zjav.

ja osobne by som bral husku.
alebo ktm ?????

Upravené 4 krát. Naposledy upravil quadman (17.04.2006 14:58)

shaq si len pozri "ukradnute moto" ...KTM-y idu teraz na dracku u corkarov. KTM by som neksel uz len koli tomu

vlke

Chces to na turistiku? Su to dost tazke masiny, preco chces prave tieto? KTM - K...t Tlaci Motorku
Tie KTM su uz vsade ja by som nebral ani jednu z nich
...ale ak si kupis husku, zostane ti love este na vystroj, ktm je o dost drahsia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Slash (14.12.2006 21:56)

Husqvarna 4ever

Husqvarna 4ever

Preco prave tieto dve znacky ??

Kup Japonca

Chalan má u nás a LC4 a druhý má zas 525 EXC na motard gumách a to je úplná zverina. Na 6stke to dáva na zadné. Ale zase LC4 je kultúrnejší stroj ktorému motor aj niečo vydrží. Husqvarnu neber, teda pokial nechceš motorovú pílu

Radsej zostan pri jawe a velorexovi lebo uz to moc prehanas s tymi masinami

A teraz poradte mne medzi YAMAHOU r1 2006 a SUZUKI Gsx-r 1000 2007
co je lepsie na com sa lepsie jazdi spotreba vydrz vlastosti

KTM ma vyrobnu za rohom, takze mas dobru servisnu podporu. Ja by som nad u nas malo rozsirenou znackou nerozmyslal, cihaju z toho problemy.

Huska je malo rozsirena motorka? To sa mi nezda.... dalej neviem ci si niektory diskutujuci nezamienaju motku s ostrym motorom= bez startera, bez vyvazovaka) , ktore sa pred rokom 2000 oznacovali tiez ako 610 (TE610 -ostre enduro, SM 610R ostre supermoto). V sucastnosti sa ako 610 oznacuju "civilne" stroje s el. starterom, a vyvazovakom (TE610E, SM610)Reagujem kvoli vyhlaseniam ako vydrz 12000km, taha ako pila a pod.. KTM LC4 ma iba 5 rychlosti, Huska 6 rychlosti, vyrobca je pri Huske dalej mozno o 250km oproti KTM

Ani jedno , ani druhé. Tak povedal nemenovaný mechanik, zo servisu pri nemenovanej Yamaha predajni. A na záver dodal,že by európanom zakázal vyrábať motorky
....na druhej strane by však asi ťažko vysvetľoval tých 120 majstrovských titulov

ZBYNO co mas preboha proti Husqvarne,ved aj motorove pili su najlepsie
Huska my slusila bez vacsich problemov ale tie ku crossu patria.KTM su tiez dobre stroje a na obe znacky je servis v BB .Tiez by som si nevedel vybrat ale ked som uz mal husku tak by som sa k nej aj vratil.
Mat tvoje starosti a prezidentov plat.....

tomask suhlasim stebov na 100%

Mam husqvarnu 610 SM, na tachometri ukazuje cislo 20 000 a vobec nie je vydojena. Okrem baterie, pneumatik, retaze a ineho spotrebneho materialu som menil len jeden semering na prednej vidle,, takze nesuhlasim zo vsetkymi co odciernuju husqvarnu len preto ze je z talianska.
Spirig: huska ma lepsi podvozok a jeden kvalt navyse oproti ktm,, ktm ma zasa viac konikov. Spotreba u mojej husky podla brachu ktory to meral je od 4,4-6,5l. Zadna pneu vojde 150, na ktm das aj vacsiu. Moja je na predaj, ak mas zajem o blizsie info, ozvi sa

www.husqvarnaracingclub.cz/stranky_clanky...
a aj trosku ostrejsie
www.husqvarnaracingclub.cz/stranky_clanky...
zaujmave

Rastysok, husqarna talianska? si trochu mimo, ne nahodu? Neviem presne odkial huska je, ale vzdy som bol v tom ze je svedska, alebo z nejakeho ineho severskeho statu

Ondrush: Huska je uz Talian neviem presne od kedy ale sa my zda ze od 2000 roku

inak Rastysok ked mozes napis my SS kolko za to chces Diky

aprilia, vim ze patri do cagiva group, ale stale som si myslel, ze je to severanka

[b][/b]Tomask: Sa zobuď, a pozorne čítaj čo iný napíšu, a potom sa montuj do diskusie, ja som mal tiež motorovú pílu od Husgvarny, ale do moto by som neišiel, lebo sa to sype ako domino, a KTM je v pohode odkedy to nemontujú väzni vo viedni. A ten čo s tebou súhlasí tiež číta každe štvrté slovo ako ty, a podľa mňa si ani toto nevšimne .

sipe sa???? odkial to vies mal si uz Husku??? moto myslim ne pilu...
Ci len si to cital niekde?? A pocuj ja necitam kazde druhe ci kazde štvrte ale kazde JEDNO a toto si všimol...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aprilia50 (17.12.2006 10:16)

mam strasne rad tieto odborne reci o tom ako sa kazdy vyzna to kazdej motorky.

onoff ja už na to nereagujem na to kydanie na Husqvarnu nikto tu nemá novú Husqvarnu všetko sú zjazdené črepy. Keby mali nové tak si ich chvália.

Husqvarna patri do koncernu MV Agusta, kde patri aj Cagiva, Moto morini. Taliani ju pohltili v 1986.
Kxbibo, nič si s toho nerob. Slovač je už taká. Čím vačší "odborník" tým väčšie predsudky. Ono väčšina Slovače reaguje nasledovne: rozsypal sa mi starý japonec - to je o.k., stane sa, má to predsa svoj vek. Rozsype sa trebárs starý Talian, ktorý má aj nezriedka pocitovo vyšší výkon, (zámerne píšem pocitovo, nie papierovo) reakcia je nasledovná: čo si čakal veď to je predsa Talian. Mám dojem, že ostatné národy okolo nás až takéto presudky nemajú. Reagujem tak aj na názor, ktorý som čítal, myslím od Karola1 na motku TM, že v čechách ich jazdí viac, u nás je to rarita. Problém je v tom, že u nás si to málokto kúpi len preto, že je to Talian.
Osobne ak by som si mal kúpiť novú motku SM pre hobíkov tak do Husqvarny by som v pohode šiel, lebo poznám tieto motky a určite sa "nesypú" ako to tu niekto napísal.

Jednoznancne by som si kupil KTM....Huska ti nevydrzi mal som novu 410 a za rok sa rosypala a to som jazdil len les...Ktm od roku 2000 sa zlepsili kvalitou a ajdizajnom.Husqvarnu si kup kosacku,alebo pilu....

lakyluk: co to znamena ze sa rosypala napalil si to to stromu ci co??

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aprilia50 (17.12.2006 14:01)

lakyluk, mal si TE410, alebo TE410E a kde si ju kupoval?

Taktiez Huska pri ostrych endurach urobila od roku 1999 pokrok, ked zaviedla priame tlakove mazanie spodneho ojnicneho loziska. O zásadných problémoch s hobby Huskami neviem. S tou spolahlivostou KTM by som si nebol taky isty, viem o pravidelne sa opakujucich problemov s tecenim prednych vidli White Power, viem o par rozhodenych vyvazovacich hriadeloch na LC4, viem o 2 pripadoch z mojho okolia o tom, ze chlapci si museli motky doniest na voziku, lebo zlyhalo zapalovanie, ak sa nemylim tak KOKUSAN Made in Japan pritom motor s LC4 je stary tak 20rokov a LC8.... vyrobca este bude potrebovat mozno 2 roky na vychytanie much, potom to mozno bude bezproblemova motorka. Inak si myslim ze LC8 je svojimi jazdnymi vlastnostami super motorka a momentalne nema konkurenciu.

mal som te410 a rosypal sa motor a to som sa o nu staral ako o novu,ale kvalitou bola starsna sunka....

Lakyluk, asi si ju mal pred rokom vyroby pred 1999. Na bezne behanie po lese je urcena TE E a nie TE. A Spirig sa pytal asi prave na tento typ - hobby a nie na ostrú motku. A neodpovedal si mi kde si ju kupoval.

lakyluk kamarat kupil minuly rok novu lc4 sm a asi za 500 km uplne rosypany motor a zadrety tak mu ju okamzite vymenili zatail bezi par mesiacov. a dalsi asi pred 7 rokmi kupil novu yamahu thundercat a komplet rosypana prevodovka asi za 1000 km uplne na srot tiez automatycka vymena za druhu. takychto prikladov mam kopec tak tieto vase trapne prispevky ze hento je zle a tamto dobre su uz ubohe. nevravim ze husky su super kvalitne ale urcite niesu take sroty ako sa o nich hovori su perfektne ale uz sa ku to mu neviadrujem kazdy ma svoj nazor len nech ho nevnucuje ostatnym

Upravené 1 krát. Naposledy upravil onoff (17.12.2006 16:47)

ja osobne by som bral japonca.ak sa ti nevidi tak KTM.

... este raz...
Lakyluk, Spirig chce kupit novu Husku SM610S t,j, pre hobby jazdenie. Lukyluk mozem ta upokojit jedna sa o uplne iny motor ako je TE410, treba porovnavat porovnavatelne, ty si mal ostre enduro ktore vseobecne aj u inych vyrobcov nema taku zivotnost. Neodpovedal si mi kde si ju kupoval, takto mam pocit ze si ju nekupoval ako novu. Co sa ti tam vlastne rozsypalo?
LC4 nie je ostre enduro, teda zakonite by mala vydrzat viac
.... dobre podme porovnavat porovnavatelne hobbyHuskuSM610 a KTM 640LC4 Supermoto, koncepcne su to rovnake motory, tlakove mazanie kluky, plnoprietokovy filter, vacka, KTM ma o nieco vacsi objem motora, vykon LC4 je 40kW, Husqvarna SM610S/2005 39kW, ale zas Huska je lahsia asi o 7kg a hlavne ma jemnejsie odstupnovanu prevodovku, lebo ma 6 rychlostnu prevodovku. Na zaver este jeden bonus na rok 2007, Husqvarna SM610IE bude mat vstrekovanie paliva.
Inak ti prajem vela stastia pri rozoberani LC8, teda 950-tky.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil BranoOHC (17.12.2006 20:19)

Pre mna za mna nech si kupi aj Husqvarnu ja som mu len napisal moje skusenosti s danym typom motocykla.A cagiva ti ako sluzi?praskaju ti kapotky?hlavne okolo nadrze?

Cagiva? zatial v pohode, mam ju od 99, natocenych cca 40 tis.km, pojazdenych 15krajin nikde ziaden problem, kapotky nepraskaju, preco by mali, pokial ich skladas z rozumom a nezabudnes pouzit pod skrutky spravne hribikovite podlozky aby neboli pnutia.

BranoOHC: no s tym vstrekovanim neviem ci je nejaka vyhra. Urcite by som nekupoval prve modely. To je na nom.

Inak mal som Husqvarnu WR125 r.v. 96 - zadrety piestny cap(malo oleja), ale to bola moja chyba, inak ziadny problem. Teraz mam KTM 520SX a dufam ze tiez nebude ziadny problem